Gorne mocowanie sprezyn tylnych czy wymienne?

Piterus · Post autor: **Piterus** » 9 gru 2007, o 11:10

Wymienialem wczoraj sprezyny na nizsze i twardsze (-40mm) i ukruszyla sie tulejka gornego mocowania zapobiegajaca przemieszczaniu sie sprezyn probowalem dospawac ale tak przegnile ze nie dalo sie . Wydawalo mi sie tez ze widzialem resztke srob wiec mysle ze przykreca sie to do podluznicy tylnej, no i pytanie czy jest to element wymienny?

!markos · Post autor: **!markos** » 9 gru 2007, o 12:26

zadzwon do aso, niech sprawdza w epc

Piterus · Post autor: **Piterus** » 9 gru 2007, o 12:49

brawo tyle ze jest niedziela

!markos · Post autor: **!markos** » 9 gru 2007, o 13:41

to zadzwon jutro. nie domysliles sie? brawo. jesli jest wymienne - to gdzie chciales to kupic w niedziele? brawo x2.

Piterus · Post autor: **Piterus** » 9 gru 2007, o 14:08

czy ty kiedykolwiek udzieliles jakiejs pomocnej porady, chyba nie komentujesz tylko beznadziejnie watki i wzucasz debilne komentaze

potrzebuje konkretnej odpowiedzi TAK lub NIE a nie moze sie da moze nie dowiedz sie, pisze tu zeby sie dowiedziec chyba po to jest to forum?

D12 · Post autor: **D12** » 9 gru 2007, o 14:31

Piterus bez ciśnień.
Markos może czasem udziela kąśliwych uwag ale to jest dobra wskazówka.
Do poniedziałku chyba wytrzymasz.

Najlepiej samemu sprawdzic jak to jest z tym mocowaniem. Oczyść z piachu i syfu i sprawdź. Jeżeli się da lepiej może dorobic element i podpsawać

!markos · Post autor: **!markos** » 9 gru 2007, o 18:38

Piterus pisze:czy ty kiedykolwiek udzieliles jakiejs pomocnej porady

nigdy w zyciu, napisalem 6.5 tysiaca postow bez sensu

konkretnej odpowiedzi poszukaj sobie pod samochodem, albo zadzwon w poniedzialek do aso. PO NIE DZIA LEK. pierwszy dzien tygodnia po wolnym weekendzie, wtedy wszyscy normalnie pracuja i czegos sie dowiesz. my nie wiemy. znaczy ja nie wiem, a jak ktos wiedzial, to widocznie nie chcial powiedziec

Piterus · Post autor: **Piterus** » 9 gru 2007, o 19:15

to po co piszesz odpowiedz skoro nie wiesz, siedz cicho i tyle

moze cale 6.5k postow nie bylo bez sensu ale 90% z nich napewno

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 9 gru 2007, o 22:30

na duuużo procent jest to element przyspawany do podłużnicy

!markos · Post autor: **!markos** » 9 gru 2007, o 23:07

Piterus pisze:siedz cicho i tyle

nie mam ochoty

Piterus pisze:moze cale 6.5k postow nie bylo bez sensu ale 90% z nich napewno

na pewno to umrzemy i nic ponadto nie jest pewne. nie sadzisz, ze troche za krotko tu jestes, zeby oceniac moj wklad w to forum?

kozzi · Post autor: **kozzi** » 10 gru 2007, o 08:27

AdamXXL pisze:na duuużo procent jest to element przyspawany do podłużnicy

przyspawany, ale wymienny na 100%
nawet odpaliłem epc, a nie robiłem tego już bardzo dawno

czy nie chodzi o nr. 26 ?

Piterus · Post autor: **Piterus** » 10 gru 2007, o 09:04

tyle ze 26 to kolniez gumowy

kozzi · Post autor: **kozzi** » 10 gru 2007, o 09:13

gumowy? nawet nie wiedziałem, bo u mnie tego nigdy nie było

no to oprocz tego to raczej nie ma nic, będziesz musiał jakąś druciarnie zrobić.

Mihó · Post autor: **Mihó** » 10 gru 2007, o 09:53

Jak pisałem na OCFC, to nie jest wymienne, a 26 to gumowy kołnierz - podkładka

Post autor: **-=kLaRi=-** » 11 gru 2007, o 00:26

Tak jak chlopaki pisza, to kolnierz gomowy ,a samej rurki napewno nie dostaniesz bo to czesc zespolona zgrzewami

...
Jedynie blacharz Ci to zrobi+ "uratuje" podluzncie... jak masz ja podgnila bo nie ma do czego zlapac...

Piterus · Post autor: **Piterus** » 11 gru 2007, o 22:48

oddalem juz altko do blacharki przy okazji jeszcze zrobia pare innych kwiatkow w podwoziu

Post autor: **Porszak** » 12 gru 2007, o 21:05

a wiec, oby bylo trwalsze niz oryginal