Dobry, będę miał prawdopodobnie do sprzedania silniczek j/w. Nie ukrywam że pije oliwe. Trzeba by zrzucić czapkę i ja zrobić, raczej w niej tkwi problem. Ale od razu pięścienie też można za jedną robota. Silnik bez osprzętu, będzie do niego kompletna wiązka, przepustnica, komputer bez immo... Coś jeszcze.... Hmmm... Może coś bym znalazł. Silnik nie stuka, nie puka. Ciśnienie wyplul w granicach średnio 7,3 na każdym garnku, w takim stanie był też hamowany tak z ciekawości. Pokazała corsa na ten stan 95 kuni. Jakby ktoś miał jakąś sensowną propozycje to rzućcie tematem. Wiadomo że za parę złotych go nie puszczę. Mam jeszcze płytę pod silnik, nowa nie używana, ori GM (jakieś 130 zł + przesyłka), do tego X14SZ po całkowitym remoncie i lekkim grzebaniu. Na bank ma w okolicach 80 koni (jakieś 400 zł i najlepiej odbiór osobisty) jak coś jeszcze znajdę to dorzuce do tematu
EDIT:
C16XE - prawdopodobnie sprzedane (okaże się w sobotę)

- Była CB C16XE -> C18XE Smallblock 2 - 140 PS, 183 Nm
- Jest Astra H Caravan Z19DTH OPC Line - 205 PS, 411 Nm
PAMIĘTAJ, wymieniaj świece!