Corsa Sport

Panowie co zrobic... Corsa B '93 wyglada jak motoroowka

dupa jej usiadla a przood poszybowal w goore...
moze kupic worek z cementem i przymocowac do przedniej maski moze ja dociazy, chyba ze znacie jaies lepsze rozwiazania...

a tak na powaznie to czy wyminana sprezyn (przednich) na krootsze
30-40 mm cos da ? jak tak to jestem chetny na zakup jakiegos zestawu sprezynek

czy wymienic odrazu 4 sprezynki? sam juz nie wiem ...piszcie

pozdroowka

.: muchas :.

samez sprezyny nie pomoga, bo pewnie jest juz po amorach ... radzil bym kit np. 40/40, a jak chcesz miec klina to polecam 60/40 tylko wtedy juz trzeba uwazac

jak 93' to miala prawo.. amortyzatory do wymiany - to napewno. a sprezyny swoja droga. zalezy co chcesz osiagnac. jesli troche bardziej sportowe zachowanie samochodu i nieznaczne pogorszenie komfortu - kup obnizajace sprezyny i dobre amortyzatory, jesli komfort z dobra kontrola, wymien amortyzatory na cos konkretnego. nie wiem jak ze sprezynami.. na serii sie nie znam, mogly chyba usiasc.. ale moge sie mylic..

ale niemozliwe ze od 93 jedzi na tych samych amorach ... bo chyba bys siedzial a nie stal jak motorowa, kazdy amor (standartowy) padnie przy nizszej sprezynie, dlatego polecam kit

kit... fajnie brzmi

a ile kosztuje taki "kit" 40/40 ??


a i pytanie ile kosztuje sztuka takich amorow pod sprezyny obnizajace

jej moze wogoole napiszcie ile to mnie bedzie kosztowac ostatecznie

zalezy wszystko od firmy, najtanszy jest supersport ... ja bym postawil na cos lepszego, ceny od 1500 (poza supersportem ktory chyba jest tanszy), mozesz kupic rowniez uzywke , mowa oczywiscie o sprezynie+amor

a ja mam pytanko apropo "motorowek" ... mam nowe orginalne sprezynki z tylu... nowe orginalne amore.. i znowu cos mi qrcze trze w prawym tylnym kole... na przegladzie kazal mi wymienic silentbloki tylnej belki.. wymienilem.. i dalej tosamo... na oponie sa słabe slady otarc o karoserie od zewnetrznej strony...

co by tu dodac.. a.. trze zawsze jak usiadzie z tylu chodzby jedna osoba... no i jak popie... a trafi sie jakas chopka, to sa naprawde niezle efekty...

gumy mam o rozmiarze zalecanym w ksiazeczce.. alu orginalne od nowosci..

no i nie wiem juz sam co z tym zrobic!!?? znowu wymieniac sprezyny???

w stacji diagnostycznej stwierdzili, ze jest juz wszystko w porzadku!!!

czy moze to byc wina za miekkich amore???

nawet na najbardziej szitowych amorach kolo nie powinno obcierac o nadkole (zakladajac, ze felga ma dobry offset /zalecany to 49/ i opona ma wlasciwy, zalecany rozmiar). nie bylo tak wczesniej? obciera tylko z jednej strony.. moze sprawdz sama belke? to tylko sugestia skoro cos obciera z jednej strony, to cos musi byc niesymetrycznie (czyt. krzywo)

.... juz wszystko w porzadku... okazało sie, ze to wina opony... /a wczesniej silent blockow/ tymczasowo zalozylem zimowki.. i wszystko jest ok... a w sumie nie wiem dlaczego tak.. bo po oponie golym okiem nic nie bylo widac.. oprocz rys na boku /opcierala o krawedz blotnika/ w serwisie gdzie przezucalem gumy powiedzieli, ze mi cos tam peklo.. nie wiem.. troszke mi sie wierzyc nie chce... nic nie widac!! podobno przy predkosci i opciazeniu opona jakos dziwnie sie odksztalcala... ale zadnego bicia nie czulem... no ale faktycznie... jest dobrze ....