sierak pisze:REN to chyba jeszcze zależy w jakiej corsie bo na przykład jak ja mam GSI i chciałbym wymienić silnik to też za dużo bym się na nakupował. Potrzebowałbym tylko (oprócz silnika oczywiście) łapy i półośki. Pompa od GSI i heble na początek by starczyły, skrzynia F28 też zostaje, samochód jest saryjnie wzmocniony (a moja jako że to ex rajdówka to już na pewno).
F28??? :0 co ty pierdolisz, F28 to jest 6-cio biegowa skrzynia od Calibry
nie ma w corsie skrzyni ktora dalo by sie podlaczyc do C20XE, albo F16 albo F20, albo by trzeba bylo ostro cos poprzerabiac
druga sprawa: wymiana półosi = wymiania przegubów (400pln/sztuka) = wymiania łożysk na przedniej osi
trzecia sprawa: masa przewodów wodnych i paliwowych, wiązka, komputer, nowe płyny, można by wymieniac i wymieniac
to nie jest takie proste jak Ci sie wydaje