swap in progress ...

REN · Post autor: **REN** » 12 mar 2003, o 11:19

w koncu udalo sie rozpoczac przekladke

samochod od wczoraj stoi w warsztacie i powoli demontujemy kolejne elementy, w dniu dzisiejszym bedziemy demontowac silnik i zakladac C20XE, jezeli nic sie nie skomplikuje to jutro powinnismy wszystko zakonczyc

PS. jezeli ktos chce sobie kupic tlumik koncowy KM to zdecydowanie nie polecam, ja sobie kupilem i po 25tys. km okazalo sie ze tlumik jest calkowicie skorodowany i nadaje sie tylko do wymiany ...

_balt_ · Post autor: **_balt_** » 12 mar 2003, o 11:29

wiesz co ja mam taki i zastanawiam sie czy to na tlumiku jest przedmuch spalin czy na spawach na ruze musze sie polozyc pod auto i to obcenic bo jak narazie moj tlumik jest bez zazutow:)

- beny - · Post autor: **- beny -** » 12 mar 2003, o 17:17

Noooo RENIQ... czyzby koniec klatwy

REN · Post autor: **REN** » 12 mar 2003, o 19:15

dzien drugi:

dzis zostal wyjety stary silnik i wlozylismy C20XE

pasuje

rozwiazal sie takze problem wybieraka bo przerobilismy stary i jest git
teraz zaczyna sie zabawa z elektryka i skladaniem do kupy przedniego zawieszenia, do zdjecia jest jeszcze bak (wymiania pompy paliwa)
trzeba bedzie jeszcze cos wykombinowac z ukladem wydechowym ale to sie wydaje najmniejszy problem

jak nic sie nie spierdzieli to jutro odpalamy

arts · Post autor: **arts** » 12 mar 2003, o 20:51

ren trzymam kciuki

kristo · Post autor: **kristo** » 12 mar 2003, o 21:26

Mam nadzieje że robisz fotki.

REN · Post autor: **REN** » 12 mar 2003, o 22:09

nie mam aparatu

kristo · Post autor: **kristo** » 12 mar 2003, o 22:14

Taka historyczna chwila, wszyscy o tym mówią, a TY nie masz aparatu?
nieładnie

osman14 · Post autor: **osman14** » 12 mar 2003, o 22:18

u chociaz porzyc od kogos

)))) zeby bylo co obejzec :0 :0 :0 :0
albo najlepiej kamere

REN · Post autor: **REN** » 12 mar 2003, o 22:20

tyle juz wydalem na combo ze mnie juz nie stac na aparat

osman14 · Post autor: **osman14** » 12 mar 2003, o 22:29

racja ja jak odkladam na samochod to czasami nawet nie jadam

hehehe
nie no to zart ale jakby mial kupic aparat to chyba bym inwestowal w samochod marki CORSA

Izunia · Post autor: **Izunia** » 12 mar 2003, o 23:29

ja kce aparat;(((((( Nasz Hubertus ma taki 5 mln megapixeli:(
Snif:)

Duzo wydac na combo ale zgodnie z moim podpisem ja ci kibicowac!!!
KONCZ KOMBO I jedziemy sie scigac:DDDD
Kocham Cie i popieram:) Teraz tylko trza na twoje drogir hobby zarobic:)

GO MISIO GO! GO MISIO GO!GO MISIO GO!GO MISIO GO!GO MISIO GO!GO MISIO GO!GO MISIO GO!GO MISIO GO!GO MISIO GO!GO MISIO GO!

wow · Post autor: **wow** » 13 mar 2003, o 00:03

ja bylem, widzialem - wyglada to optymistycznie! kabli jest mnostwo, ale tak po prawdzie dla wprawenego elektryka spod znaku opla to nie bedzie zadnen problem. jest fajnie, bo silnik jest zamontowany jak na obrazku...

maly szczegol: kit konwersyjny nadawal sie do konwersji - cos sie rozminelo z rzeczywistoscia, albo mocowania w combo, albo oryginalne mocowania od c20xe ale koniec koncow jest dobrze...

REN · Post autor: **REN** » 13 mar 2003, o 00:22

narazie wszystko idzie dobrze ale jak znam moje szczescie to jutro wyjdzie jakis zonk (np. brak tej jebanej blaszki od skrzyni i bedzie jazda)

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 13 mar 2003, o 00:32

weż choć jakiś aparat na lkisze i pstrykaj, pstrykaj....

Ku pamięci...

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 13 mar 2003, o 03:35

REN wykombinuj jakis aparacik,nawet taki jak mówi Adam na klisze.WOW może Ty masz??!!Zdjęcia muszą być obowiązkowo.
Życzę Ci Ren żebys już nie miał żadnych dodatkowych wydatków i zonków.
Pozdraiwam

wow · Post autor: **wow** » 13 mar 2003, o 11:15

hehe, zapomnialem aparatu z domu... a zonk... mial byc... i jest... jeden z przegubow nie pasuje. katalog mnie troszke oszukal no i bedziemy musieli wymieniac...

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 13 mar 2003, o 12:06

wow pisze:hehe, zapomnialem aparatu z domu... a zonk... mial byc... i jest... jeden z przegubow nie pasuje. katalog mnie troszke oszukal no i bedziemy musieli wymieniac...

No co Ty zapomniales aparatu

Wracaj do domu po aparat ale juz!!!!

wow · Post autor: **wow** » 13 mar 2003, o 17:52

zapomnialem a ten dom w ktorym zostal aparat jest 100km od tego domu w ktorym go nie ma, a w ktorym teraz jestem... i nie chce mi sie jechac do tamtego

widzialem dzis znow combo... hmmm... ciekawe czy maska sie zamknie???

bo jakos dziwnie wysoko ten silnik jest... a miska olejowa wyjatkowo nisko...

_balt_ · Post autor: **_balt_** » 13 mar 2003, o 18:00

sluchaj wow zdawaj zdawaj relacje bo REN chyba jest taki zajarany ze nie ma glowy do tego wiec czekamy na twoje posty :0

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 13 mar 2003, o 18:23

czekamy na twoje posty

tak tak popieram

Izunia · Post autor: **Izunia** » 13 mar 2003, o 20:15

hehe, ja wam moge zdac relacje

Byłam dzis w tym całym wwtuning, zawiezc pare czesci i tablice (autobusem of koz). Popatrzylam sobie, posluchalam narzekania mechanokow i ..pogadama z wowikiem na którego sie napatoczylam.
Mze byc ciekawie z jednego wzgeldu. Nie wiadomo czy maska bedzie pasowac, bo silinik jest troche za wysoki chyba i albo ebdzie na styk, alebo marcin dorobi sie ladnego dlugiego wlotu powietrza na masce.

W sumie cale zalozenie wezmie w łeb w tym wypadku, bo mial byc niepozorny, a ztaka kratka na przeodzie napewno nie bedzie rzcal sie w oczy

ps. wow -dzieki za podwiezienie

wow · Post autor: **wow** » 13 mar 2003, o 20:43

Iza - nie ma sprawy... raz Ren, raz Ty... w srode on sie ze mna zlapal

a wiec... ze swap'em bylo tak... najpierw dlugo dlugo nic... kompletowanie mnostwa czesci... niecierpliwosc ren'a, potem akcja z mechanikiem... a potem poszlo szybko i z problemami...

na dzien dzisiejszy... silnik jest zamontowany w combo... wisi na trzech lapach, przy czym jedna z lap ktora zostala dostarczona w kicie konwersyjnym nie pasuje... tak wiec zamontowany zostal prawie na seryjnych mocowaniach... ba, co bardziej ciekawe... zamontowany zostal inaczej niz w conversion manual i ba! wygladalo to na jedyne sluszne zmontowanie tego silnka... tylko ze powstaly dwa newralgiczne punkty... alternator znalazl sie dosc blisko kolumny, zas obudowa skrzyni dosc blisko poszycia przestrzeni silnika... byc moze ze tu pojawi sie problem, ale nie zapeszam, tfu tfu... wspomnialem juz ze silnik jest jakos wysoko a zarazem nisko... nie wiem co to bedzie... na pewno bedzie trzeba zamontowac oslone pod silnik bo krucha aluminiowa micha olejowa moze zostac gdzies na dziurawych warszawskich drogach... na dzien dzisiejszy byly juz zmontowane obie kolumny (po klopotach z przegubami ktore ostatecznie dzis rozwiazalem)... wszystko pasuje juz idealnie, przeguby, polosie, piasty, caly uklad kierowniczy jest super... na montaz czekaja juz zaciski od astry gsi i duze brembo max'y od tej samej astry (wow opel-parts polecam sie

). dzis zostal wyciagniety zbiornik paliwa celem zmiany pompy i okazalo sie ze brakuje koszyczka - nie zwrocilem na to uwagi a okazalo sie to wazne o tyle, ze samo gowienko kosztuje 30 zlotych ale problem jest z jego dostepnoscia... z silnika wisi cale mnostwo przewodow... wyglada to tak jakby ktos w warsztacie anihilowal osmiornice i chcial ja upchnac pod maska combo. problemy ewentualne moga byc ze spieciem instalacji w calosc, z przewodami paliwowymi ktore maja gwintowane koncowki, wiec dobrze byloby to zrobic po bozemu zamiast opasek zaciskowych i z ulozeniem wydechu - to najmniejszy problem bo takich fachowcow nam nie brakuje... no coz... pytania moze jakies... bo ja nie siedze w tym tak do konca dokladnie zeby tak wszystko sypnac z glowy raz dwa trzy... o swoim silniku za to moglbym wiecej pisac...

REN · Post autor: **REN** » 13 mar 2003, o 21:44

ja dzis nie bylem w warsztacie wiec nic nie napisze, slyszalem tylko jak na mnie kurwia w warsztacie ze sie w taki shit wpakowali

no ale dobra chyba juz doprowadza to do konca

narazie same zonki wyskakuja - przegub, mocowanie pompy paliwa ... ehh

pozytywnym aspektem dzisiejszego dnia bylo to ze zalatwilem wszystkie urzedowe sprawy i combo 2.0 jest juz dopuszczone do ruchu

hurra

, teraz trzeba go tylko zlozyc do kupy

REN · Post autor: **REN** » 13 mar 2003, o 22:31

kurde ale mnie juz ten swap zmasakrowal psychicznie

jak nie macie drugiego samochodu do jezdzenia to sie w to nie pakujcie

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 14 mar 2003, o 02:22

Ren chłopie ale Ty się namęczysz z tym swapem.Zycze Ci zeby chociaz w eksploatacji byl jak najlepszy,zeby sie nie psul

lezo · Post autor: **lezo** » 14 mar 2003, o 14:50

Wooow! Tak sobie czy tam po długiej przerwie i nie wierzę, REWELACJA REN ! Mimo wszystkich przeciwnosci, pomyśl jaki będzie KOZAK jak to ruszy! POZDRAWIAM I POWODZENIA!

REN · Post autor: **REN** » 14 mar 2003, o 17:52

no lezo w koncu mi sie udalo ruszyc z robota

swap ... dzień czwarty
tak wiec skladam najnowszy raport odnosnie combo:

combo ma juz zlozone cale przednie zawieszenie i stoi juz na kolach

zalozone sa takze juz wieksze tarcze hamulcowe

z wczorajszych problemow nie zostal juz zaden, zostaly rozwiazane w mniej lub bardziej elegancki sposob

hehe

co do harmonogramu prac to niestety mamy kolejne przesuniecie koncowego terminu, tym razem na wtorek rano, do zrobienia jest jeszcze:
- zamontowanie baku
- zamontowanie nowego kolektora wylotowego i spasowanie go z wydechem
- podlaczenie przewodow paliwowych
- podlaczenie przewodow wodnych
- podlaczenie calej elektryki

elektryka wydaje sie najbardziej skomplikowana ale bede mial wsparcie ze strony elektryka ktory pracuje w ASO takze mozna chyba powiedziec ze jestesmy juz na prostej

Jef_058 PTK · Post autor: **Jef_058 PTK** » 14 mar 2003, o 18:04

Brawo REN wkoncu sie udalo (jeszcze nie do konca ale ja wierze ze sie uda bo co by sie nie mialo udac chopcom z Warszawy wszystko sie udaje

) Teraz tylko czekam na wiekszy zlot gdzie bede mogl podziwiac to cudo Bedzie miodzio 402,5 bedzie twoje

Pozdrawiam ALL CTM RULLEZ

MadMac · Post autor: **MadMac** » 14 mar 2003, o 18:11

Gratuluje postepow

) I czekam na relacje z jazd probnych. BO to na pewno juz niedlugo.... Powiedz jak rozwiazales problem z niedomykajaca sie maska? Jakies klepanko maski, czy moze wlot?