: 11 gru 2006, o 20:04
a ja bym rozkrecil, zdetunowal, rozsprzedal graty i kupil cos innego. glupia rozmowa 
ps polecam ibize cupre na rope po 2002r.Po małym zabiegu z kompem ładnie pomyka
Strona 2 z 3
: 11 gru 2006, o 20:12
Ja jestem zwolennikiem corsa do zabawy,dłubania,kombinowania itd+ drugie autko
ps polecam ibize cupre na rope po 2002r.Po małym zabiegu z kompem ładnie pomyka
ps polecam ibize cupre na rope po 2002r.Po małym zabiegu z kompem ładnie pomyka
: 11 gru 2006, o 20:25
zostaw Frankiego...ja bym:
-narazie poszukal odpwiedzi czemu wyszlo strojenie jak wyszlo..a moze tjuner kiepski?
-pozniej,hmm sam nie powiem ze nie mialem chwil czy by kupic cos innego z seryjna moca 150++, ale corsa zostaje...
-c20xe we Frankim? to nie bedzie juz Frankie 
-narazie poszukal odpwiedzi czemu wyszlo strojenie jak wyszlo..a moze tjuner kiepski?
-pozniej,hmm sam nie powiem ze nie mialem chwil czy by kupic cos innego z seryjna moca 150++, ale corsa zostaje...
-c20xe we Frankim? to nie bedzie juz Frankie
: 11 gru 2006, o 20:30
zawsze mozna zrobic c22xeStaneq pisze:-c20xe we Frankim? to nie bedzie juz Frankie
: 11 gru 2006, o 20:33
laduj c20xe a puzniej zaluj ze nie sprzedales fury na chwile obecna auto po swapie to tylko jako drugie uzywane raczej weekendowo ktore jak sie zjebie nmoze stac i nei ma cisnienia ze nie jezdzi, temat przerobilem na swooiej skorze, prawda jest taka ze to juz stary silnik i jak zrobisz kapitalke to i tak moga wychodzic jakies pierdoly ktore skutecznie beda wkuirwiac w codziennym uzytkowaniu
Lista awrii u mnie to...
urwana lapa z poducha po zrobieniu profi poduchy problem odszedl do lamusa, 2 raz krokowiec, zwarcie w instalacji w ekecie zjarana czesc wiazki przekaznik pompy, jeden wtrysk wymienilem bo lal bez opamietania, czujnik polozenia walu i czujnik temp. cieczy, sonda lambda, rozjabana miska i skrzynia ale to efekt gleby , druga skrzynia sie rozjebala po ostrym palowaniu, wszystkie uszczelki byly bylo wymienione na nowe i tak sralo olejem na koniec czasem nie odpalal bo mial focha dotad nie wiem czemu, urwana masa, pekniety waz plastikowy od plynu chlodzacego, pekniety waz gumowy od plynu chlodniczego i starczy chyba
troche sporego mialem pecha do pierdolek
a reszta to same zalety cif z b16 nie ma czego szukac dostaje baty
ja sprzedalem tylko dlatego bo chcialem auto z turbo i z napedem na 4 lapy i bezawaryjne, jestem bardzo teraz zadowolony no moze poza spalaniem
Corsa swapowana to mega zajawka do ktorej mam nadzieje juz niedlugo powroce tylko nie wiem jeszcze z jakim motorem moze v6 ale jedno jest pewne tylko i wylacznie jako fura okazjinalna wtedy mozna bez kompromisow pujsc po calosci
Emsssss Audi daje rade dawaj S4
na chwile obecna auto po swapie to tylko jako drugie uzywane raczej weekendowo ktore jak sie zjebie nmoze stac i nei ma cisnienia ze nie jezdzi, temat przerobilem na swooiej skorze, prawda jest taka ze to juz stary silnik i jak zrobisz kapitalke to i tak moga wychodzic jakies pierdoly ktore skutecznie beda wkuirwiac w codziennym uzytkowaniu Lista awrii u mnie to...
urwana lapa z poducha po zrobieniu profi poduchy problem odszedl do lamusa, 2 raz krokowiec, zwarcie w instalacji w ekecie zjarana czesc wiazki przekaznik pompy, jeden wtrysk wymienilem bo lal bez opamietania, czujnik polozenia walu i czujnik temp. cieczy, sonda lambda, rozjabana miska i skrzynia ale to efekt gleby
, druga skrzynia sie rozjebala po ostrym palowaniu, wszystkie uszczelki byly bylo wymienione na nowe i tak sralo olejem na koniec czasem nie odpalal bo mial focha dotad nie wiem czemu, urwana masa, pekniety waz plastikowy od plynu chlodzacego, pekniety waz gumowy od plynu chlodniczego i starczy chyba troche sporego mialem pecha do pierdolek
a reszta to same zalety
cif z b16 nie ma czego szukac dostaje baty ja sprzedalem tylko dlatego bo chcialem auto z turbo i z napedem na 4 lapy i bezawaryjne, jestem bardzo teraz zadowolony no moze poza spalaniem
Corsa swapowana to mega zajawka do ktorej mam nadzieje juz niedlugo powroce tylko nie wiem jeszcze z jakim motorem moze v6
ale jedno jest pewne tylko i wylacznie jako fura okazjinalna wtedy mozna bez kompromisow pujsc po calosci Emsssss Audi daje rade dawaj S4
: 11 gru 2006, o 20:47
Mam podobny dylemat tylko ze moje auto nie kosztowalo mnie tyle co twoje ale stwierdzilem ze lepiej zrezygnowac z czegos wczesniej niz pozniej po wlozeniu XXXXzl nadal nie byc zadowolonym i myslec o innym aucie.
Decyzja podjeta Corse sprzedaje i kupuje inne autko. Ale kiedys napewno wroce do corsy jako zabawki juz raczej.
Decyzja podjeta Corse sprzedaje i kupuje inne autko. Ale kiedys napewno wroce do corsy jako zabawki juz raczej.
: 11 gru 2006, o 20:48
z ciekawości zajrzałem na stronę matzel.de i przejrzałem poszczególne stage dla silnika x16xel bo ten jest najbliższy frankiemu (głowica 1,4), oczywiście nie ma co się za nad to opierać na tych wynikach ale jakiś tam pogląd jest, dla leniwych :Staneq pisze:zostaw Frankiego...ja bym:
-narazie poszukal odpwiedzi czemu wyszlo strojenie jak wyszlo..a moze tjuner kiepski?
1,6l 110 kW-150 PS/6500 U/min. - 160 Nm/4800U/min.
Powerbox
Einbau
Powermotronik
Performance Kit incl. speziellem Ansaugschlauch
spezieller Ansaugschlauch
1 Satz 256° Sportnockenwellen
1 Gruppe A Edelstahlsportauspuffanlage
według tej specyfikacji jedyną różnicą jest wydech, ale czy to możliwe żeby seryjne 45 mm dusiło aż tak bardzo ? i sprawiało że ostatni tysiąc obr. jest płaski ?
skłamałbym gdybym powiedział że nie myślałem o tym aucie ale przeraża mnei troche spalaniearts pisze:Emsssss Audi daje rade dawaj S4
: 12 gru 2006, o 08:01
nooo i tu masz racje Markos trzeba się obudzic ze snu Corsa i zapodać inny temat!markos pisze:no i szukasz od pol roku fury, a pierdzielisz, ze kupilbys do corsy kolejne felgi. zastanow sie chwile co ma moje super1600 (ktore swietnie sie rozsprzedalo, zyje dalej w innych corsach, a baza dojechala do stanu seryjnego i tez jakos sie sprzedala) do twojego dumania nad nowym 4 drzwiowym turbo. widzisz roznice? ja juz zrobilem krok, nad ktorym ty dumasz od pol roku dalej ladujac kase w cos, co nie ma przyszlosci - bo wiesz juz, ze chcesz miec cos innego. hello? wake up!
no i cena-=m&m=- pisze:skłamałbym gdybym powiedział że nie myślałem o tym aucie ale przeraża mnei troche spalaniearts pisze:Emsssss Audi daje rade dawaj S4
: 12 gru 2006, o 08:24
komorowy suuuupersprint do dupowoziku co? a taki ladny byl, amerykanski-=m&m=- pisze:czy to możliwe żeby seryjne 45 mm dusiło aż tak bardzo ? i sprawiało że ostatni tysiąc obr. jest płaski ?
ZANIM cokolwiek zrobisz.....
....pozycz wydech od porszaka
: 12 gru 2006, o 13:00
ooo good idea..!markos pisze:ZANIM cokolwiek zrobisz.....pozycz wydech od porszaka
: 12 gru 2006, o 15:59
ooo wpadaj michal zalozmy go w garazu u mnie, jak bedzie pasowal:D
: 14 gru 2006, o 19:35
jest tu tez opcja c20xe wiec tu spytam...
warto sie w to pchac: http://ssl.allegro.pl/item149229577_swa ... _chip.html
czy moze lepiej kupic caly pojazd za 3200-3500 ??
warto sie w to pchac: http://ssl.allegro.pl/item149229577_swa ... _chip.html
czy moze lepiej kupic caly pojazd za 3200-3500 ??
: 14 gru 2006, o 19:46
z tego co rozmawiałem z chłopakami to w c20xe padaja głowice jak muchykamiloooo pisze:jest tu tez opcja c20xe wiec tu spytam...
warto sie w to pchac: http://ssl.allegro.pl/item149229577_swa ... _chip.html
czy moze lepiej kupic caly pojazd za 3200-3500 ??
więc najlepiej kupić cos w dobrym stanie niz jakieś zajeżdżone auto z jeszcze bardziej zajeżdzonym silnikiem: 14 gru 2006, o 19:50
czyli ten z aukcji jest powiedzmy na oko w dobrym stanie ??
: 14 gru 2006, o 20:18
Ten pan co to sprzedaje swego czasu specjalizował sie w sprowadzaniu za nie wielka kase''gsi"w naprawde dobrym stanie mechanicznym. Paru znajomych skorzystało i sa zadowoleni.Jak ten silnik Ci nie bedzie sie podobał to proponuje z nim pogadac moze cos znowu wychaczykamiloooo pisze:jest tu tez opcja c20xe wiec tu spytam...
warto sie w to pchac: http://ssl.allegro.pl/item149229577_swa ... _chip.html
czy moze lepiej kupic caly pojazd za 3200-3500 ??
: 14 gru 2006, o 20:27
coscasty nie padaja. jak sie ma ks-a to roznie bywa, ale takie generalizowanie to chyba troszke za daleki wybieg..-=martee=- pisze:z tego co rozmawiałem z chłopakami to w c20xe padaja głowice jak muchy
: 14 gru 2006, o 20:42
to fakt .....!markos pisze:coscasty nie padaja...
dla dociekliwych wątek do poczytania
http://calibragroup.idk.com.pl/forum/vi ... be19e2ef53
: 15 gru 2006, o 00:30
Co do glowic to nie jest to tak ,ze padaja jak muchy , gdyby mi nie przeskoczyl pasek to nic by raczej z nia nie bylo a mialem ks700 ktora niby peka najczesciej... O dziwo po moim wypadku z glowica i rozwaleniu wszystkich zaworow,prowadnic,gniazd... ;( glowica nie pekla!!! Jest szczelna i mozna ja bezproblemu naprawic tylko trzeba miec 1300zl... ;/
Potem kupilem glowice od Wow-a ta z Leta ks400 ,ktorego kupil dla siebie ale kupil do niego coscasta a ks400 do sprzedania... Mowia ,ze ks400 nie peka a zaraz po odebraniu zawiozlem glowice do http://www.polok.pl tylko po to ,zeby wymienili uszczelniacze na zaworach i splanowali ja delikatnie(wyrownali) bo miala takie male dziurki po spalaniu stukowym i po splanowaniu by to zeszlo... a i przy okazju sprawdzic szczelnosc zaworow i ogolnie glowicy...
Na drugi dzien zadzwonil pracownik tej firmy ,ze juz wszystko wiadomo i okazalo sie ,ze glowica jest peknieta... - :0 :0 ja bylem w mega szoku bo 1-raz podobno 400 nie pekaja ...a 2-dwa ,Wow mowil ,ze silnik mial 60tys przebiegu itd i normalnie jezdzil... faktem jest ,ze glowica byla z wygladu igielka ,zero osadu po oleju (musial jezdzic na syntetyku) ,flansze pod kolektory byly czyste jak nowe (w porownaniu moja po sciagnieciu z kadeta wygladala jakby lezala gdzies w stawie...
) a tu takie cos...
Oczywiscie nie winie Tomka za to bo przeciez nie mial pojecia itd...
Takze teraz kupilem COSCAST-a i mysle ,ze bede mial spokoj... Moze w lutym przyjda walki RISSE Motorsport...
ale to poki co delikatny plan
Potem kupilem glowice od Wow-a ta z Leta ks400 ,ktorego kupil dla siebie ale kupil do niego coscasta a ks400 do sprzedania... Mowia ,ze ks400 nie peka a zaraz po odebraniu zawiozlem glowice do http://www.polok.pl tylko po to ,zeby wymienili uszczelniacze na zaworach i splanowali ja delikatnie(wyrownali) bo miala takie male dziurki po spalaniu stukowym i po splanowaniu by to zeszlo... a i przy okazju sprawdzic szczelnosc zaworow i ogolnie glowicy...
Na drugi dzien zadzwonil pracownik tej firmy ,ze juz wszystko wiadomo i okazalo sie ,ze glowica jest peknieta... - :0 :0 ja bylem w mega szoku bo 1-raz podobno 400 nie pekaja ...a 2-dwa ,Wow mowil ,ze silnik mial 60tys przebiegu itd i normalnie jezdzil... faktem jest ,ze glowica byla z wygladu igielka ,zero osadu po oleju (musial jezdzic na syntetyku) ,flansze pod kolektory byly czyste jak nowe (w porownaniu moja po sciagnieciu z kadeta wygladala jakby lezala gdzies w stawie...
) a tu takie cos... Oczywiscie nie winie Tomka za to bo przeciez nie mial pojecia itd...
Takze teraz kupilem COSCAST-a i mysle ,ze bede mial spokoj... Moze w lutym przyjda walki RISSE Motorsport...
ale to poki co delikatny plan : 15 gru 2006, o 03:27
nie no wcale nie padaja jak muchy glowice w c20xe.... u mnie pekla, u fisza w tigrze pekla kupil druga jak sie okazala tez peknieta, u basisty pekla, silnik Tomka ogladalem jak byl jeszcze w Cali bo sam sie do niego przymierzalem i zbiorniczek byl zajebany maslem wiec wiadomo, ogolnie mozna przyjac ze c20xe jest juz po wymianie glowicy albo tuz przed
: 15 gru 2006, o 11:03
Arts - Chodzi Ci o tego leta ??tam bylo maslo ?? to juz wiem.
Ale co do Basisty to jemu nie pekla glowica!? skad masz to info?
Wy tam chyba w Wawce jezdzic nie umiecie ;P
Mi nie pekla
Ale co do Basisty to jemu nie pekla glowica!? skad masz to info?
Wy tam chyba w Wawce jezdzic nie umiecie ;P
Mi nie pekla
: 15 gru 2006, o 12:20
jestes pewien ze nie pekla? nie ma co sie oszukiwac pekaja glowice w c20xe na potege w porownaniu do innych silnikow
zreszta to pewnei tylko w wawie sa pekajace glowice i urywajace sie silniki
nie ma co sie oszukiwac pekaja glowice w c20xe na potege w porownaniu do innych silnikow zreszta to pewnei tylko w wawie sa pekajace glowice i urywajace sie silniki
: 15 gru 2006, o 13:01
no nie pekla ,adi jezdzil od poczatku na swoim c20xe na jednej ks700. zapytam sie go o to.
: 15 gru 2006, o 19:17
ale po co masz sie pytac przeciez dzwonil do mnie swego czasu w poszukiwaniu glowicy ale do leta a nie do c20xe zreszta w c20xe tez padla glowica tyle ze puzniej u fisza w tigrze,
ale chyba w tym temacie chyba nie o to chodzi zeby przeprowadzic sledztwo co komu i kiedy peklo tylko chodzi o Franka
ale chyba w tym temacie chyba nie o to chodzi zeby przeprowadzic sledztwo co komu i kiedy peklo tylko chodzi o Franka
: 15 gru 2006, o 19:28
Rozsprzedać wszystkie ponadseryjne graty, przywrócić corse do serii i zdegradować ją do roli wozidełka z punktu A do punktu B.-=martee=- pisze:Jest jeszcze jedna opcja
A za nieduże pieniądze kupić drugie auto do "poprawy humoru"
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1968006
i tanio i fajno
: 15 gru 2006, o 22:05
a ja mam ks-a 700 i nic się nie dzieje koleś miał ten silnik w calibrze i użytkował bardzo źle, wcale o ten silnik nie dbał - głowica po testach na krasnobrodzkiej okazało się że jest w dobrym stanieco do auta gdyby mnie było stać zmieniłbym na bardzo szybkie
a ze mnie nie stać (nie mam 40tys na M3 )
to robię swapa
w Kadecie silnik służył 2 lata - jedyne awarie to zerwana poduszka i pęknięty wąż od chłodzenia
więcej problemów nie pamiętam
w każdym jazda w trasę 800km nie napawała mnie obawą że coś się stanie
a ze mnie nie stać (nie mam 40tys na M3 )
to robię swapa
w Kadecie silnik służył 2 lata - jedyne awarie to zerwana poduszka i pęknięty wąż od chłodzenia
więcej problemów nie pamiętam
w każdym jazda w trasę 800km nie napawała mnie obawą że coś się stanie
: 15 gru 2006, o 22:13
Arts .Basista szukal cossiego nie dlatego ,ze mu pekla a dlatego ,ze bal sie ze pod letem moze peknac jego 400. Pozniej kupil c20xe z cossim ,wlozyl do siebie cosiego a c20xe na 400tce sprzedal Gorniolowi ktory bedzie mial go w corsie A ! Chyba jestem troche blizej niz ty
A to ,ze Fish jezdzic nie potrafi i nie umi uzytkowac auta i silnika to nie moj ani adiego problem ,Adi smigal ponad rok na swoim c20xe i nic sie nie dzialo ,a jezdzil duzo i na gazie.. so... Wychodzi na to ,ze Wy tam jezdzic nie umiecie heheh -bez obrazy
A to ,ze Fish jezdzic nie potrafi i nie umi uzytkowac auta i silnika to nie moj ani adiego problem ,Adi smigal ponad rok na swoim c20xe i nic sie nie dzialo ,a jezdzil duzo i na gazie.. so...
Wychodzi na to ,ze Wy tam jezdzic nie umiecie heheh -bez obrazy : 16 gru 2006, o 02:08
ugryze sie bardzo mocno w jezyk i nie bede wnikal jak blisko siebie jestescie
reasumujac w c20xe nieistnieje problem pekajacych glowic, i nie wiem po co wszyscy szukajac cossiego
no chybA ze mieszka sie w wawie to wszystko moze sie zjebac a najbardziej zjebani to sa kierowcy
L I T O S CI
reasumujac w c20xe nieistnieje problem pekajacych glowic, i nie wiem po co wszyscy szukajac cossiego
no chybA ze mieszka sie w wawie to wszystko moze sie zjebac a najbardziej zjebani to sa kierowcy
L I T O S CI
: 16 gru 2006, o 02:22
@
i konczymy temat głowic. prawda jest taka ze opel sie nie przyznał.
ale tabele zrobił sam profesor Fritz Indra.
Co frankiego to ja bym rozmontował i kupił cos innego
moze bardziej rodzinnego czy jakos tak .
i konczymy temat głowic. prawda jest taka ze opel sie nie przyznał.
ale tabele zrobił sam profesor Fritz Indra.
Co frankiego to ja bym rozmontował i kupił cos innego
moze bardziej rodzinnego czy jakos tak .
: 21 gru 2006, o 17:15
jak rozpoznac glowice coscoast ?? jakie oznaczenia czy cos?? w ktorym miejscu szukac i czego...??
: 21 gru 2006, o 17:30
Yo Yo westCOASTkamiloooo pisze:coscoast
) heeh Kamilooo nie rozbrajaj mnie
wpisalem w google.pl w pasku szukaj haslo "coscast" i wyszlo mi kilkanascie linikow -klikam na pierwszy i prosze... roznice Leniu smierdzacy Tu masz link i roznice
http://www.cavweb-forums.co.uk/showthread.php?t=62492
Prosze