Projekt "CORSCHE"

geo022 · Post autor: **geo022** » 9 sty 2007, o 19:28

a koszty odnośnie głowicy jakie ?

All · Post autor: **All** » 9 sty 2007, o 20:43

!markos pisze:
-=kLaRi=- pisze:bez sensu pakowac w sam silnik 3tys + ok5 w remont dla marnych 50KM wiecej niz xe...
no z tym to akurat zgodzic sie nie moge z ktorej strony na to nie spojrzec.. bo do tych "marnych" 50 koni dobija tez "marne" 100 niutonometrow i duuuuzo wiekszy potencjal silnika seryjnie doladowanego... remont remontem, ale z tymi marnymi 50 konmi to poplynales

przecież wiadomo że lepiej
wydać 2tysie na wałki które dadzą super 15KM
wydać 1400zł na lexmaula który da super 7KM
wydać 2000zł na chipa który da super 10KM
w sumie to bardzo tanio raptem 5400 zł a da po dodaniu (powiedzmy, że to wszystko się dodaje heheh)
aż 32KM istna rewelacja ! przy super przebiegu momentu, który wygląda jak Mont Everest o jego wartości średniej nie wspominając

przepraszam ale nie mogłem się powstrzymać ...

a tak na poważnie Klari gratuluję decyzji o remoncie

Arts możesz powiedzieć coś więcej o docieraniu ? Dołączam się do pytania ...

All · Post autor: **All** » 9 sty 2007, o 20:57

Matex pisze:klari sie zaturbi albo zakompresuje w niedlugim czasie bo tez mu pewnie bedzie malo pozdro dla Ciebiei twojego monstera

dokładnie jedyna droga to doładowanie ... tak najefektywniej

Post autor: **-=kLaRi=-** » 10 sty 2007, o 01:31

Narazie bedzie zdrowa seria - potem sie pomysli ;)takze nie ma sie co podniecac...
Sam jeszcze nie wiem czego chce... -zawsze chcialem zalozyc kompressor

Geo - jak oddam glowice to napisze ile to bedzie kosztowalo.

arts · Post autor: **arts** » 10 sty 2007, o 14:59

decyzja jak chcesz robic silnik musi pasc wczesniej bo masz teraz rozebrany silnik, jak ma byc n/a to mozesz wszystko wywazyc i krecic 8000tys

no i skladajac doprezyc sillnik pod "nowe walki" a jak turbo to rzecz jasna odwrotnie odprezyc i tu mozesz zalozyc tloki od leta wiadomo ze lepsza opcja niz zabawa w grube uszczelki.. wiec zastanow sie dobzre co dalej

a w docieraniu chodzi o delikatna noge na gazie i to nie przez 500km tylko wiecej bo potem to remont i tak nic nie bedzie dawal w moim i Tomka przypadku po kompleksowym remoncie zjadal za duzo oleju potem ...

Post autor: **-=kLaRi=-** » 10 sty 2007, o 17:30

Tomek nie robil kapy takiej jak ty

Post autor: **-=kLaRi=-** » 17 sty 2007, o 21:07

Hej
Dzis sie dowiedzialem ,ze w poniedzialek odbieram poskladana i kompletna glowice .
Silnik odebralem w sobote ,jest cacy

))
Trzeba go tylko kompletnie wymyc i poskladac.
Do pelni szczescia brakuje mi nowej pompy oleju (w tym jest rola Artsika) ,no i kolka od walu (rozrzadu) i to by bylo wszystko...
Nic tylko skladac. Gdybym mial wszystko to 2tygodnie i fura sie dociera... !!!

geo022 · Post autor: **geo022** » 17 sty 2007, o 22:03

znasz już koszty remontu głowicy?

Post autor: **-=kLaRi=-** » 18 sty 2007, o 13:23

Po zawiezieniu glowicy i jej sprawdzeniu wyszlo ,ze do wymiany jest 8prowadnic wydechowych i 2 zawory + frezowanie i docieranie zaworow + uszczelnaicze + planowanie i zlozenie tego do kupy = 610zl .
Musze wymienic jeszcze sprezyny zaworowe ,moze ktos sie orientuje po ile sa nowe ?? bo ja mam swoje dobre stare ,ale moze nowe sa tanie jakies???

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 18 sty 2007, o 20:50

a zamierzasz zakładać jakies "pojebane" wałki ???
jak nie to zostaw te sprezyny do seryjnych wałków .
w aso komplet czyli 16 sprzeyn to 470 zł .
I jak jest mozna miec orginał , mozna fajnie wygladać ????

arts · Post autor: **arts** » 18 sty 2007, o 21:02

w cossim chyba sa inne sprezynki niz w ks....

Post autor: **-=kLaRi=-** » 19 sty 2007, o 08:07

narazie bedzie seria to i beda seryjne sprezynki (te z mojej ks700 te sa ok).
Jak mam dac w aso 470 to wole dac stare i te 470 odstawic do kupna nowych twardszych sprezyn i walkow...

Post autor: **-=kLaRi=-** » 22 sty 2007, o 20:27

Najswiezszy news :
Nareszcie przyszla najbardziej oczekiwana paczka

... i to co chcialem najbardziej...

W przyszlym miesiacu dojdzie xenonik:)
+maly gadzet do audio...

Mam fajny plan na audio ,ale to plan na przyszlosc ,wiec nie bede o tym przynudzal.

Staneq · Post autor: **Staneq** » 23 sty 2007, o 09:13

ten typ soczewek podoba mi sie strasznie (100x lepiej wygladaja od tych z okraglym kierunkiem)

pieknie, pieknie...

Post autor: **-=kLaRi=-** » 23 sty 2007, o 09:52

Dzieki Michas !

D12 · Post autor: **D12** » 23 sty 2007, o 10:18

Klari mógłbyś napisać ile PLNów kosztowały Ciebie te lampki ?

Post autor: **-=kLaRi=-** » 23 sty 2007, o 10:57

http://www.allegro.pl/item149726882_ope ... lack_.html
Czyli 750zl + przesylka 30zl...
Niestety troche duzo ,ale sa tego warte ,bo mi tez sie tamte choinkowe badziewia nie podobaja

W InPro kosztuja 249.90euro...

Te moje soczewy z punto2 ktore mialem wsadzac sprzedalem bo doszedlem do wniosku ,ze bez sensem jest dlubac to a potem sie okaze ze cos nie wyjdzie i tyle roboty na marne...

Staneq · Post autor: **Staneq** » 4 lut 2007, o 13:48

wczoraj ogladalem corse.. powiem Wam ze lakier wyszedl mega zajebiscie..

aaa te soczewki piekne sa bedzie wypas ze hej..

PS. u Klariego na podworku robi sie powoli sklad cB biała GSi po dachu, czarna po dzwonie przodem i w garazu Corshe..

geo022 · Post autor: **geo022** » 4 lut 2007, o 17:59

a Klari jeszcze graty w kupie/sprzedam dokupuje

Post autor: **-=kLaRi=-** » 4 lut 2007, o 18:28

zderzak potrzebuje do mojej 2giej corsy

...

D12 · Post autor: **D12** » 4 lut 2007, o 20:47

-=kLaRi=- pisze:zderzak potrzebuje do mojej 2giej corsy ...

Dogadamy się ja mam serie + 2 grile do wyboru i chciałbym przytulic twój biały od GSI

Post autor: **-=kLaRi=-** » 4 lut 2007, o 21:02

Mam juz jedna propozycje - kompletny zderzak poliftowy (tylko taki wchodzi w gre !!) + atrapa bez znaczka - idealnie!!!
Moze zaoferujesz cos lepszego

?

D12 · Post autor: **D12** » 4 lut 2007, o 21:14

-=kLaRi=- pisze:Mam juz jedna propozycje - kompletny zderzak poliftowy (tylko taki wchodzi w gre !!) + atrapa bez znaczka - idealnie!!!
Moze zaoferujesz cos lepszego ?

Heh wybieraj

moge dorzucić wunderbaum o zapachu kokosowym

Post autor: **-=kLaRi=-** » 13 lut 2007, o 14:53

Hej ,zeby nie bylo ,ze nic sie nie dzieje i wogole nuda i ze watek lub projekt umiera to wrzuce zalegle fotki ,ktore pokaza ,ze tak nie jest

i, o ktorych ciagle pisalem ale jakos nie wrzucilem bo albo mi sie nie chcialo ,albo nie mialem czasu albo cos innego

...
Takze teraz znalazlem troche czasu na wrzucenie paru... fotek

...

Wiec moze na poczatek... skompletowalem w koncu caly GSi front... ,ktory prezenci sie zajebiscie na zywca

...

A tutaj nowe lampy ...

Ringi wl. w dzien...

A tak swieca po ciemku...

Fotki zdrowego serducha...

Zdrowy COSCAST...

A tu stare graty..

A tutaj nowe graty... w tym czarne oryg. lampy MHW...

No i jak nowki gumy Dunlop Sport SP9000 ,wszystkie w rozmiarze 16" 195/40

heju · Post autor: **heju** » 13 lut 2007, o 16:03

Fajne fajne szczególnie lampki się zajebiście prezentują szkoda że do mojego takie nie występują
ps. a co zrobiłeś z soczewkami z punto bo widziałem że wcześniej takie chciałeś wkładać do orginalnych lamp

Post autor: **-=kLaRi=-** » 13 lut 2007, o 16:07

Dzieki
Soczewki z punto sprzedalem znajomemu z cultstyle.pl i teraz smigaja w escorcie cabrio

.
Przemyslalem to wszystko i doszedlem do wniosku ,ze lepiej kupic takie gotowe lampy niz rzezbic samemu - albo cos nie wyjdzie albo beda swiecic do dupy itd... Potem zobaczylem na allegro te lampki i klamka zapadla

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 13 lut 2007, o 20:19

fajne to serducho

Post autor: **-=kLaRi=-** » 15 lut 2007, o 17:17

Przed chwila wrocilem ze sklepu z nowa pompa oleju....

Czyli ,jak dobrze pojdzie to Corsche wyjdzie w przeciagu max 1tyg

Mihó · Post autor: **Mihó** » 15 lut 2007, o 20:41

-=kLaRi=- pisze:
No i jak nowki gumy Dunlop Sport SP9000 ,wszystkie w rozmiarze 16" 195/40

Nie to żebym Cię straszył... Ojciec miał ten model, 225/40 18. W ciagu pierwszego roku przekulał na nich jakieś 40 000, jedna się rozkleiła podczas jazdy (zeszło powietrze), druga zaczęła się rozchodzić - służy teraz za dodatkowy dowód. Oponki oczywiście były pilnowane (nad ciśnieniem czuwa elektronika), ot taka wada, której nam nie chcą uznać

Post autor: **-=kLaRi=-** » 15 lut 2007, o 22:32

Zobaczymy co bedzie , wiekszosc tunowanych fur w niemcowni smiga wlasnie na tych oponach

... ma je tez kilka moich znajomych i bardzo sobie chwala. Moze mieliscie jakas wade produkcyjna a oni chca sie wycwanic?