nowy nabytek :D

All · Post autor: **All** » 26 lip 2006, o 15:06

UhU pisze:Faaaajny
Kiedy mnie przewieziesz?

heh miałem zaszczyt jechać z Markosem

dzięki za podwózkę

!markos · Post autor: **!markos** » 26 lip 2006, o 22:02

to przez ciebie all te panewki sie przekrecily

ale mam dobre niusy.. integra pali jak zla i zajebiscie brzmi, a civic nie ma juz silnika i komora czeka na cos wiekszego

Staneq · Post autor: **Staneq** » 26 lip 2006, o 22:24

1) gratulacje postepow,,
2) twoj watek jest w luznych, ale OT na temat zlotu zostanie zaraz wyczyszczone

3) ad zlot
@all (w sensie wszyscy a nie Ty All

)
nie ma sensu juz szukac winnych czemu tak a nie inaczej bo, mimo ze mozna powiedziec ze Markos sprawe troche zapierniczył to z drugiej strony nikt (również Ja sam) nie zrobił czegokolwiek wcześniej..

Na chwile obecną podniosły sie głosy jedzmy, walmy tor itp.. obdzowniłem to co mogłem podałem info..jest słabo ale jakoś poza Porszakiem i Mike'm nie widze wielu chetnych ktorzy tez cos działaja w temacie poza marudzeniem na forum..

bo czasu ja tez nie mam ostatnio naprawde wogle ale moge z czystym sumieniem powiedziec ze robie cos w sprawie zlotu
sorry Markos z OT

All · Post autor: **All** » 27 lip 2006, o 00:05

!markos pisze:to przez ciebie all te panewki sie przekrecily

ale mam dobre niusy.. integra pali jak zla i zajebiscie brzmi, a civic nie ma juz silnika i komora czeka na cos wiekszego

!markos jak na ostatnie tchnienie i tak nieźle chodził ten 1,6

no cóż jak się chce zaimponować

jestem Ci winien remont w takim razie

!markos · Post autor: **!markos** » 28 lip 2006, o 08:23

jestesmy na etapie:

Obrazek

po wyjeciu silnika okazalo sie, ze civic wcale nie jest taki fajny, na jakiego wygladal. dokladnie pod kolkiem pompy wspomagania zgnieciona byla lewa podluznica.... pas przedni raczej do wymiany, to samo laczenia blotnika z pasem.. ciekawe czy da sie wyprostowac podluznice

szczescie w nieszczesciu - na pasie przednim i przedniej czesci podluznicy w civicu nic ciekawego poza zderzakiem i lampami nie ma

takze jesli punkty mocowania silnika sa w fabrycznych odleglosciach od siebie - to w ogole nie bede tego prostowal, a jedynie zabezpiecze

zaczynam sie zastanawiac czy nie zaciagnac go laweta do jakiegos dobrego blacharza, zeby dokladnie sprawdzil, czy ten samochod aby na pewno jest prosty

chociaz jezdzil pewnie.. tyl nie wyglada na dotkniety jakimikolwiek naprawami blacharskimi, sa fabryczne spojenia blach i fabryczne zabezpieczenia.. jedyne "ale" to fakt, ze od wewnetrznej strony przycina sie lewa tylna opona..

arts · Post autor: **arts** » 28 lip 2006, o 10:12

ja bym go na rame postawil moze nie byc taki prosty....

Post autor: **Porszak** » 28 lip 2006, o 11:22

wlasnie, tak na wszelki acz kolwiek

!markos · Post autor: **!markos** » 3 sie 2006, o 10:45

01.08.06 gooffy pisze:przygotowanie do malowania idzie pelna para. komora juz gotowa.

wnetrze tez prawie gotowe do przekladki elektryki i klimy.

02.08.06 gooffy pisze:ok. wiec wiazka juz wyjeta:

clean look

zawieszenie skrecone, kola zalozone. teraz czekamy na pomiar nadwozia i lakierowanie komory.

w piatek civic stanie na ramie pomiarowej i okaze sie, czy swap ma sens

qomo · Post autor: **qomo** » 15 sie 2006, o 11:35

no i jak tam markos trzyma sie to kupy czy ciff poszedl na zyletki??

napisz cos bo nie powiem wkrecilem sie

!markos · Post autor: **!markos** » 15 sie 2006, o 12:04

civic prosty, do wymiany jest pas przedni i blachy mocujace blotniki (wszystko kupione)

kupilem tez nowy zderzak (moj ma wyciete kratki i milion dziur od tablic), dokladke z vti, lusterka spoon style, pomaranczowe kierunki vision i kilka dupereli, ktore wymagaly wymiany...

poza tym nic konkretnego sie niestety nie dzieje i jest to tylko i wylacznie wina spoznionego lakierowania. samochod od piatku mial zmieniac kolor

oraz nie moge sie zdecydowac na kolor

ale to juz zupelnie osobna sprawa, bo im wiecej czasu mija od momentu kiedy mial jechac na lakier, tym mniej jestem przekonany co do slusznosci wyboru

kozzi · Post autor: **kozzi** » 15 sie 2006, o 13:12

a jakie kolorki chodzą Ci po głowie??

!markos · Post autor: **!markos** » 15 sie 2006, o 13:42

padlo na long beach blue pearl z nsx'a...

Obrazek

problemem jednak jest (przynajmniej dla mnie) to, ze ten lakier poza tym, ze jest piekny - jest tez dwuwarstwowy. i jakiekolwiek parkingowe drapniecie konczy sie malowaniem calego elementu....

wczoraj scotty podpowiedzial mi pewien zacny kolor.. niestety nie jest on z palety hondy, malo tego - nie jest to tez zaden japonczyk...

Obrazek

tez niebieski, tyle, ze jednowarstwowy, a do tego perla.. bardzo zblizony do tego co jest na nsx, a latwiejsze w "obyciu"

i chyba rownie zajebisty

po drodze mial byc tez moon rock metallic z s2000, carbon bronze pearl z accorda, championship white z integry i pare innych.. generalnie za cholere nie moge sie zdecydowac, ale na razie niebieski z r32 przoduje

kozzi · Post autor: **kozzi** » 15 sie 2006, o 18:22

niebieski bardzo ładny kolorek

, chociaz mi się już przejadł troche

ten kolor co ma jaymz w swojej tigrze jest fajny

!markos · Post autor: **!markos** » 15 sie 2006, o 20:43

NIGDY nie pomaluje zadnego swojego samochodu na czarno....

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 15 sie 2006, o 20:45

!markos pisze:NIGDY nie pomaluje zadnego swojego samochodu na czarno....

nigdy.................................. JASNE

kozzi · Post autor: **kozzi** » 15 sie 2006, o 21:12

!markos pisze:NIGDY nie pomaluje zadnego swojego samochodu na czarno....

dlaczego przeciez to piękny kolorek

!markos · Post autor: **!markos** » 15 sie 2006, o 22:42

GUMIS2000 pisze:nigdy.................................. JASNE

nie bardzo rozumiem, mozna jasniej?

kozzi pisze:dlaczego przeciez to piękny kolorek

wyglada fajnie, ale na czyims aucie. swojego samochodu w czerni absolutnie nie widze. nigdy.

kozzi · Post autor: **kozzi** » 16 sie 2006, o 08:44

!markos pisze:
kozzi pisze:dlaczego przeciez to piękny kolorek
wyglada fajnie, ale na czyims aucie. swojego samochodu w czerni absolutnie nie widze. nigdy.

to może mój pomalujesz?? wcale się nie obraze

byłbym wdzięczny

to kiedy mam podstawić autko??

!markos · Post autor: **!markos** » 16 sie 2006, o 09:04

jak masz luzne 2500 to nawet dzisiaj

kozzi · Post autor: **kozzi** » 16 sie 2006, o 09:18

niemam, myślałem że Ty fundujesz

!markos · Post autor: **!markos** » 17 sie 2006, o 23:02

zupelnie niechcacy samochod pojechal dzisiaj do lakiernika

zabrali go bez pasa przedniego, bez zderzaka i bez dokladnego planu co maja zrobic i na jaki kolor pomalowac

chyba bede tam musial jutro pojechac

oraz pragne zaprezentowac dosc zasadnicza rozncie pomiedzy gratami do opla, a gratami do hondy......

jakis czas temu zakupilem sobie do corsy komplet poliuretanow od m-techu. znalazly juz nowego wlasciciela, ale nie o tym mialo byc. jesli ktos nie pamieta co wchodzilo w zestaw, to przypomne:

w sklad zestawu wchodza:
- tuleje wachaczy przednich
- tuleje drazkow reakcyjnych
- tuleje belki
- gumy stabilizatora

koszt?
129 EUR
po przywiezieniu do pl ok. 550pln

pozwolcie, ze pokaze wam teraz zestaw poliuretanow zawieszenia do hondy civic. producentem zestawu jest energy suspension, czyli firma "nieco" wieksza niz m-tech i produkujaca zabawki "nieco" lepszej jakosci niz wspomniany m-tech.. zestaw wyglada nastepujaco:

moge nie pisac co wchodzi w sklad zestawu? wybaczcie, nie udalo mi sie wszystkiego zliczyc

a po co to w ogole pokazuje? no wiec po pierwsze dlatego, ze to fajna rzecz, po drugie po to, zeby uzmyslowic stopien skomplikowania zawieszenia wielowachaczowego w civicu, a po trzecie dlatego, ze cena tak ogromnego zestawu jest dosc.. zabawna?

128 $
po przywiezieniu do pl 550pln

550pln za kilka twardych jak plastik gumek m-techu z dorobionymi na tokarce tulejami i 550pln za kilkadziesiat doskonalej jakosci "impregnowanych" grafitem gumek energy suspension z tulejami robionymi pod ten zestaw, srubami i nakretkami samoblokujacymi...

komentarz pozostawie dla siebie

slowem: ciesze sie, ze nie musze juz dlubac opla

arts · Post autor: **arts** » 17 sie 2006, o 23:07

kozzi pisze:niebieski bardzo ładny kolorek , chociaz mi się już przejadł troche
ten kolor co ma jaymz w swojej tigrze jest fajny

kozzi jak chcesz taki kolorek to calkiem przypadkiem mam cala puche tego lakieru

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 17 sie 2006, o 23:28

!markos pisze:za kilkadziesiat doskonalej jakosci "impregnowanych" grafitem gumek

moze lepiej policzyc ile wiecej gumek moze sie sypnac

a kolorek bardzo ladny!!! hondzia bedzie sie super prezentowac....

pirat · Post autor: **pirat** » 17 sie 2006, o 23:36

no i kolejny dowod na to ze honda jest zajebista - lol

Normalnie momentami wymiekam przy Tobie Markosik, bo zawsze to co masz jest zajebiste. Jakbys kupil poloneza, to bys chwalil, ze jest zajebisty, bo mozna wszystko skrecic na druty a nie tam jakas elektronika

oraz bierz ten niebieski z Golfa - bedzie prawie fajnie!

wow · Post autor: **wow** » 18 sie 2006, o 00:15

arts pisze:kozzi jak chcesz taki kolorek to calkiem przypadkiem mam cala puche tego lakieru

szkoda, ze wczesniej nie wpadles na pomysl zeby sie pozbyc lakieru bo tak sie sklada ze malowalem c20rse

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 18 sie 2006, o 00:47

pirat pisze:no i kolejny dowod na to ze honda jest zajebista - lol
Normalnie momentami wymiekam przy Tobie Markosik, bo zawsze to co masz jest zajebiste. Jakbys kupil poloneza, to bys chwalil, ze jest zajebisty, bo mozna wszystko skrecic na druty a nie tam jakas elektronika

przyklaskuję

mam ostatnio jakąś manie prób obalania "markosowych mitów", czy się udaje oceniamy indywidualnie

a więc zaczynamy..
- do corsy są bee bo są twarde, mało i drogie i robi je mała firma (przypominam, że to technologia kamienia łupanego

)
- do hondy (zaprzeczenia corsy) są super bo wszystko co honda, to technologie kosmiczne

co to jest POLIURETAN?
http://pl.wikipedia.org/wiki/Poliuretan

tak więc odmian mogą być tysiące od wytrzymałości chusteczki do nosa po naprawdę skomplikowane.
więc, nie wszystko złoto co się świeci. bo praktycznie każda gumka kupiona nawet w aso jest gumką poliuretanową, tylko nikt tym się nie chwali.

a więc sam stwierdziłeś, że różnią się twardością -> tak więc na pewno są zrobione z różnych materiałów! te mają dodatek grafitu :0 wielkie odkrycie, co druga (albo częściej) wycieraczka do szyb ma grafit co wydłuża jej żywotność. i czy jesteś pewien, że w seryjnych nie ma jakiegoś dodatku grafitu?

co do producenta czy jesteś pewien, że robi to m-tech? a nie zleca tego komu innemu lub kupuje gotowe i sprzedaje pod własną marką?
steinmetz irmscher sprzedają sprężyny -czy je robią ? dziesiątki takich przykładów
kolejna rzecz czy po producencie można oceniać jakość, czy przedział jakościowy ich produktów? moim zdaniem nie po nazwie, bo mamy różne tarcze ate, klocki ebc amorki bilstein
Jest np taki koncern mało znany ten od samochodów z epoki kamienia łupanego (bardzo mnie to bawi, więc często używam

) chyba GM i robi różne takie od jakichś matizo-podobnych, cors, corvett a nawet jakiś humerów... czy to oznacza, że wszystko jest super?

śrubki samo kontrujące kupisz w każdym lepiej wyposażonym metalowcu, i to nie jakieś tam zwykłe ale zrobione ze stali nierdzewnej (do stabilizatora mi brakowało) i naprawdę kosztują niewiele więcej od zwykłych, a możesz kupować na kilogramy

więc, nie wszystko złoto co się świeci. bo praktycznie każda gumka kupiona nawet w aso jest gumką pewnie poliuretanową i jaką masz pewność, że to właśnie te twoje są najlepsze na całym świecie???????

http://www.energysuspension.com/pages/company.html
ale bym się uśmiał jakby m-tech dobrał te gumki z ich oferty

+ marża
np. http://www.energysuspension.com/pages/swaybbct.html
http://www.energysuspension.com/pages/lespring.html
bo niemal napewno dało by się coś dobrać
Obrazek

Post autor: **-=kLaRi=-** » 18 sie 2006, o 07:42

Moze byc tez tak ,ze M-Tech za kilka gumek bierze tyle kasy bo to swietna jakosc i po prostu tyle to kosztuje , w przypadku gumek do hondy jest ich w cholere za ta sama cene... -moze sa gorszej jakosc -stad tansze...

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 18 sie 2006, o 08:18

jakość raczej napewno jest dobra. można to sprawdzić po kodzie z pudełka.
to, że m-tech przycina na cenach, też nie jest jakimś odkryciem i zapewnie markos wie, że prawie wszystkie elementy kitów można u nas zrobić taniej

!markos · Post autor: **!markos** » 18 sie 2006, o 09:04

chyba sie nie zrozumielismy..... z reszta od momentu kiedy mam honde w ogole sie nie rozumiemy, a roznice widac golym okiem i niespecjalnie trzeba nad tym dumac.

to troche tak jak toyota corolla t-sport... prawie jak civic type r...

ps.1

praktycznie każda gumka kupiona nawet w aso jest gumką pewnie poliuretanową

zdawalo mi sie, czy chciales napisac "prawie poliuretanowa"?

ps.2
przy zalozeniu, ze es produkuje cos dla m-techu.. to jakos wole kupic prosto od producenta za 1/3 ceny

ps.3
kolor samochodu bedzie inny niz na zdjeciach. zupelnie inny, ale to juz chyba niewazne, bo kolor jest tak samo kosmiczny jak bedzie reszta samochodu, wiec nawet nie bede pisal i pokazywal jaki, bo tez wyjdzie, ze jest zajebisty

a wiadomo, ze to co w mojej hondzie jest zajebiste, bo ja tak twierdze, a nie dlatego, ze tak wlasnie jest, wiec ugryze sie tym razem w jezyk i zakoncze relacjonowanie nowych zakupow i postepu w budowie tego zajebiscie zajebistego auta z technologia kosmiczna

sierak · Post autor: **sierak** » 18 sie 2006, o 09:18

@markos

Ty sie nie obruszaj jak stara baba czy jakies inne "raszple" z kolejki po mieso bo ja np. bardzo chetnie tu wchodze i czytam co nowego slychac w Twoim H'swiecie. Ale musisz przyznac im racje ze troche poplynales z ta Honda i za kazdym razem starasz sie kazdemu udowodnic ze Opel jest "be" a Honda "ok". Jezeli mam byc szczery to powiem ci ze ameryki nie odkryles. Ople to niemiecka bryka a Honda to japonski specyfik. Ja sam po kupnie japonskiego samochodu (choc jest mialki jak cholera

) to widze ze wykonanie niektorych elementow jest o niebo lepsze aczkolwiek moze to byc spowodowane ze jest po prostu nowszy.

Ale wracajac do tematu, nie mozesz po prostu napisac ze kupiles to i to, zakladasz to tak i tak a nie ze wasze Ople "sa z dupy" i ja bede mial fajniesza Honde i sie z tego zajebiscie ciesze.

Taka mala moja dygresja ... oczywiscie no offense