Do Rena, Szwagra i ...........

kristo · Post autor: **kristo** » 30 sty 2003, o 16:37

Może nie jestem mechanikiem samochodowym, ale przyszła mi pewna myśl. skoro tak trudno o znalezienie odpowiedniego silnika do waszych CORSIAWEK to może zainteresuje was przebudowa tego co macie. można by przecież zeszlifować blok główny silnika i wymienić cylindry o innych średnicach zwiększając w ten sposób pojemność silnika do 1,6 czy 1,8......
pozbyć się starej głowicy i zaadaptować 16 zaworowe wraz w kompem( chyba oplowskie silniki aż tak nie różnią się między sobą) nie trzeba będzie wymieniać skrzyni biegów tylko zmienić charakterystykę przełożeń. wypolerować kanały wylotowe i parę innych drobiazgów

no i nie będzie problemu z papierami.

A w dowodzie pojemność 1200. Jaka oszczędność na ubezpieczeniu

Uważam że jest to też sposób na dobre efekty i chyba trochę tańszy. Jeżeli się mylę to mnie poprawcie

- beny - · Post autor: **- beny -** » 30 sty 2003, o 17:24

:0 :0 :0 ... osochosi...he... oops... halo ziemia... ziemia, czy mnie slyszycie... hej, przeciez ja tu tylko sprzatam... over

wow · Post autor: **wow** » 30 sty 2003, o 21:07

LOL!!! LOOOOOOOL!!!

poprosze admina o skasowanie tego postu... uprzejmie prosze

REN · Post autor: **REN** » 30 sty 2003, o 21:58

hihi, chyba jednak sie mylisz, o wiele latwiej bedzie zmienic silnik, co do ubezpieczenia to mnie to nie dotyczy, ja mam ciezarowke a tutaj ubezpieczenie zalezy od ladownosci

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 31 sty 2003, o 01:33

Identycznie myśle jak Ren,że łątwiej bedzie zmienić silnik.Ale jeśli nie uda mi sie zmienić silnika to na pewno zrobie coś z tym który mam.

kristo · Post autor: **kristo** » 31 sty 2003, o 14:42

wow co się Tobie nie podoba? :0

- beny - · Post autor: **- beny -** » 31 sty 2003, o 14:56

kristo pisze: wow co się Tobie nie podoba? :0

sorki ze sie wtracam, ale kristo czy sadzisz, ze gdyby Twoje rozwiazanie bylo prostsze to chlopaki by tak nie zrobili... zepnij wodze miszczu bo ameryka jest juz odkryta... tu sie nic wymyslic juz nie da... tu trzeba swapowac

kristo · Post autor: **kristo** » 31 sty 2003, o 15:25

ja wcale nie twierdze że moje rozwiązanie jest lepsze. to jest tylko przykład. i gdybym miał fundusze to z pewnością kombinowałbym z przeszczepem..... przepraszam że obużyłem szanowne grono specialistów... chciałem tylko pomóc.........

REN · Post autor: **REN** » 31 sty 2003, o 16:58

nie wniosles do tematu nic nowego

to ze rozmawiamy tylko o swapach nie oznacza ze o innych metodach podnoszenia mocy nie mamy pojecia, oznacza to ze inne metody sa niewystarczajace

oczywiscie ze mogl bym forsowac tuning silnika 1.4 8V, ale do czego bym doszedl? 120? 130KM? i silnik by mi sie rozlecial ... za ta sama kase wstawiam 2.0 16V 150KM i mam spokojnie perspektywy na 200

z drugiej strony to wszystko zalezy od tego do czego bedzie sluzyl samochod ... ja chce miec zapierdalacz wiec wstawiam 2.0, WoW chce miec najszybszy 1.4 8V na wyscigach na 400m wiec rzezbi w tym co ma, dla kazdego cos dobrego

kristo · Post autor: **kristo** » 31 sty 2003, o 17:22

życzę Tobie abyś spełnił swoje marzenie i miał najszybsze combo na ziemi.................................

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 31 sty 2003, o 20:00

a ja chce mieć poczciwe 1.6 8v i pózniej go podkręcić do około 120ps i żebym miał przyspieszenie ponizej 9s. Na tym mi zależy - może nie są to zbyt wygórowane ambicje ale z doświadczenia wiem że posiadając więcej niż 120 PS w tak lekkim aucie jak corsiawka A zabił bym się na może nie pierwszym ale na drógim zakręcie. A tego bym nie chciał. (od czasu zdania egzaminu = 06.11.00r. skasowałem forda escorta, 3 razy mitsubishi carime i 2 razy corsiawke na szczęście corsiawka nie uległa dużym uszkodzeniom).

UcHO · Post autor: **UcHO** » 31 sty 2003, o 20:14

To jak Ty jeździsz, nie żebym coś mówił o Twoim stylu jazdy ale aż tyle skasować, chyba masz pecha chłopie

REN · Post autor: **REN** » 31 sty 2003, o 22:02

CRITERS nie masz sie czym chwialic! ja bym sie wstydzil wogole do czegos takiego przyznac! w ciagu dwoch lat miales tyle wypadkow, ze osobiscie bym ci zabral prawo jazdy bez mozliwosci ponownego zdawania

zeby jezdzic samochodem trzeba miec chociaz odrobine rozumu i szacunku dla innych uzytkownikow drogi, kilka dni temu jakis 17letni mistrz kierownicy wjechal w dupe mojemu pracownikowi, samochod zlamal sie w pol, az cud ze sie Hubertowi nic nie stalo

a zeby jezdzic corsa co ma wiecej niz 120ps to trzeba miec pokolei poukladane pod sufitem ...

CRITERS u mnie masz narazie DUZY minus

UcHO · Post autor: **UcHO** » 31 sty 2003, o 22:11

Ren ja bym dopisał:
Zawsze szczery aż do bólu REN.

sierak · Post autor: **sierak** » 31 sty 2003, o 22:28

REN

. Skoro już na te tory rozmowa zeszła to i ja dorzuce swoje pięć groszy. CRITERS mówisz że chcesz mieć 120PS'ów. A jechałeś kiedyś Corsa A co ma 120PS'ów. Jak to Flipper kiedyś powiedział Corsa A GSI aż sama się rwie do przodu (wiem coś o tym) i trzeba mieć nie lada umiejętności i doświadczenie żeby okiełznać takiego "potwora". Ja się cały czas uczę a skoro Ty masz takie skłonności do rozbijania samochodów to się poważnie zastanów nad tym co chcesz zrobić bo to że cię REN teraz zjechał to tylko na dobre Ci może wyjść. Ja miałem włąsnie takiego kolege co tak sobie poczynał i w zeszłym roku w Wigilie przy 160 km/h okręcił się dokoła drzewa i szczęscie, że nie miał pasów zapiętych to jakimś cudem przeżył. A chyba wiesz, że w Corsie A GSI 160 to pikuś wiec pomyś kolego.

Pozdrowienia ...

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 1 lut 2003, o 00:56

Ale wy to jesteście ja tu się chciałem wyrzalić że mam strasznego pecha i że te dwa razy najbardziej mnie bolały bo dostała corsiawka i to raz było jak wyjezdżałem ze skrzyżowania a koleś mi się w tyłek meganką wrąbał a drugi raz jechałem przez stacje paliw żeby sobie drogę skrucić bo miałem taka możliwosć i gdy przejezdzałem obok mercedesa Vito ni z tego ni z owego babka kierująca tym vitem zaczęła cofać (prędkość corsiawki nie przekraczała 20 km/h) i przywaliła mi w sam środek bejbe = w moje drzwi - aż sie odbiłem od drzwi i razem z szybą poleciałem na siedzenie pasarzera. A tu widze zamiast pocieszać kolegę z forum to mnie zdołowaliście.

I wyśmialiście się z moich umiejętności jezdzieckich. A tak wogóle to jak się corsaiwką nie poruszam to smigam Carismą GDI (125PS) więc wiem co to znaczy szybkie auto które rwie sie do przodu. A jeżeli wam jeszcze mało to ostatnio przez dwa tygodnie jezdziłem Roverem 620 Ti (200PS). Więc proszę mnie nie denerwować co do tego że nie mam wyobrażni na drodze grrrrrrrrrrrrr............. Ja nigdy nie jezdze szybko jak kogoś mam na pokładzie bo wiem że odpowiadam za tą osobę.

TO MNIE ZABOLAŁO BARDZO CO NAPISALIŚCIE !!!!!!!!

Mam tylko nadzieję że było to w trosce o moje bezpieczeństwo

sierak · Post autor: **sierak** » 1 lut 2003, o 01:01

Wszystko co tu piszę (mówie za siebie) to tylko w trosce o bezpieczeństwo. Tak jak powiedziałem ... już za dużo osób tak skończyło i dlatego teraz KAŻDEGO ostrzegam. Skoro się uważasz za dobrego kierowce to luzik. Ja tu nikogo nie potępiam tylko wole dmuchać na zimne.

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 1 lut 2003, o 01:10

I jescze jedno jedyny raz który był z "mojej" winy to dzwon escorta bo jechałem na zakręcie 90 stopni (bardzo łagodnym) z prędkością około 70km/h pod górkę (było mokro) a koleś rzukiem zjeżdrzał z góry i go kompletynie nie widziałem i koleś zcią zakręt a ja nawet nie zdązyłem dotknąć hamulca i mnie obróciło o 180 stopni. i do tego się mogę przyznać że jak bym miał około 40 km/h to może bym odbił kierownicą i tylko się o niego otarł a tak skasowałem calego fordzika z czego równiesz się nie cieszę

.

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 1 lut 2003, o 01:20

Criters głowa do góry.Nie łam się.Tu większość ludzi nikomu źle nie życzy ani nie wyśmiewa sie.Niektórzy np Ren zezłościł się,bo ostatnio większość wypadków jest spowodowanych bezmyślnością "młodocianych" kierowcow.Ludzie krzywo patrza na nastolatka jadacego sportowym autem z przyciemnionymi szybami.
Pozdrawiam Cię i wierze że jeździsz rozsądnie i bezpiecznie.
Ja też nie chce zrobić "przycinak" z mojej Białej Strzaly żeby się ścigać z jakimis lamerami na miescie,do scigania sie sa rozne tory,chciałbym wyróżniać się w naszym klubie.

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 1 lut 2003, o 01:20

Sierak nie uważam się za dobrego kierowcę ale przynajmniej dążę do tego żeby być jak najlepszym = jak najbardziej przygotowanym na zaistniałe na drodze sytuacje. Więc z kolegami przez ten okres w którym był snieg na ulicach, gromadziliśmy się na parkingu wolnym od wszelkiego ruchu i tam się "uczyliśmy" . Myślę że jest to dobre rozwiązanie na szkolenie własnych umiejętności - może akurat kiedyś mi się to przyda. a poza tym to się dobzre bawiłem. Jak bym wiedział że ten temat zpowoduje tyle zamieszania to wogóle bym go nie pisał. Nie mam najmniejszego zamiaru się z wami kłucić.

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 1 lut 2003, o 01:25

Właśnie się podłamałem

Jak ja się teraz wam pokarzę na zlotach

Moja corsiawa też jest smutna.

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 1 lut 2003, o 01:32

Przestan co Ty baba??Przyjedziesz na zlot i pokazesz co potrafisz

Nie mazgaj sie to jest post na temat silnika!!

REN · Post autor: **REN** » 1 lut 2003, o 01:37

CRITERS, wypowiedz do ktorej sie odnioslem, dla mnie brzmiala dokladnie tak ... ludzie ja mam doswiadczenie bo skasowalem juz 3 samochody z czego jeden az trzy razy ... nie majac wiecej informacji stwierdzilem ze pewnie kazdy samochod rozbijasz na jakims drzewie albo cos w tym stylu, ostatnio jestem troche przewrazliwiony na punkcie brawury i braku wyobrazni (wspomniany moj pracownik), jezeli te wypadki nie byly z Twojej winy to zwracam honor i przyznaje ze masz wyjatkowego pecha (ja jezdze dluzej od Ciebie i do tej pory nie mialem zadnego wypadku i oby tak bylo dalej), niemniej jednak wszystko co pisze na tym forum piszemy w dobrej wierze, w tym przypadku odnioslem zle wrazenie, ot gosc chce zaimponowac iloscia wypadkow ktore mial w swojej krotkiej karierze -> uznalem ze bedzie stosowne dosadnie zaznaczyc ze nam takie rzeczy nie imponuja ...

coz takie zycie, peace

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 1 lut 2003, o 01:43

No przynajmniej jeden który mnie pociesza. Dzięki Szwagier

. no dobra koniec tego dołowania się. Przyjmuję naukę od Rena i Sieraka ze spuszczoną głową i nie zaczynam tego tematu już więcej. Pocieszam się stwierdzeniem jakiegoś zawodowego kierowcy rajdowego:
Najlepszym kierowcą jest ten który jest najbardziej doświadczony, a najbardziej doświadczonym kierowcą jest ta osoba która miała najwięcej wypadków poniewarz tego błedu już więcej nie powtórzy heeheehhehehehehe

jakoś to chyba tak leciało.

PS. pozdrowienia z rzeszowa przesyła Criters

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 1 lut 2003, o 02:00

CRITERS pisze:a ja chce mieć poczciwe 1.6 8v i pózniej go podkręcić do około 120ps i żebym miał przyspieszenie ponizej 9s.

To juz nie chcesz 2.0??
Ja mam nadzieje ze znajdzie sie jakies 2.0 8v ze skrzynia za rozsadna cene.
Cholera wkurza mnie ta bezczynnosc.Teraz wiem co czuje Ren,miec wszystko oprocz silnika(chociaz ja na razie nic nie mam)

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 1 lut 2003, o 02:02

W sumie to pewnie jak bym taką wypowiedz zobaczył to też bym sie troszkę zbulwersował - więc mam nauczkę na przyszłośc. Po prostu nie chcę stracić takich przyjaciół (narazie wirtualnych) jak wy wszysstcy klubowicze CTM.

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 1 lut 2003, o 02:13

Chcę 2,0 ale myślę też nad 1,6 bo chyba tam będzie mniej przeróbek i mniej z tym związanych kosztów. Liczę się też z możliwościami zarobienia kaski na wakacjach (koszt około 5 tys. jest raczej nie do osiągnięcia dla mnie). No może rodzice mi coś dołożą ale na razie musze kiczyć wyłącznie na siebie. Na dzień dzisiejszy jestem spłókany po kupnie felg, opon, zaspawaniu klamek i zamków itp. Ale szwagier nie łam się zrobie wszystko co w mojej mocy aby mieć ten 2,0 8v - to moje marzenie. A wtedy będzie 2 corsy 2,0 8v a w środku combos 2,0 16v (może nawet na jakimś podjum tak staniemy)

PS. upsss................. troszkę się chyba rozmarzyłem

sierak · Post autor: **sierak** » 1 lut 2003, o 09:54

Nie łam się ... ja też czekam wakacji aby rozwinać skrzydła i zrobić to co zamierzam. Tak to już jest ... czasami trzeba dłuuuuugo poczekać ale mam nadzieje, że się opłaca. Coż ... jestem tego pewien.

CRITERS · Post autor: **CRITERS** » 1 lut 2003, o 10:39

Też mi się tak wydaje że warto poczekać i mieć coś naprawdę super i żeby miny zrzedły paru właścicielom bawarskich fur na widok wyprzedzającej z prędkością oscylującą w okolicy 200 km/h corsiawki.

.

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 1 lut 2003, o 10:44

CRITERS pisze: A wtedy będzie 2 corsy 2,0 8v a w środku combos 2,0 16v (może nawet na jakimś podjum tak staniemy)

PS. upsss................. troszkę się chyba rozmarzyłem

Hehe dobre,fajnie to zabrzmialo.
Najgorzej ze ja jestem w goracej wodzie kąpany i nie wiem jak dlugo ta kaska ktora mam w mojej kieszeni zostanie