- kompletny słupek z osprzętem
- kompletna wiązka silnika + Ecu
- dwa kluczyki z pastylkami bez grotów z pętlą immo spod kolumny kierowniczej
- Ecumaster DET2 na którym zostało wystrojone auto (wykres poniżej)
- skrzynia biegów f15CR
- półosie i przeguby
- łapy silnika i skrzyni
- instalacja klimatyzacji (chłodnica,sprężarka,przewody,skraplacz)
- głowica przerabiana w profesjonalnej firmie (powiększone zawory dolotowe, polerowane kanały, skrócone prowadnice, spasowane kanały dolotowe i wylotowe z kolektorami) oczywiście powymieniane uszczelniacze itp.
- kolektor dolotowy a'la Mantzel z wszystkimi potrzebnymi połączeniami podciśnień itp
- kolektor wydechowy od c20xe dopasowany do flanszy wyciętej laserowo, odpowiednio skrócony i owinięty bandażem termoizolacyjnym
- cały wydech z kwasówki, katalizator zastąpiony tłumikiem przelotowym, środkowy także przelotowy, końcowy wykonany z kwasówki komorowy
- airbox z potrzebnymi złączkami
- inne pierdółki które zostają mi po swapie na inny silnik
- data produkcji auta to 1999, silnik ma ok 130tyś przebiegu, olej zmieniany regularnie , półsyntetyk.
Cena za komplet 1200zł, nie sprzedaję poszczególnych części oraz nie interesuje mnie zamiana na coś innego, tylko gotówka.Powód sprzedaży to zmiana na trochę mocniejszy c20let




