corse a ,b -gsi ew astre gsi - wszycho z c20ne+lpg
-
Hans
- Świeżak
- Posty: 28
- Rejestracja: 1 lis 2009, o 10:22
- Lokalizacja: 3miasto/SRT
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
- Kontakt:
corse a ,b -gsi ew astre gsi - wszycho z c20ne+lpg
jak wyzej kupie corse a lub b moze byc gsi lub swapowany c20ne z lpg, ew astra gsi tez z c20ne z lpg - w jakiejs dobrej cenie, oferty na pw
moze ktos ma lub wie kto ma lub gdzie jest 
byl Gastrolot V6 Deliszys
jest CORSA A 3.2 v6
spawanie TIG/MIG,montaz -strojenie Ecumaster, wydechy nierdzewka,Autolaweta- www.HaNs-GaRaGe.eu
Hamownia/CHIPTUNING by V-Tech/DEAKTYWACJA FAP & DPF/nowość CHIPTUNING EDC 17!!!\ www.strefatuningu.pl
jest CORSA A 3.2 v6
spawanie TIG/MIG,montaz -strojenie Ecumaster, wydechy nierdzewka,Autolaweta- www.HaNs-GaRaGe.eu
Hamownia/CHIPTUNING by V-Tech/DEAKTYWACJA FAP & DPF/nowość CHIPTUNING EDC 17!!!\ www.strefatuningu.pl
-
wojtas89
- Świeżak
- Posty: 32
- Rejestracja: 2 kwie 2012, o 14:47
- Imię: Wojtek
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
Re: corse a ,b -gsi ew astre gsi - wszycho z c20ne+lpg
Hej,
Mam corse B gsi. Jest coś nie tak z silnikiem. Nie chce zapalić i paliwo idzie do oleju. Silnik po remoncie przehachał 2000km. Wymienione pierscionki, wszystkie 16 hydropopychaczy, gumki zaworowe, nowy rozrząd z pompą wody, i pompa oleju, wszystkie uszczelniacze i uszczelki. Nie wiem co jest nie tak.
Brak wnętrza, samochód przygotowany był do KJS. Nie poobijany (przejechany jeden slalom w Toruniu) Zawieszenie Koni Sport. Nie jest jakiś mega niski ale za to twardszy, rozpórka kielichów przód. Kierownica z odsadzeniem ale mam jeszcze oryginalną. Opony letnie na stalowkach 14'', jakieś 13'' alusy jedna para fajne szerokie oponki toyo, a na drugich slicki do wymiany raczej. Dobra baza na rajdówke ale przywrócenie do oryginału. OC opłacone do czerwca 2013, brak przeglądu ( no bo nie jeździ).
Cena do dogadania ale niechce jakiejś kosmicznej kasy.
Pozdrawiam,
Wojtek
Mam corse B gsi. Jest coś nie tak z silnikiem. Nie chce zapalić i paliwo idzie do oleju. Silnik po remoncie przehachał 2000km. Wymienione pierscionki, wszystkie 16 hydropopychaczy, gumki zaworowe, nowy rozrząd z pompą wody, i pompa oleju, wszystkie uszczelniacze i uszczelki. Nie wiem co jest nie tak.
Brak wnętrza, samochód przygotowany był do KJS. Nie poobijany (przejechany jeden slalom w Toruniu) Zawieszenie Koni Sport. Nie jest jakiś mega niski ale za to twardszy, rozpórka kielichów przód. Kierownica z odsadzeniem ale mam jeszcze oryginalną. Opony letnie na stalowkach 14'', jakieś 13'' alusy jedna para fajne szerokie oponki toyo, a na drugich slicki do wymiany raczej. Dobra baza na rajdówke ale przywrócenie do oryginału. OC opłacone do czerwca 2013, brak przeglądu ( no bo nie jeździ).
Cena do dogadania ale niechce jakiejś kosmicznej kasy.
Pozdrawiam,
Wojtek