SILNIK X30XE - blok, glowica, kolektor wydechowy
OSPRZET C25XE - wiazka elektryczna + czujniki, komputer, kolektor ssacy
KOŁO ZAMACHOWE C20XE - odelżone do 4,08 kg
ORAZ: rozrusznik, alternator, pompa wspomagania z przewodami
CZYLI WSZYSTKO BY WRZUCIĆ SILNIK POD MASKĘ I BEZ PROBLEMU GO URUCHOMIĆ !!!
Moge dorzucic lapy potrzebne do umieszczenia tego silnika w Corsie.
Silnik został kupiony w 2009 roku z przeznaczeniem na swapa do mojego auta.
Przed wlozeniem pod maske zostal wyremontowany zeby dzialal jak nalezy.
Zostały w nim wymienione:
- kompletny rozrzad + pompa wody,
- wszystkie uszczelki,
- panewki
Glowice byly sciagniete i wykonano:
- wymienione uszczelniacze,
- dotarto zawory,
- sprawdzono szczelnosc,
- sprawdzone prowadnice,
- usunieta ekologia,
- planowanie
Zalozone zostały metalowe pokrywy zaworow, dzieki czemu nie ma zadnych problemow z wyciekami spod pokryw.
Silnik zostal wlozony do Corsy w maju 2009 roku.
Został dotarty i ostatecznie od tamtej pory przejechal ok 5000 KM.
Zalany jest olejem Castrol EDGE SPORT 10W60.
W silniku slychac lekko hydrauliczne popychacze. Albo one nadaja sie do wymiany albo olej 10w60 jest nieodpowiedni.
Silnik na hamowni pokazal 215 KM i 296 NM.
Corsa B bez tylnej kanapy (900 kg wagi)
0-100km/h - ~5 s
400m - 13,2 ET
cena: 4200 PLN
kontakt PW, MEJL
