Srebrna CB prawie GSi by Kruszyn1

[bix]

nawet 3 regulacje w ciągu pierwszego tygodnia dostałem gratis

to swiadczy wlasnie o tym dlaczego zszedl z ceny i jaki z niego fachowiec.

na kimś trzeba się nauczyć

[kruszyn1]

samochód jeździ, gaz problemów więcej nie robi

w między czasie nastąpiła dwukrotna zmiana skrzyni biegów...
i wymiana potencjometru przepustnicy :]

na dniach planowana jest przymiarka kolektora z c20xe czy wogóle podejdzie przy łapie silnika z mocowaniem do wspomagania... jak będzie miejsce to w lipcu działamy z wydechem :]

przy okazji zrzucania kolektora nastapi wymiana uszczelki miski olejowej bo ta nie daje rady...

-- Śr wrz 02, 2009 5:45 pm --

kolektor założony... było dużo problemów bo opierał się o blok silnika
ale dało rade, dalej 2" i póki co na końcu zwężka i stary końcowy... zabrakło kasy na nowy tłumik

po zlocie z corsasport zawitały kompletne półośki z tigry 1,6 - kto był ten wie, że samochód zagościł tam dłużej niż ja

[marmi]

No to kruszyn wreszcie masz porządne połosie.... do tego silnka a nie to cudo od 1,0....

Zmieniaj ten tłumik koncowy bo nie bardzo pasi do reszty....

[Porszak]

to nie w polosiach lezal problem tylko w poduszce, u mnie bylo tak samo(zapomnialem o tym ze u mnie problem z wyskakujaca polosia sie skonczyl po wymianie poduszki). ja do tej porty latam na polosiach z 1.0

[kruszyn1]

nowe tajle... :

lampki... tu w trakcie zmiany:


i nowe heble... mikoda nawiercane i nacinane, jeszcze klocki i zaczynamy zmiany, stare wyjątowo szybko się skończyły :]

[Cougar]

arteb wyglada duzo lepiej niz ta soczewka....slyszalem rozne opinie o mikodach ciekawe jakie beda sie sprawowaly u Ciebie...slyszal ktos o czyms takim jak docieranie nowych hamulcow ??

[kruszyn1]

tak, normalna sprawa, trzeba hamowac delikatnie przez jakieś 200-300km żeby się wszsytko dobrze ułożyło

ja słyszałem pozytywne opinie i mam nadzieje że u mnie też tak będzie :]

[cwirus88]

ja na mikodach śmigałem, faktycznie rewelacja w tej cenie

[Gesio_CB]

slyszal ktos o czyms takim jak docieranie nowych hamulcow ??

Ja slyszalem i jakis czas temu znalazlem to:
Docieranie pozwala hamulcom osiągnąć ich 100% skuteczność. Nowe hamulce odpowiednio nie dotarte objawiają sie później ; piszczeniem , wibracjami na pedale , wysoka twardość pedała hamulca i oczywiście gorszą skutecznością hamowanie.

Przystąpić do takiego ''zabiegu'' należy wczesnym porankiem gdy ruch uliczny jest jak najmniejszy.

1. Z około 100 kilometrów na godzinę delikatniej przyhamowuj , powtórz to kilkakrotnie, ale pamiętaj masz je tylko delikatnie wcisnąć nie hamować tylko użyć ich aby złapały temperaturę operacyjna aby nie doprowadzić ich w następnym podpunkcie do szoku termicznego.

2. Przeprowadź serię 8 hamowań ze 100km/h do około 20km/h , zrób to mocno ale delikatnie aby nie doprowadzić do zblokowania hamulców lub aktywowania systemu ABS. Po każdym prawie zatrzymaniu się natychmiast przyśpiesz do 100km/h. Jesli doprowadzicie w tym punkcie do pełnego zatrzymania się powłoka klocka przypali się na stale do tarczy co spowoduje wibracje , szybsze zużycie tarcz i klocków lub nawet ich zniszczenie.

3. Przy 7 , 8 z kolei prawie zatrzymaniu hamulce mogą zrobić sie gumowe , to minie ale nie całkowicie dopóki nie ostudzimy tarcz. Mocny zapach spalenizny jak i dym jest rzeczą normalna w tym przypadku.

4. Teraz po skończonej fazie docierania wstępnego (podpunkt 2) należy ostudzić hamulce robiąc sobie przejażdżkę unikając korków i hamując jak najbardziej delikatnie przez około 10 minut.

5. Po tych cyklach hamowań powinien być lekki nalot niebieski na tarczy jak i ''film'' koloru szarego od startych klocków. To jest to czego szukamy. W tym wypadku jest to starty klocek na tarczy co zmniejsza prawdopodobieństwo piszczących klocków , zwiększa silę hamowania jak i wydłuża żywotność klocków i tarcz.

6.Jest możliwość że pierwsza seria nie wystarczyła na pełne ich dotarcie i w razie potrzeby ponawiamy drugi raz cala procedurę oczywiście po wystudzeniu hamulców. Przy zestawach (całych kompletach) sportowych należy zwiększyć ilość powtórzeń

[seboss]

mikoda jest dobra pod warunkiem, że masz dobre klocki
nawiercane są trochę głośne i potrafią zjadać szybko klocki
mikoda z ostatnich partii dość szybko potrafi się zagrzać po mocniejszych hamowania i odmówić posłuszeństwa do czasu wystudzenia - mam w 2 aucie stąd wiem
nie lepiej było wydać 60-70 zł więcej i kupić dobrą pełną tarczę np. ATE (270zł/kpl) lub EBC (274zł/kpl) (Warszawa ul. Parowcowa 10 firma net-car) ?

[kruszyn1]

Sebos tarcze są dobre bo z polecenia i klocki też będą dawać rade, nie lepiej dołożyć bo nie stać mnie na pakowanie aż tak dobrych rzeczy do autka ostatnio, a mikody dadzą rade :] a poza tym ja ich nie katuje aż tak bardzo, notorycznego zagrzewania nie będzie

[seboss]

60zł więcej to nie majątek a masz już naprawdę dobre tarcze
mikoda z transportem 200zl a za 260 zł kupisz ATE a odbiór masz w warszawie

[kruszyn1]

żeby nie było, hamowniki mikoda i ferodo premier jak najbardziej dają rade :]

[max1975]

Autko Kruszyna dobrze mi znane, hamulce fajne i dają rade, choć ja mam złe doświadczenia bo kupiłem krzywe ale jakość hamowania niczego sobie.
Kruszyn co dalej? Z ciekawością obserwuje ten projekt.

[kruszyn1]

nic dalej, jeżdżę i tankuje gaz :]

[DaroXE]

kruchy się zakochał i porzucił projekt

[Gesio_CB]

kruchy się zakochał i porzucił projekt

[kruszyn1]

tam zaraz porzucił

nowy trend tjuningowy



zderzaczek idzie do klejenia bo nie wytrzymał śnieżnych zasp i innych takich w warszawie...

[duzy]

a gdzie zes ten zderzak zgubil

[STELMI]

to może dobrze, że nie był jeszcze w kolorze auta

[Ans]

Rotkiv narzucił mode na jazde bez zderzaka i teraz każdy zgapia

pozdrawiam , zostaw zderzak w granatowym

[bix]

Rotkiv narzucił mode na jazde bez zderzaka i teraz każdy zgapia

A nie kamiloooo?

[kruszyn1]

zderzak będzie granatowy bo nie mam kasy na malowanie plastików, a samego zderzaka przedniego sie nie opłaca malować...

[mojo]

zderzak będzie granatowy bo nie mam kasy na malowanie plastików, a samego zderzaka przedniego sie nie opłaca malować...

A da się zlepić bez lakierowania żeby jakoś wyglądało?
To jest niestety "gleba" w zimie

[naked]

Tez jezdze cala zime z glaba i daje rade,
no moze po drugim juz sezonie bedzie gumowa dokladka do wymiany...

Polecam gumy w sprezyny do kupienia w prawie kazdym sklepie motoryzacyjnym
(moze nie zbyt fachowe rozwiazanie bo sprezyna powinna pracowac na calej dlugosci ale daje rade i zima sie az tak szybko nie jezdzi )

Autko podniesie sie z 1,5-2,5cm a to duzo przy glebie...

Ps.Moze zderzak dwu kolorowy czarny mat tak zeby sie zgrywal z listwami a reszta srebrna w kolor auta?

Pozdro

[kruszyn1]

mojo nic nie będzie widać, to tylko zaczepy

naked gumy w springi to zuo... lepiej tego nie montować, mi gleba nie przeszkadza tylko krawężniki których niw idać w zaspach, a że dużo jeżdżę po osiedlach to mam za swoje

nie wiem jak Ty ale ja w zimie osiągam normalne prędkości (czyt szybko )

a za dwa kolory też trzeba płacić, tak już miałem i nie chce tego samego, granatowy mi odpowiada :]

[Ans]

Polecam gumy w sprezyny do kupienia w prawie kazdym sklepie motoryzacyjnym
(moze nie zbyt fachowe rozwiazanie bo sprezyna powinna pracowac na calej dlugosci ale daje rade i zima sie az tak szybko nie jezdzi )

Ja pier*ole :0 to samobójstwo przecież, co kieruje ludźmi którzy je zakładają,
potem kumpel mówi ,że auto mu przeskoczyło jak ping pong na rondzie i go obróciło wpoprzeg drogi
a tydzień później musiałem go wyciągać z rowu
chcesz sobie manewrować zawieszeniem załóż gwint proste

@ Kruszyn
Koncepcja Twojego autka bardzo mi odpowiada z tym granatowym zderzakiem , jest oryginalne

[bix]

właśnie kruszyn - może resztę plastików daj w granat?

[kruszyn1]

bix daj mi na to kase
uwierz, że gdybym mógł sobie pozwolić to było by pod kolor nadwozia, a nie granatowe

[przyciaga]

A mnie tam się ten granatowy zderzak podoba. Dzięki temu corsa Kruszyna jest rozpoznawalna z daleka