Corsa Sport

Witam jak to jest w ogole montowane ma ktos jakies foto? chodzi o kupne tego zawijaska z kontownikami na koncu

To raczej zrób sam pod swoje auto.
Corsa B nie jest nowym autem, każda buda może być inna
Mocowane jest pod śruby wahaczy.

Montowałem w zeszłym tygodniu.
Znów jest różnica między >97 a <98 trzeba na to zwrócić uwagę.
Corse mam z 99roku a rozpórkę miałem do 97 i niestety musiałem przerabiać (drugie foto, przedłużony płaskownik)

Bardzo dziekuje za odpowiedz, zobaczymy jaka przyjdzie najwyzej sie cosik dospawa Corsa bedzie sie lepiej kupy trzymac bo jak juz zostalo wspomniane nie jest to nowe auto

Gdzie kupujecie te rozpórki?

Trafilem na allegro ale raczej to ciezki temat

ja brałem tu --> http://www.hpt.pl

--
jacek

Rozporka siedzi dzieki za pomoc. Trafilem idealnie pod moj egzemplarz w c20ne bardzo blisko dolnego dekla skrzynk 1cm nie bedzie. U was tez jest tak ciesno? Moze byc Z tym problem? Podczas jazdy nic niepokojacego nie slyszalem otarc tez nie widzalem . sory za brak foto

Bardziej wydech może się obijać o rozpórke (w mojej poprzedniej Corsie C20XE uderzała sonda, w C20NE jest w innym miejscu więc nie powinno być problemu).

do wydechu jest z 10 cm do sondy podobnie bardzo blisko jest skrzyni od spodu bo idzie pod nia i tam jest dekiel , ktory jest bardzo blisko rozporki. ps mega poprawa sterownosci po tym zabiegu

przy normalnej jezdzie nie klepnie miska skrzyni w rozporke, ale jak bedziesz cisnał, zmienial biegi przy odcince itd ostro jezdzil to kontroluj. poduszki dobrze miec w dobrym stanie, szczegolnie srodkową lub ja usztywnic

Dokładnie tak, tylną poduchę trzeba mieć sztywną, myślę, że sam klej nie pomoże.
Ja u siebie robię z tulei chyba od Range Rovera, coby trzymało.
Seryjną mi tak rozchwiało (mimo, że z klejem), że już 2 razy w ciągu 2 dni zakładałem nowe paski klinowe, bo sie rwały.
Rwały, bo przy bujnieciu koło pompy zawadza o samolot drażka reakcyjnego i przez to paski szły na drogę.

ja bym kupił poduche z poli, albo mocniej wypelniona guma. zalewałem klejem do szyb i tak nadal mam, ale w planie jest zmiana.

Cześć.
A właściwie jak powinno się ustawić tylną poduszkę? Na środku, czy lepiej naprężyć w którąś stronę ? Denerwuje mnie takie bujanie silnika, przy hamowaniu silnikiem i za chwile przy przyspieszaniu.

silnik bujał sie bedzie zawsze i nie powinno sie go na sztywno mocowac(tzn. mozna tylko to bez sensu w codziennym aucie). gdybys w dizlu jeszcze takim jak Twoj mial silnik na sztywno do budu, chyba niedałbyś rady tym jezdzic, a corsa by sie rozpadła/rozkręciła w niedlugim czasie.
poduszke ustaw luzno, nie naciagaj w zadna strone. jesli musialbyc duzo ciagnac zeby w ogole sruby wlozyc moze to znaczyc ze pozostale nie sa w najlepszym stanie.

Ja mam zalaną cala klejem do szyb tylna poduszkę. ale myślę nad takim zabiegiem tez w przednich. Mam taki objaw ze jak jadę długo np na 3 biegu i puszcze gaz szarpie mocno i jak dodam to samo ( niskie obroty niski bieg), tak spekulowaliśmy ze może to wina ciężkiego walu od NE, na wysokim biegu np 5, przy 80km/h tego efektu nie ma.

klej w tych poduszkach sie nie sprawdzi. testowalem, tylko sztywniejsze poduszki. olkusz ogarnie jak im wyslesz stara, inni pewnie tez bez problemu.

Czyli co poliuretan na poduszke z tylu?

mozliwa opcja, kiedys robili mi w wawie poduszke prawa, do tej pory nie wyglada zeby cos jej było. zrobilbym tam reszte, ale nie mam pojecia kto to byl kurde. to było lata temu jak jeszcze olkusz nie robił poli chyba albo dopiero zaczynał

czyli proponujesz kupic uzywane najtansze poduszki (komplet) do corsy i wyslac?

tak mi mowili-o uzywkach nawet. zawsze mozesz zadzwonic popytac, ale watpie zeby cos im sie zmieniało.