Corsa Sport

Witam chciał bym kupic układ wydechowy z nierdzeweki jakies przeloty cos w tym stylu

Mam końcowy Ulter.

tzn interesowało by mnie najlepiej kompletny ale bez kolektora

Ok, szykuj 1500 zł i zapraszam do Łodzi.
BasMot robi nierdzewkę od podstaw.

w kielcach taniej znajde ale dzieki za propozycje , ogolnie myslalem ze ma ktos na sprzedaż cały przelot

To rób nowy, bo używkę ciężko dostać, jeszcze do tego motoru.

Taniej - tłumiki robią pod auto, czy wstawiają gotowce typu WM Sport i łączą kwasrurą?

http://allegro.pl/tlumik-srodkowy-przel ... 18319.html i rurka kwasówka i jeszcze mysle nad koncowym bo mam nowy wlasnie wm mugen

No, jak WM jest lepszy od Ultera, to wycofuję propozycję.
Tak na boku - orientowałeś się, jakie skutki będzie miał przelot w wydechu na osiągi i spalanie?

ale ja nie napisałem ze wm jest lepszy
tak wiem ze zle dobrany przelot moze przymulić mi silnik

A jak wygląda według ciebie "dobrze dobrany przelot"?

Silnik wolnossący potrzebuje tłumienia na wydechu, inaczej Nm i KM idą sobie na kawę i odpoczywają, a Ty sie dziwisz, że słabo jedzie, a Pb znika jakbyś 3,0 miał pod maską.

no to jak mozesz to dobierz w miare fajny przelocik juz nie chodzi mi o przyrost mocy a o dzwiek , nie kazdy juz pracuje i ma za co robic rozne rzeczy w swoich zabaweczkach poki co moje dodchody sa ograniczone do minimum bo jeszcze sie ucze

Kup kolego dobry wydech końcowy i po sprawie, ja w swojej Corsie mam wydech z nierdzewki,kupiłem od kolesia co rozbierał Corsy z Niemiec i jest dobrze,dźwięk przyjemny daję radę, a raczej na przelocie nie chciałbym jeździć,bo u mnie przy czterech tysiącach jest już dość głośno i na dalsza trasę byłoby to męczące. W całości zgodzę się z ja37,bo zamiast poprawić możesz wyładować kasę na marne

Zdaję sobie sprawę, że nie każdy ma kasę, ja też muszę zbierać, żeby coś pomodzić, utrzymanie rodziny też kosztuje
Dlatego staram się oszczędzić Ci niepotrzebnych wydatków.

Moja poprzednia corsa 20xe najpierw miała wydech środek przelot, ostatni komorowy i to było dobre rozwiązanie, bo głosno było dopiero od 4000, a i moc była.
Później mnie podkusiło na całkowity przelot i to nie było dobre.
część zaprzęgu poszła na imprezę, a niuton przesunął sie dopiero na 3500 obrotów.
Już nie powiem, że darła ryja od 1000 obrotów
Kupił ją ALM, możesz spytać, jak w połowie drogi z EL do Lublina musiał się przesiadać, bo go głowa rozbolała.

jak na kupie to dobre rozwiniecie tematu. jak ma pierdzic to kup markowy koncowy i tyle. za 1500 to spokojnie zrobi Ci MG, proex i jeszcze ktoś sie znajdzie, jak maja byc przyrosty to przede wszystkim kolektor.

kończmy bo trzeba bedzie to przenosic , a niedziela to dzień wolny przecież