Corsa Sport

Witam, potrzebuję na szybkości informacji, rysunku poglądowego w jakiej kolejności, od góry, założyć gwintowane zawieszenie Ta-Technix na przód, coś w rodzaju:
http://zapodaj.net/de735686b6f70.jpg.html

Pozdrawiam, Robert

Przecież sam odpowiedziałeś sobie na pytanie ??

Na to łożyska poducha i miseczka.

szymi870 pisze:Przecież sam odpowiedziałeś sobie na pytanie ??

No nie koniecznie sobie odpowiedziałem, na sprężynę poszło łożysko, potem talerzyk, następnie poduszka i nakrętka, tak jak napisał ja37.

Jestem hardkorowy bo nie mam ani helperow ani talezykow. "sportowe" poduszki Kayaba przykrecone bez posrednio na sprezyne tak zaraz mi ktos powie ze lataja jak jaja w miechu ale przejezdzilem tak 2 sezony nic sie nie wybilo nikogo nie zabilo poduszka ma taki ksztalt ze sprezyna w nia siada i trzymie sie sztywno

maximo pisze:Jestem hardkorowy bo nie mam ani helperow ani talezykow. "sportowe" poduszki Kayaba przykrecone bez posrednio na sprezyne tak zaraz mi ktos powie ze lataja jak jaja w miechu ale przejezdzilem tak 2 sezony nic sie nie wybilo nikogo nie zabilo poduszka ma taki ksztalt ze sprezyna w nia siada i trzymie sie sztywno

Dobrze Pan prawisz ja zrobiłem podobnie, tylko na poduszkę poszedł grzybek i jest git.

Może słabo widac, ale na sprężynie jest ten stożkowy talerzyk.
Dopiero na to dawałem łożysko.

no wiadomo ze nad ta jajowata czescia ze szpilkami jest jescze kieliszek i w nim nakretka zeby to sie calosci trzymalo

Witam, bez przygód jednak się nie obeszło Otóż mam tyci problem, półoś uderza mi o podłużnice. Rysunki przedstawiają jak układają się półosie i gdzie uderza: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/771 ... 0daa4.html. Dodatkowo próbowałem podnieść auto do góry, ale zmienia się tylko twardość zawieszenia, bez zmiany wysokości Moglibyście coś poradzić?

Pozdrawiam, Robert

Możesz dać fotki?
Z rysunków, to ja nie za bardzo....
Lewa?
Prawa?
Obie uderzają?

Cześć, na tę chwilę dysponuję tylko zdjęciami poglądowymi znalezionymi w necie (postaram się zrobić real w poniedziałek, najpóźniej we wtorek):

zdjęcie niemal idealnie oddaje ułożenie półosi, tyle że na mojej jest "zgrubienie"na żółto zaznaczyłem miejsce "spotkań".

Półoś od strony pasażera obija na nierównościach, od strony kierowcy wypada przewężenie na półosi, ale przy dołku manszeta przegubu wewnętrznego dotyka podłużnicy.

Zamontowane mam półosie z Vectry A, takie jak na foto:



Najbardziej dziwi mnie to, że nie mogę podnieść auta do góry, zmienia się tylko twardość zawieszenia, bez zmiany wysokości (a z tego co czytałem, to gwint TA-Technix nie ma regulacji twardości, tylko wysokości), a wydaje mi się że gleba jest dość znaczna i powinno dać się ciutkę wyżej go podnieść:


Dodam, że koła są delikatnie rozbieżne (zbieżność, ani geometria po założeniu jeszcze nie była ustawiana).

Pozdrawiam, Robert

TA Technix nie jest super...
Skręcony,że helpery nie działają jest w miarę ok, tylko trza mieć wyczynowe plomby w zębach.
Rozkręcony, niby ma być lepiej - nie tak twardo skutkuje tym, że auto siada niżej i naprawdę trzeba uważać, jak jechać.
nie polecam.
Jak już TA, to nawet helpery wywalić i jeździć.