Corsa Sport

Mam pytanie do posiadaczy CB mianowicie czy wasze auto przy dohamowaniach zaczyna tańcować? Mam na myśli ostre hamowania . Rozchodzi mi się o to że podczas prób na zawodach auto jest bardzo nie stabilne przy hamowaniu dupa taczy . Nie mówiąc już o próbie dohamowania w zakręcie bo wtedy prawie że piruet gwarantowany. zastanawiam się czy to nie jest czasami normalne?? już sam nie wiem. Tył mam teleskop serię i wietec -40, przeważnie koło 185/60 r13. Przód koni sport i taka sprężyna ok -50 będ wdzięczny za komentarze bo szykuje sobie autko na kolejne starty i myślę co zrobić.

Masz na tylnej belce regulator siły hamowania?

Przepraszam a w czym Ty startujesz na niepracującym zawiasie? mierzyłeś czy ten weitec ma 40mm z tyłu i czy masz 50 z przodu?. całkiem możlwie ze to auto nie ma zawieszenia, które pracuje tylko auto lezy na odbojach.
corsa tak ma ze mozna ja ustawiać bokiem nawet samym gazem w zakręcie.
pierwsze to co napisał mehes, potem dobry zawias, a nie seria, ktora ledwo działa z taka spręzyna

No więc ostatecznie założone korektory hamowania seryjne. Cała zawiecha w koni sport z regulacją, spręzyny weitec, do tyłu poszły koła 15 calowe 7,5 cala szerokości i dystans 20mm autko zaczęło się normalnie prowadzić

korektor masz na belce czy korektory na przewodach

na przewodach , mam opcje zeby na belkę zamontować ale czy ma to sens?

ten na belce latwiej regulowac, tych na przewodach sie nie da

rozumiem , natomiast czy używałeś go lub ktoś z forum ciekaw jestem opinii

Korektor jak kazdy inny regulowany, luzujesz/dociagasz w zaleznosci od tego jakie masz potrzeby i juz.

corse pisze:rozumiem , natomiast czy używałeś go lub ktoś z forum ciekaw jestem opinii

w sensie korektora na belce? jasne, że tak dzięki temu po obniżeniu auta jesteś w stanie wyregulować siłę hamowania tyłu