Corsa Sport

Witam
wjechałem prawym przednim kołem w dziurę, teraz na nierównościach w aucie słychać stukanie, dość mocno.
stukanie występuje przy nierównościach terenu kiedy koło podskakuje. Od niedawna jestem posiadaczem Corsy. Wiem że bez podnośnika się nie obejdzie. Na co zwrócić uwagę, obstawiam pęknięta sprężynę lub amortyzator co jeszcze??

W przypadku pękniętej sprężyny to powinienes to wybadać bez podnośnika. Auto powinno stać niżej na tym kole. Może po prostu sworzeń zwrotnicy się zużył bądź któraś z końcówek/drążek kierowniczy. Pobujaj kołem może zauważysz luz.

amortyzator raczej nie pekł.. na 90% sprezyna mialem to samo.

Objawy, jak u mnie - sworzen i tuleja wachacza.
Oddaj do mechanika to sie dowiesz, moze cos innego polecialo.

kamil600f pisze:W przypadku pękniętej sprężyny to powinienes to wybadać bez podnośnika. Auto powinno stać niżej na tym kole.

nie koniecznie robiłem corse c gdzie był pęknięty jeden zwój, auto stało normalnie (prosto) a w czasie jazdy czasami coś pukało

za godzinke auto zaprowadzam do mechanika, zauważyłem ze przy przyspieszaniu 70-80 km/h kierownica lata w lewo-prawo. <--|-->

Jest diagnoza mechanika
1. wygiety amortyzator
2. skrzywiona półoś
3, cos tam jeszcze z wahaczem
do wymiany
komplet amortyzatorów
półoś
i wszystko co potrzebne przy takiej wymianie
Wrrrrrrrrrrrr

Mnie odpadło dosłownie 7 cm ostatniego zwoju pukało strasznie auto nie obniżyło się wcale.

Hmmm, jak można wygiąć półoś?

ja37 pisze:Hmmm, jak można wygiąć półoś?

W bardzo prosty sposób , zawieszenie drążka reakcyjnego bardzo łatwo się poddaje przy uderzeniu kołem , niestety kawałek za półosią jest wzmocnienie związane z podłużnicą na którym półoś się gnie przy uderzeniu .
Niedawno sam po lekkiej kolizji wymieniałem prawą półoś .