Gwint KW po regeneracji wkładów
: 17 paź 2012, o 21:04
Mam tylko przednie amortyzatory, sprężyny pomalowane proszkowo do dorobienia są talerze od regulacji wysokości (1komlet trzeba było ciąć, a drugi jest już tez uszkodzony bo ktoś go nigdy nie odkręcał są do kupienia na allegro)nie posiadam klucza (nowy koło 65zł)
Wkłady amorów zregenerowałem jakieś 3tyg temu za 500zł netto(vat musiałem tez zapłacić), malowanie sprężyn Colorex 100zł + zakup samego gwintu...
Amortyzatory (wkłady) nie posiadają regulacji twardości są ustawione tak by można było autem jechać normalnie i pobawić się też po zakrętach na jakimś torze
Cenę proponuje 550zł
kontakt PW
W dniu zakupu
Wkłady amorów zregenerowałem jakieś 3tyg temu za 500zł netto(vat musiałem tez zapłacić), malowanie sprężyn Colorex 100zł + zakup samego gwintu...
Amortyzatory (wkłady) nie posiadają regulacji twardości są ustawione tak by można było autem jechać normalnie i pobawić się też po zakrętach na jakimś torze
Cenę proponuje 550zł
kontakt PW
W dniu zakupu