Corsa Sport

Siemson tak na początku chciałem się przywitać bo tak wypada z uwagi na to iż to jeden z moich pierwszych postów jak i tematów.

Moje pytanie dotyczy zawieszenia do Corsy B 1.0 12v. Autko niedawno kupiłem i dla mnie jest za miękkie (wcześniej jezdziłem Golfem Mk 3 na sportowym zawieszeniu KONI). Chciałbym zamontować coś twardszego. Mianowicie mam możliwość kupienia zielonych springów WEITECa. Tyle ze powiedzcie mi, czy może na nich pójść sporo w dół? Chodzi mi również żeby była gleba w aucie bo lepiej się będzie prezentować, a nie tak jak teraz taka koza . Chyba że możecie coś polecić, jakiś zestaw spring plus amor, czy od razu gewinde?

Btw. jutro postaram się założyć temat o moim Corsche jak będę u rodziców i wysprzątam bzyka.

Pozdro

Siemasz. Po pierwsze uwazaj na uzywanie slowa Corsche, bo moze rozpetac sie wojenka

Ile chcesz autko posadzic na dol? Jakie kola chcesz wsadzic? Ja akurat mam kit TA obnizajacy okolo 40-50 mm przod i tyl. Lekki taboret, plomby nie leca

Weitec'a nie polecam, siada wiecej niz powinien, sporo wiecej, nawet w 1.0. poza tym szukajka.

truckerek pisze:Siemasz. Po pierwsze uwazaj na uzywanie slowa Corsche, bo moze rozpetac sie wojenka

racja to słowo jak na razie jest zarezerwowane dla jednego auta

spoko spoko Panowie obiecuje poprawę a ile chce posadzić? delikatnie. póki co zostaje na 13 serii, potem w zależności co się ciekawego trafi, ale max 15 cali.

@truckerek masz foty auta przed i po?

Tutaj masz temat dotyczący mojego auta. Początkowe foty na seryjnym zawieszeniu i felgach 13", później TA na 14"

corsa-b-by-serku-t70978.html

na 14 cali wyglada najs to powiem Ci ze chcialbym osiagnac cos takiego lub deko nizej ile na taki zestawik trzeba szykowac? jakie wrazenia z jazdy i jak wytrzymalosc tego? bo w golfie bylo Koni i na lodzkich wybojach bylo bardzo sztywno, ale za to zawieszenie bardzo wytrzymale

Ja akurat kupiłem używkę od mehesa z forum za 350 zł razem se springami obniżającymi. Jeżdżę na nim dopiero 3 miesiące. Taboret nie jest, ale kanapa też nie Przy 5 osobach ledwo co się obniża autko.

Co do jazdy- jeździ się świetnie. Bez porównania z seryjnym zawiasem. Zakręty to zupełnie coś innego- trzyma się swojego toru. Co prawda ja mam jeszcze rozpórkę górną na kielichy i to też trochę poprawiło sztywność budy (ja przynajmniej odczułem różnicę). Przejeżdżając przez progi zwalniające (ale te małe na osiedlach) trzeba praktycznie zwolnić do zera, bo podskakujesz jak głupi Skok amortyzatora jest dosyć krótki. No ogólnie powiem, że bardzo zadowolony jestem z zawiasu. Amory mają już parę tysia przejechane i jest ok.

Także jeśli chcesz niedużym kosztem poprawić autko to ładuj TA-TECHNIX'a.

ja mam u siebie gwint ta-tesko i patelnie z cali z opona profil 45 i jest fajnie przyjemnie twardo czuc kazda dziure nawet najmniejsza telepie niemilosiernie. polecam!


ps. patelnie beda na sprzedaz jak przyjdzie sezon "grzewczy" takze jak bedziesz zainteresowany to pw