Corsa Sport

planuje zakup corsy C lub D,jaką byście polecili jednostkę napędową?jakie są wasze sugestie dotyczące silnika diesel cdti??

Ino 1.7 DTI

Jak Corsa D to fajnie sprawuje się z silnikiem Isuzu 1.7 cdti... Zależy od rocznika tak trafisz 101 lub 125 km...

Oba silniki dają radę z tym autem i są raczej bezawaryjne... A fakt, że są na systemie BOSCH'a są dobrze "virusowalne"... Jak nie diesel to dużego pola popisu nie masz... 1.4 16v dla mnie za slabe z czasem, no chyba, że znajdziesz se OPC

Co do Corsy C to 1.7 DTi Isuzu... 75 koni... Silnik technologicznie już w plecy... Bo pamięta lata dużo wcześniejsze... Do tego jest na systemie Denso... czyli silnik przy którym nie da się nic sensownie grzebać jeśli chodzi o virusy... Na fabryce Isuzu potocznie nazywany "murzyn"... Jak by Ci to napisać... Tam nie ma gdzie rąk włożyć... Nawet jak silnik jedzie na fabryce na palecie....
Co do benzyniaków no to jak to przy nowszych Oplach... Ekokible... jedynie tyle, że C ma to GSi - 1.8 16v 125 km...

Jak już szukać to 1.7 CDTi - 100 km - już lepiej ale j/w również na Denso...

Tak po za tym to przy przednich lampach w C na xenonie będziesz je co chwilę rozklejał i dawał do napylania lustra bo się wypalają... Dla mnie osobiście lekką porażką jest tylny hamulec (nie wiem jak w tarczy) ale przy bębnie jest łożysko wkładanie na "odwrót" jak tradycyjnie... Jak Ci rozpier**** łożysko po wpadnięciu w dziurę czy coś to jedzie Ci całe koło razem hamulcownikiem gdzieś do rantu... Jest to rzecz, która mnie zawsze przy C wkurzała...

Co do D... na plus dla mnie już nowy design tego auta, pare sztuk serwisuje u siebie na bieżąco i nic się z tym nie dzieje jakiegoś tragicznego... Sama podstawa i to zarówno przy benzynie jak dieslu (serwisuje 1.4 16v i wspomnianego isuzu 125 km)...

Tyle ode mnie...

A... Miałem okazję produkować przez prawie 3 lata te silniki 1.7 Isuzu i mogę powiedzieć z czystym sumieniem, że na prawdę nie są takie złe... W sumie nawet gdzieś czytałem, że chyba 2 lata z rzędu silniki te zostaly uznane jako najlepsze silniki flotowe... Dbany będzie służył długo...

1.7 DTI czy te silniki są dość awaryjne?i jak z częściami?czy to jest silniczek na pasku rozrządu?8 zaworowy?czy 16?

J.w - 1,7 dti - 75 koni, stary hebel, technologicznie pamięta furmanki

Miałem okazję składać końcówkę produkcji tych silników, które u nas już były nie dostepne ale szły do RPA

Jak już szukaj 1,7 CDTi - 100 km... Niby też na denso ale już raczej bezproblemowy silnik... Jedynie to, że jest nie grzebalny...

Po za tym google nie gryzie

U mnie w rodzinie jest 1.7 dti od roku ponad sprowadziłem i nie ma żadnej awarii od tego czasu.Ja polecam ten silnik bo mało pali,mocy wystarczająco.Jest on na pasku a CDTI na łańcuchu.Co do części nie wiem bo nie kupowałem ale raczej w normie:)

Posiadam od 2,5 roku Corse C 1.4 16V 90KM , średnie spalanie 6,8-7,0/100km, obecny przebieg 160tys km i zero awarii odkąd użytkuję, miałem też Combo 1,7 di, nabiłem nim 260tys km, również bezawaryjnie, troszke wolny był, niestety po spotkaniu z matizem i focusem skończył życie. Kiedyś złapałem się z Corsa C 1.2 twinport i naprawdę jak na 1.2 dobrze idzie;) Benzyna to benzyna;)

rutter pisze:U mnie w rodzinie jest 1.7 dti od roku ponad sprowadziłem i nie ma żadnej awarii od tego czasu.Ja polecam ten silnik bo mało pali,mocy wystarczająco.Jest on na pasku a CDTI na łańcuchu.Co do części nie wiem bo nie kupowałem ale raczej w normie:)

Od kiedy ?

Silniki 1.0 ,1.2 i diesel 1.3 CDTI maja łańcuch rozrządu.W 1.7 DTi jest pasek.

No to sprecyzuj... Bo Dla mnie określenie, że piszesz o 1.7 DTI a nagle przechodzisz do ogółu CDTI i stwierdzenia o łańcuchu - wprowadza w błąd...

Z tym co napisałeś teraz się zgodzę...

pogrzebałem trochę w google głównie koncentrowałem się na silniku 1.7 dti opel,nie wiem ile w tym prawdy ale autor arytkułu wspominał że dość drogie są naprawy,przyznam się że nie wiem ile w tym prawdy,ponieważ nigdy nie miałem auta z silnikem diesela,widzialem też ładną corse D rocznik 2005 silnik 1.3 CDTI,18800zł,ale czy warta grzechu?

jacek35 pisze:widzialem też ładną corse D rocznik 2005 silnik 1.3 CDTI,18800zł,ale czy warta grzechu?

podaj linka tej corsy ...

chetnie bym zarzucił linka ale powiem szczerze nie wiem jak to zrobić ponieważ nigdy nie wklejałem linków

Jak tworzysz posta to nad miejscem w którym piszesz masz takie prostokąciki. M.in. znajdziesz tam prostokąt URL kliknij go. pojawi Ci się taki znaczek [url] [url] i migający kursor pomiędzy nawiasami. W to migające miejsce wklej link

ogłoszenie jest na otomoto,to żeby wkleić link to co trzeba zastosować wytnij ogłoszenie?a póżniej wkleić ogłoszenie pomiedzy te nawiasy?

-- 7 sie 2012, o 14:54 --

http://otomoto.pl/opel-corsa-C25346476.html o coś takiego?

-- 7 sie 2012, o 14:57 --

przyciaga pisze:Jak tworzysz posta to nad miejscem w którym piszesz masz takie prostokąciki. M.in. znajdziesz tam prostokąt URL kliknij go. pojawi Ci się taki znaczek [url] [url] i migający kursor pomiędzy nawiasami. W to migające miejsce wklej link

dziękuje za pomoc udało się link wysłany

Poszło Ci elegancko

Odnośnie ogłoszenia jakoś nie chce mi się uwierzyć w ten przebieg

tym bardziej że autko jest targane z niemiec,dość niski przebieg,ciekwe o ile jest licznik cofniety

jacek35 pisze:ciekwe o ile jest licznik cofniety

Zadzwoń po numer VIN a potem do GM masz tu tel 22-606-16-49 (taki był 2 lata temu), powiedz, że chcesz sprawdzić informacje o tym aucie bo kupujesz i nie chcesz być oszukanym, jeśli było serwisowane to Ci powiedzą przy jakich przebiegach. Ja tak sprawdzałem i szopki wychodziły straszne np przebieg 70 tys a serwis 1.5 roku wcześniej przy 120 tys
Ta Corsa z linku na bank kręcona albo skasowana i stała na szrocie. Na zachodzi z uwagi na opłaty nikt diesla do jeżdżenia do kościoła nie kupi (w ogóle nie kupi auta żeby robić 5 tys na rok).
Jeśli chcesz mieć fun z jazdy to w C bierz 1.7 cdti 100KM albo benzynę 1.8 125KM - oba silniki mają potencjał. 1.4 16V 90KM miałem przez chwilę w B i to był muł.
W D to 1.7 cdti 125KM albo oczywiście OPC 1.6 192KM

ostatnio przeglądałem ogłoszenia w otomoto,opel astra g sorki że na forum corsy piszę o astrze,zainteresowała mnie jedna asterka 2001 rok kombi sil 1.4 16v,właściciel swym ogłoszeniu zapewniał że autko normalnie igła,nic nie stuka nie puka,silnik zawieszenie jak nowe,pełna dokumentacja,bezwypadkowy,serisowana,czyściutkie auto,nie wymaga wkładu finansowego,dzwonie do właściciela okazuje się że jest z tej bardzo blisko mojego zamieszkania,więc umawiam sie na obejrzenie autka,w rozmowie zapewniał że autko igła,przebieg 206tys km,pojechałem obejrzałem a tu wielka lipa,brak wspomagania,łożysko oporowe do wymiany brzeczy jak w sklepie żelaznym,blacharka widać że było coś grzebane nie chlujnie był błotnik tylny pomalowany,książeczka serwisowa od opla corsy,auto było od kupione od firmy przebieg okazał się 226tys km,siedzenia aż klejące od brudu,normalnie syf,zarejestrowane jako samochód ciężarowy,panie gdzie kratka z tyłu?odkrecił sobie bo mu przeszkadzała,o jeżdzie próbnej można było zapomnieć,gość nawet rozrządu nie wymieniał,jednym słowem z auta normalnie igły bez wkładu finansowego okazał się szrot,zarzuciłbym link do ogłoszenia,ale ogłoszenie było dodawane przez jakieś biuro ogłoszeń na giełdzie i wyskakują mi jakieś bzdury jak chce dodać link

Ale to co piszesz jacku to nic nowego, wszystkie ogłoszenie w których treści znajdziesz sformułowania igła, nic nie stuka nie puka itp itd omijaj i nie zwracaj uwagi. 90% aut w otomoto to igły, w idealnym stanie, nawet lepszym niż z salonu wyjechały. Pięknie te auta wyglądają tylko na fotkach po Photoshopie.

właściwie po co tak oszukują w ogłoszeniach przecież i tak wyjdzie wszystko,sprzedający w oczach kupującego staje się poprostu oszustem,sprzedawłem parę swoich aut ale nigdy nie kłamałem w ogłoszeniach,jeśli było coś do zrobienia to poprostu pisałem o tym,kiedyś nadziałem się na minę auto,kupiłem auto z uszkodzoną uszczelką pod głowicą,popełniłem błąd przy zakupie nie zajrzałem do zbiorniczka wyrównawczego,ale cóż widziały gały co brały

Po to żeby ludzie przyjeżdżali i oglądali, 10 przyjedzie i zobaczy że gówno, a 11 kupi i tyle. Sam miałem takie sytuacje szukając auta, mało tego raz byłem w salonie Opla w Łodzi oglądać Astre II, która była podczas rozmowy telefonicznej opisana jak super extra, tylko lać i jechać, a jak przyszło co do czego to sprzedawca jak zobaczył moją żonę w ciąży to stwierdził, że chce mieć czyste sumienie i powiedział że amory z tyłu są do wymiany. O błędach silnika już nie wspomnę, chociaż to podobno normalne po rozładowaniu akumulatora(w 4 oplach, które miałem nigdy nie miałem błędu po rozładowaniu bądź wymianie aku, widocznie te auto było wyjątkowe)

spróbuje zarzucic link tego ogłoszenia

-- 10 sie 2012, o 23:37 --

http--otomoto.pl-opel-astra-1-4-16v-bezwypadkowy-2001-igla-C25453337.html to właśnie to cudo auto igła okazało się szrotem

-- 10 sie 2012, o 23:45 --

http--otomoto.pl-opel-astra-1-4-16v-bezwypadkowy-2001-igla-C25453337.html

-- 11 sie 2012, o 00:02 --

cos chyba pokreciłem ech

-- 11 sie 2012, o 00:05 --

mozna odszukać to ogłoszenie trzeba zaznaczyć tekst cały i odszukać przy pomocy google

jacek35 pisze:spróbuje zarzucic link tego ogłoszenia

-- 10 sie 2012, o 23:37 --

http--otomoto.pl-opel-astra-1-4-16v-bezwypadkowy-2001-igla-C25453337.html to właśnie to cudo auto igła okazało się szrotem

-- 10 sie 2012, o 23:45 --

http--otomoto.pl-opel-astra-1-4-16v-bezwypadkowy-2001-igla-C25453337.html

-- 11 sie 2012, o 00:02 --

cos chyba pokreciłem ech

-- 11 sie 2012, o 00:05 --

mozna odszukać to ogłoszenie trzeba zaznaczyć tekst cały i odszukać przy pomocy google

skopiuj sam link bez używania forumowych znaczków

znajomy napalił się na zakup opla astry H 2004r 1.6 16V przebieg 150tys km,przytargana z Niemiec,zmienił rozrząd,pompe wody,olej filtr oleju,postanowił wybrać się opelkiem na wczasy 400km w jedną stronę,po przejechaniu tych 400km zapaliła mu się kontrolka od oleju,okazało się że wyżłopała mu prawie cały olej z silnika,w dodatku doszły mu problemy rozruchem silnika nie chce mu palić,ledwo co wrócił do domu wczasów,od 3 tygodni włóczy się non stop po mechanikach,elektrykach,żeby było ciekawiej astre przytargał mu znajomy co się zajmuje ściąganiem aut z zagranicy,miałem kupować autko ale chyba pozostanę przy mojej corsine,istnieje ryzyko że kupię młodszy samochód w gorszym stanie niż poprostu mam

Samochód jak kupujesz to nie szklanka wody nie przewidzisz ...
ale można zawsze sprawdzić kompresje, testy olejowe itp.
w serwisie w Krakowie za kompleksowe sprawdzenie ok. 500 zł