Corsa Sport

Moze po krotce moja historia zycia Jakos w zeszlym roku kolo sierpnia zalozylem sobie sportowe sprezyny -40/40 na seryjne amory.Jezdzilo sie calkiem spoko, ale okzayjnie trafilem kit ta technix przod tyl -40/40.Zalozylem go i ogolny efekt bardzo mi sie podoba auto siedzi baaardzo nisko jezdzi sie lepiej i w zwiazku z tym mam takie dwa pytania:
1. Czy musze znowu jechac na zbieznosc??(dodam ze ustawialem juz zbieznosc na poprzednich sportowych sprezynach i seryjnych amorach)
2. Czy moge jakos ustawic kat zeby kolo z przodu nie stalo tak bardzo pochylone bo drze mi opony??

1. Tak
2. Tak

1.No dobra z ta zbieznoscia to szczerze mowiac jestem ustawiony juz na jutro, a pytam zeby sie upewnic i dodam ze w 40 tys miescie znalazlem jeden zaklad ktory mi to zrobi bo reszta tlumaczy sie ze auto za niskie i sprzet nie podejdzie.
2. Z tego co ja sie orientuje to w corsie nie mozna ustawiac katow, a widzialem np ze chlopaki rozwiercaja mocowania na amorach co wy na to??

TA technix w przypadku gwintu ma fasolki fabrycznie na macpersonach

niestety gwint to to nie jest...

zrobił Ci sie negatyw a chcesz żeby koło stało prosto?
pokaż zdjęcie jak się pochyliło, bo może wyolbrzymiasz..

zrobil mi sie negatyw i podoba mi sie to ale bierze mi opone od srodka a to mi juz nie bardzo pasuje...i wolabym zeby sie kolo wyprostowalo...
jutro zrobie fotke i wrzuce...
3. Jadac na zbieznosc powinienem pojechac na zimowkach(13x4.5" opona 155/80) czy na alu (14x7" opona 185/50)??

opony bierze Ci raczej nie od negatywu tylko od rozbierznosci zbyt duzej.
jesli zakladowi nie robi roznicy czy ustawia na alu czy na stali to jedz na tych bardziej prostych.

Bylem dzis w zakladzie no i jak to przed zbieznoscia rutynowa kontrola luzów...no i mam luz na jednej stronie mocowania amora u gory i na tuleji drazka reakcyjnego z drugiej strony..jak myslicie robic tylko tam gdzie jest luz czy wymieniac Lewa i Prawa strone mocowania amora obie tuleje i te cztery gumy na stabilizatorze??

jak robic to porzadnie. zrbisz jedna strone i za 2miesiace padnie druga i znow rozbieranie

Porszak pisze:jak robic to porzadnie. zrbisz jedna strone i za 2miesiace padnie druga i znow rozbieranie

Swiete slowa. A nowa guma nie bedzie taka jak ta uzywana z drugiej.