Corsa Sport

Od dłuższego czasu zastanawiam się nad zmianą silnika w mojej Corsie. Obecnie mam silnik 1.4 8v.
Myślę o silniku c16xe/x16xe i jego ewentualnym uturbieniu, ale nie wiem czy jest sens takich kombinacji i czy lepszym wyborem nie będzie zamontowanie seryjnego c20xe i z czasem podnoszenie jego mocy.
Z jakimi kosztami muszę się liczyć w przypadku SWAPa: c16xe/x16xe oraz c20xe?
Który z silników 1.6 będzie bardziej podatny na modyfikacje?

1. tematów o takiej tematyce (masło maślane ) jest pi razy oko 10 do entej.
2. jak dla mnie c16xe + konkretne dłubnięcie, bo c20xe jest nudne
3. przemyśl 100 razy, bo szkoda topić kasę w coś co być może zechcesz sprzedać lub się rozsypie po kilku kilometrach

Ćwirus ma rację - poszukaj na forum bo wiele razy padało już takie pytanie. A koszty swapa to nie tylko przekładka silnika bo żeby się bezpiecznie poruszać po drodze należy też pomyśleć o zawieszeniu i hamulcach które to ogarną

A ja mam grzebane x14sz jak bys chcial. Po całkowitym remoncie od gory az do dołu. to tak jakby co. A co do swapa to jak Ci chlopaki pisali. Temat rzeka. Począwszy od wybranego przez Ciebie modelu motorowni po dodatkowe modyfikacje jak zawias, hamulcownia itp. A przede wszystkim zastanów sie do czego bedzie Ci służyło to auto. Bo jak do zabawy i masz drugie to wal 3ci z kolei x30xe, jak do jazdy na codzien i ewentualnie zeby miec cos innego to cos mniej ambitnego. Jak zarabiasz 1000 zl lub jestes studentem to zastanów sie czy jest sens. Chyba ze nie jestes w gorącej wodzie kompany to kup sprzęt, pod kołdre, zbieraj, zbieraj... Ogarnij sprzęt... Zbieraj, zbieraj... Swap... Zbieraj, zbieraj i tak dalej