Corsa Sport

Ma sportowy wygląd i 150 KM pod maską. Do "setki"
rozpędza się w 8 sekund z hakiem, a gdy zechce,
potrafi mknąć z prędkością 210 km/h.
O czym mowa? O nowej Corsie,
na której klapie umieszczono magiczny znaczek "GSi".
Najnowszą wersję Opla Corsy
zaprezentowano właśnie na salonie
motoryzacyjnym w Barcelonie.
Auto nie zamierza konkurować z wyczynową
odmianą Corsy OPC - ma mniej mocy
(o 42 KM) oraz ciut "spokojniejszy" wygląd,
ale za to jest o 25 KM mocniejsze
od Corsy Sport 1.7 CDTI. - Fani Opla
wiedzą, co oznaczają trzy litery GSi:
mnóstwo radości, doskonały stosunek
wartości do ceny i brak kompromisów,
jeśli chodzi o codzienną eksploatację
czy warunki jazdy - mówi Alain Visser,
Dyrektor Europejskiego Marketingu Firmy Opel.

Corsa GSi będzie sprzedawana w
wersjach trzy- i pięciodrzwiowej.
W standardzie jest wyposażona m.in.
w elektryczne wspomaganie układu
kierowniczego (EPS) o progresywnej
sile działania oraz obniżone, sportowe
zawieszenie (z przodu o 18 mm, z tyłu o 15 mm)
z systemem ESP.

Źródło: Wysokie Obroty

Dla mnie taka troszke astrowata, ale może byc

D12 pisze:Ma sportowy wygląd i 150 KM pod maską. Do "setki" rozpędza się w 8 sekund z hakiem, a gdy zechce, potrafi mknąć z prędkością 210 km/h.

wow. 8 sekund do paki i 210 max.

podjaralem sie jak nie wiem co

spokojnie markos to tylko cyferki
za to wrazenia z jazdy kochany I am speechless

oraz chcialem tylko powiedziec, ze wszystkie te nowe samochody sa takie same, czy to opel, pug, czy inne chujumuju, zero indywidualnosci we wzornictwie.. jeszcze 5 lat i na swiecie bedzie 20 fabryk produkujacych ten sam samochod z roznymi kolorami nadwozia, tapicerki i z roznymi logo producentow

@!markos tu się musze z Toba zgodzic ... wszystko tak samo wyglada, pol biedy jakby to jeszcze ladne bylo ...

... nic to, i tak niedlugo wszyscy beda jezdzic chinskimi furami

!markos pisze:oraz chcialem tylko powiedziec, ze wszystkie te nowe samochody sa takie same, czy to opel, pug, czy inne chujumuju, zero indywidualnosci we wzornictwie.. jeszcze 5 lat i na swiecie bedzie 20 fabryk produkujacych ten sam samochod z roznymi kolorami nadwozia, tapicerki i z roznymi logo producentow

Tu chyba każdy się zgodzi z markosem. Znalezione na necie Micra Tiida. Prawie jak corsa ;(


Źródło: http://motoryzacja.interia.pl/galerie/m ... ie,11494,2

jedyna fajna rzecz - opel wreszcie zlozyl male turbo..

endo pisze:jedyna fajna rzecz - opel wreszcie zlozyl male turbo..

poszczałem sie ze śmiechu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BAHAHAHAHAHAHHAAHHAHAHAHAHAHAAHAHAHHAHAHAHA
to jest silnik takiej włoskiej firmy F I A T !!
Pamienta on czasy uno turbo, co jest bardzo pozytywna
rzecza bo wtedy nie oszczędzało sie na materiałach na podzespoły
wiec dmuchniecie w niego dużej mocy nie bedzie tak tragiczne
jak w Z20LET. Natomiast opel czy GM nic tu nie zadziałało
poprostu wiezli silnik od innego samochodu i troche go zmodyfikowali
w westji elektroniki.

Ciekawe co corsa D pokaze na trasach rajdowych

GUMIS2000 pisze:

endo pisze:jedyna fajna rzecz - opel wreszcie zlozyl male turbo..

poszczałem sie ze śmiechu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BAHAHAHAHAHAHHAAHHAHAHAHAHAHAAHAHAHHAHAHAHA
to jest silnik takiej włoskiej firmy F I A T !!
Pamienta on czasy uno turbo, co jest bardzo pozytywna
rzecza bo wtedy nie oszczędzało sie na materiałach na podzespoły
wiec dmuchniecie w niego dużej mocy nie bedzie tak tragiczne
jak w Z20LET. Natomiast opel czy GM nic tu nie zadziałało
poprostu wiezli silnik od innego samochodu i troche go zmodyfikowali
w westji elektroniki.

chyba jednak Gumiś mylisz się. w nowym EPC można prześledzić całą budowę po częściach

Adaś a zajrzałeś do "epc" fiata ??

nie nie zaglądałem ale wg. epc opla wałek ssący jest dokładnie ten sam co w c16xe/x14xe/z16xe (praktycznie wszystkich małych 16v) dodatkowo wiele części wspólnych z z16xep i zbliżonych konstrukcyjnie z z18xer. wprawdzie współpracowali przy budowie Punto/Corsa D i opel pakuje diesle fiata, ale jednak odwołanie do starych silników ma się chyba ni jak do obecnych, które przecież mogą mieć wspólne elementy. chętnie poogłądam jakieś dane odnośnie silników fiata, tylko na jakie oznaczenia patrzeć ?

ps. teraz mamy taką globalizacje, że nawet w alfie znalazł się silnik GM (coś mi się kiedyś o uszy obiło http://www.edmunds.com/insideline/do/Fe ... =106638#12 )

rozejrze sie i dam ci namiary

Zapewne jakby głebiej pogrzebać to sie okaze ze firma która produkuje silniki dla opla i fiata jest ta sama.
Takze chyba Ty jesteś blirzej prawdy ale nadal będe sie upierał ze fiat
miał większy wkład w ten silnik niż GM/opel .
Moze poprostu powiedzli ze maja takie to a takie częsci i zbudujcie nam
"cos fajnego, cos co syczy".
a globalizacja jest bo poza combo to resztaq dostawczaków to renault.

..co nie zmienia faktu, ze fajnie, ze taki silnik jest seryjnie wkladany do opla (a czy rowniez do fiata to mnie mniej interesuje) - w tym kontekscie to napisalem, i na obecnym etapie nie wnikam w budowe czy jakosc elementow - na papierze wyglada fajnie, a imo male silniki turbo to b. dobre rozwiazanie w miejskich autach i ciesze sie, ze opel tez to zauwazyl

myslalem ze te 150km to z 2.0 n/a a to jest jakies okrojone z mocy 1.6 z opc. mnie tez sie podoba male turbo, ale jak dla mnie to dislowska charakterystyka momentu czyli max wartosc troche powyzej 2000rpm i max moc przy 5000 z hakiem rpm(na szczescie bardziej "benzynowych obrotach), wola o pomste do nieba, kurna!! przeciez to jest benzyna a nie disel

ciekaw jestem czy ten silnik ma blok taki sam jak x16 i c16 skoro oznaczenie zaczyna sie od z16??