Corsa Sport

EDIT:
Właściwie to wchodzą w gre już tylko dwie opcje..

Jesień za chwile zima, powoli trzeba zaczac myslec o zimowkach...
...z mysla o modach w przyszlym sezonie planuje na zime nowe koła w 14"...

i teraz nie wiem jakie felgi stalowe i jaki kolor?

Opcja 1
Standarodwa felga GM 14" w kolorze czarnym

albo Felga VW:



Opcja 2
Te z VW w kolorze białym mat

Edit juz tylko dwie opcje

felga VW w kolorze bialy mat lub seria -to juz zalezy od Ciebie -na glebie na bank Vw bo jest jak na stalowke ladniejsza ,a co do koloru to ine wiem czy cale biale auto plus bialy snieg nie zleja sie naraz ale hmmm albo bialy albo seria ale tylko Vw -moim skromnym zdaniem

jedziesz Stanqu biale lakierowane (nawet nie mat) z felga od fałweja Nie po to siedziales i ogladales tyle czasu stalowki od VW zeby teraz zalozyc GM

ja mam pytanko pol na pol powiazane z tematem. VW ma wiekszy otwor centryczny -jesli tak jest obciazenia ktore normlanie przenosi felga sa przerzucane na inne elementy -czyli w tym momencie na sruby?? i jak to sie ma to ogolnej wytrzymalosci wtedy poszczegolnych elementow zawieszenia?

pierscienie centrujace zalatwia sprawe..

zimą auto na stalówkach i tych waskich kapciach i tak wygląda do dupy wiec opcja 1

Ja bym poszedł w

Opcja 4
Te z VW w kolorze białym mat

widziałem biała polówke na takich białych wygladała naprwade super

Staneq pisze:pierscienie centrujace zalatwia sprawe..

a chyba ze tak bo wiem ze niektorzy wstawiaja bez niczego i sie niczym nie przejmuja

A dla mnie opcji nie ma. Pentagonalne 14' GM w czarny mat. To te w trójkąciki.

szajboos pisze:A dla mnie opcji nie ma. Pentagonalne 14' GM w czarny mat. To te w trójkąciki.

to sa najlepsze felgi oplowskie jakie wyszly -sa niepozorne ale maly zabeig i sa piekne -na zime sa ok ale nie do stanqa corsolota ,
ale pasowalyby do mnie i nawet o nich myslalem swojego czasu -bylyby zacne ale nie jako seria tylko jako poszerzone na kilka cali -oczywiscie nie wyszlo z 2 powodow
1) kasa 2) bardzo ciezko znalesc kogos kto poszerza felgi i wie na czym to polega

podsumowujac : tym felgom u Stanqa mowimy nie

No o poszerzeniu też myślę poważnie. Tyle że fakt, ja mam autko mocniej zglebione

a mnie to sie wydaje żeby założyc czarny standard GM bo jak znam zycie to jak pomalujesz felgi na biało to bialy lakier z czasem odpadnie od felg, no chyba ze przygotujesz je mega dokladnie do malowania i pokryjesz je kilkoma warstwami lakieru to moze przetrwa wsztstkie swiństwa które nasi drogowcy sypia na nasze piekne drogi ........

wybór nalezy do Ciebie ale ja stawiam na opcje nr I

na zime imho szkoda wogole zachodu zeby cokolwiek robic...

a tak a propos jest jeszcze kolejna opcja

http://allegro.pl/item132168440_komplet ... hotos.html

Staneq nie inwestuj w fele, jeździj na tym co masz a na wiosne rzuć się na jakieś alusy porządne

z malowaniem niema az tyle zachodu...

13" mialem biale i wytrzymaly dwie zimy, a wogle sie nie przykladalem do malowania..

ad. te felgi z trojkacikami jakoś mnie nie urzekają..., trącą jakimś Oplem, Rekordem czy inną Asconą ..

osraj kolka na zime i tak beda caly czas zasyfione..

ja zostawiam na zimke swoje biale enkeie

jestem za bialymi, producent nie wazny

zima ma być ostra wiec flelgi beda biale od śniegu

ja głosuje za białymi VW, zawsze coś nowego, a samochód wcale nie będzie całą zimę usyfiony bo chyba kilka razy w ciągu tych paru miesięcy go umyjesz

i coraz bardziej czuje ze beda czarne GM..

białe stalówki już były, moze czan na czarne ?

nie ma to jak wyciągnąć wnioski z ankiety

Jak idziesz w GM to jak te od VW sa juz w twoim posiadaniu to mozesz mi je opchnać

za oplem przemawia pasowanie wszystkiego.
wypada pamiętać, że vw zdaje się ma też śruby zaokrąglone a nie stożki + inny środek centrujący (to już było)

wygląd zdecydowanie vw ewentualnie z bmw z jakimś małym ET

AdamXXL pisze:z bmw z jakimś małym ET

ta jest opcja bardzo kuszaca

VW ma prawie identyczny otowr centrujacy jak opel.
Wiem bo mierzylem moje wyciagniete piasty do felg z vw i pasowalo tak jak fabryka

byle nie 15 bo taklie to ja juz mam

klari ma racje Vw 57mm
Gm 56,6mm
takze 2 setne mm na strone sa nie zauwazalne
zwłasz ze pista lubi zardzwieć

GUMIS2000 pisze:2 setne mm

zawsze wydawalo mi sie, ze pomiedzy 56.6mm, a 57mm jest 0.4mm roznicy, czyli nie 2 setne, a raczej 2 dziesiate na strone. to wedlug mnie za duzo, zeby myslec o zakladaniu tych felg na oplowska piaste.

zakladac zawsze mozna tylko jakie beda skutki to juz bol glowy zakladajacego -ale Stanqa to ne dotyczy -wkoncu pisal na gorze ze bylyby pierscienie

nie spotkalem sie nigdy z pierscieniem 0.2mm

zalozylem felgi z vw do opela i niby oki ale miedzy 100 a 120 straszne bicie na kierownicy...