Corsa Sport

pug307, 1.6 8v, 2001 rok, przebieg mniej niz 40000km, calkiem fajnie wyposazony, podstawa typu abs, 4 poduszki, klimatyzacja i takie tam pierdoly jak grzane lusterka, do tego ma nowe hamulce i nowe amortyzatory. nie wiem czy ma to jakies znaczenie, ale jest niebieski i ma 5 drzwi

no wiec moge miec takie auto bez zadnej doplaty. niewazne skad taki dil, ale wyglada nastepujaco: oddaje corse dostaje puga. pytanie brzmi:

zamienic, czy zostac z tym strupem, ktorym jezdze teraz?

Zostac przy corsie!!
Mialem przyjemnosc 2 lata temu odbyc praktyke w serwisie puga i tragedia jak sie elektryka nie fajczyla to zawieszenie siadalo po 50 tys. Juz na praktykach w fiacie STILO bylo lepsze..

Choc z drugiej strony mozna wziac puga i sprzedac go zajakas fajna kase a pozniej znowu powrot do corsy.

jak dla mnie to bez dwoch zdan corsa... zero watpliwosci.

powiem podobnie. jak zamieniać, to tylko by sprzedać kożystniej. wynika to z doświadczeń kolegi.

ps. to już wiadomo czemu wszystko wraca do serii

AdamXXL pisze:to już wiadomo czemu wszystko wraca do serii

co wraca do serii?

oraz nie, ugrzecznienie samochodu nie ma kompletnie nic wspolnego z tym dilem, bo dowiedzialem sie o tym dopiero wczoraj wieczorem... mam przemyslec sprawe do poniedzialku/wtorku i odpowiedziec..

pug 307, 5 drzwi...z dupska wielkiego pomysl

a tego dila to czasem z wlasna matka nie bedziesz robil?

Ja bym nie zamienil...jedyna opcja to 206 w 3 drzwoiwej budzie czarny/bialy to bym sie zastanawial..

Sprawa prosta sprawdzic ceny pugow i obliczyc zakup corsy plus mody jak wyjdziesz na + to brac puga. i handlowac.

ja bym sie zapytał na forym puga
a tak wogle to wiem ze wszytko sie zmienia i grawy w ping ponga
po czym jedzimy na nartach i tak dalej ........
Człowiek sie zmienia , poglady , zapotrzebowanie i tym podbne
1.wiem jedno ze francozow nie kupie
2.od nowa tunigujesz fure .
p.s chaiłbym zobaczyc jak przyszły własciciel Twoje corsy
zapina sie w ten 3 calowe szelki i w dodatku bedac w właszczu

no zesz kurwa nie po to zapier.. po silnik zebys teraz corse zamienial co do Puga sobie go wsadzisz? wez mnienie wkur....

1. arts mnie rozwalił
2. ja tam jednego francuza w rodzinie mam i jest fajnie...
3. napewno z tym pugiem wszystko OK ?
4. jesli już to brać-pogonić go-znowu brać Corse
@markos : czyżby to ta lalka zaproponowala taki dil ?

Wujek ma 307 SW i z tego co wiem to nie narzeka... Nawet się przymierzał do następnego Peugeota.

Mnie osobiście 5 drzwiowy 307 się nie podoba, co innego wersja SW

Przyznam jednak szczerze że gdybym miał jeździć Corsą B lub Pugiem 307, wybrałbym chyba Puga, jednak auto młodsze, wygodniejsze i co tu dużo mówić - droższe...

Jeśli nie kochasz Corsy jakoś szczególnie, a sam mówiłeś że już Ci się przejadł styl "twardo i surowo" to ja bym się długo nie zastanawiał i nawet ten wygląd zaakceptował

Staneq pisze:pug 307, 5 drzwi...z dupska wielkiego pomysl

ano.. mozliwe.. wiekszy.. nowszy.. wygodniejszy.. bezpieczniejszy.. cichszy.. troche oszczedniejszy.. a do tego zero doplaty.. faktycznie same minusy

Staneq pisze:a tego dila to czasem z wlasna matka nie bedziesz robil?

a i owszem.. tylko, ze ona bedzie sie wozic nowka sztuka volvo s40 w dizlu..

Staneq pisze:jedyna opcja to 206 w 3 drzwoiwej budzie czarny/bialy to bym sie zastanawial..

to by byla opcja typu "zamienil stryjek siekerke na kijek", nie sadzisz?

Kotlin pisze:Sprawa prosta sprawdzic ceny pugow i obliczyc zakup corsy plus mody jak wyjdziesz na + to brac puga. i handlowac.

takiej opcji niestety nie ma. tzn jest, ale raczej niepredko. poza tym nie sadze, zeby to bylo w jakikolwiek sposob oplacalne jak wezme puga to juz mam z nim zostac. corsa idzie wtedy za dowolna kase, byle poszla. to i tak nie beda moje pieniadze..

GUMIS2000 pisze:2.od nowa tunigujesz fure

w tym konkretnym wypadku taka opcja odpada, ten samochod nie jest do tuningowania, tylko do przewozenia dupska z punktu do punktu b i nic ponadto. conajwyzej felgi, ale tez raczej seryjne 17" z lepszych wersji wyposazeniowych takiego puga. i to koniec modow.

Kurbat pisze:3. napewno z tym pugiem wszystko OK ?

gwarantowane. nawet serwis jest caly czas w aso robiony.

Kurbat pisze:czyżby to ta lalka zaproponowala taki dil ?

zdecydowanie nie, chociaz nie powiem, ze corsa wkurwia momentami zarowno mnie jak i martyne...

to raczej jasne ze w klubie corsy nie uslyszysz odpowiedzi ZAMIENIAJ ja powiem tak: jezeli nie bawi cie juz corsa i meczy cie w jakis sposob to mozna przemyslec zamiane ale wez pod uwage - drozsze auto - wieksze oplaty... corsa jest smiesznie tania jezeli chodzi o czesci z pugiem jest gorzej.. lub jak mowia inni sprzedaj/zastaw corse, wez puga i splac/odkup corse z zyskiem corsa jest w miare chyba mloda (sorki nie pamietam jaki masz rocznik) wiec jak robic to tylko w ten sposob

nie wiem czemu, ale mam wrażenie, że po tym poście klamka zapadła lub zapadnie (sposób odpierania wszystkich przeciw)
o jednego "emeryta" będzie więcej

ps. patrząc na kase .. interes dobry
ps2. 1.6 8v (koło 100KM to chyba ma) to napewno idzie jak burza, wszystkie 1.2 nadal mogą się czuć objechane

Markos, pojebalo Cie chyba
Chcialbym, zebys chociaz jeden projekt doprowadzil do konca. Mialo byc takie fajne 1.6 a tu bedzie pug? nie no, troche tak jakbys to nie Ty pisal te posty.
Znudzila Ci sie Corsa czy jak?

Jak sie zamieni, to zaczynam odliczac dni jak zalozy gaz

markos hmmm ja CI tak powiem
1. kumpel ma 306 w wersi sport i auto jest po 11 stluczkach(powaznie mowie ) i poza blacharka nigdy nic nie bylo robione- chyba jakis fenomenalny model bo auto ma 230 tys przebiegu i 7 lat
2. kuzyn pojezdza sluzbowym partnerem no i przy 50 tys spalila mu sie cala elektryka

jak widac nie mozna oceniac ogolnie , francuzy sa napewno milsze dla oczu wygodniejsze ,cichsze, no ale to nie opel szkoda ze nie mozesz na viki z 2001 roku corsy bez doplaty zmienic

pogadaj z Klarim -u niego cala rodzinka sie pugami wozi a i on teraz nimi pojezdza jak corsa rozbebeszona

Z jednej strony szkoda Corsy, bo tyle było tych planów, tyle czasu z klubem i pewnie sentyment też do niej masz... Ale jak jest taka okazja...
Z drugiej strony klub to nie auta, ale ludzie, więc Corsa Ci nie potrzebna by dalej się tu udzielać itp

Puga lekko posadzić, założyć ładne 17 i może nie będzie tak źle, a jak sam wiesz masz auto większe, droższe, bezpieczniejsze, młodsze, lepiej wyposażone, wygodniejsze, cichsze... Pozatym o klasę wyższe...
Lubie swoją Corsę, ale nie na tyle żeby być z nią do końca zycia

Na Twoim miejscu brałbym kluczyki od Puga i jeszcze po rękach całował

UhU pisze:Z jednej strony szkoda Corsy, bo tyle było tych planów, tyle czasu z klubem i pewnie sentyment też do niej masz... Ale jak jest taka okazja...
Z drugiej strony klub to nie auta, ale ludzie, więc Corsa Ci nie potrzebna by dalej się tu udzielać itp

Puga lekko posadzić, założyć ładne 17 i może nie będzie tak źle, a jak sam wiesz masz auto większe, droższe, bezpieczniejsze, młodsze, lepiej wyposażone, wygodniejsze, cichsze... Pozatym o klasę wyższe...
Lubie swoją Corsę, ale nie na tyle żeby być z nią do końca zycia

Na Twoim miejscu brałbym kluczyki od Puga i jeszcze po rękach całował

pisalem posta jak odpowiedziales... w tej sytuacji popieram cytowana wypowiedz....

hmm czytam topica jeszcze raz i piszesz w pewnym momencie ze bierzesz puga a corsa idzie za jakakolwiek kase bo to juz nei bedzie Twoj problem -czyli to jest wymiana corsy za puga dwistronna czy po prostu bierzesz puga a corsa do zyda -bo jesli na sprzedaz to hmmm ciekaw jestem ile chętnych by bylo

!markos pisze:wiekszy.. nowszy.. wygodniejszy.. bezpieczniejszy.. cichszy.. troche oszczedniejszy.. a do tego zero doplaty.. faktycznie same minusy

fuck, normalnie nie poznaje kolegi... :0

markos, zapomniales jeszcze dodac ze lyka litr oleju na ile? 3k, 4k?

a swoja droga to i tak jestem w szoku...

pirat wezz zamykaj ten temat bo zaraz krew mnei zaleje jak to czytam markos opamietaj sie ... na emeryta to jeszcze mi nie wygladasz

emryt nie emeryt ale w miarę upływu czasu to chyba na miejscu pana m. wziąłbym tego puga...
takiego hardcora jak w Corsie na pewno nie będzie w pugu ale żeby wogle zero tuningu

markos ty weź wyjmij lepiej 1.4 włóż 1.6 i zapomnij o tym, że była okazja na puga

znowu jakis z dupy temat...
puga nie puga nie....

No taka zamiana może być hamowana tylko przez sentment do corsiny .

lol...

kristo pisze:lol...

Też byłem zaskoczony, jak nie otwierałem wątku tylko patrzyłem na ten temat w dziale pomyślałem, markos zrobił killa

kristo pisze:lol...

zastanawiam sie pomiedzy malym, glosnym, niewygodnym, a wiekszym, cichym i bardzo komfortowym.. i nie bardzo rozumiem co cie tutaj bawi..

ps.
jezdzi teraz na innym oleju i przestal go tyle zjadac

Ten pug chyba ma 110KM Upalalem takie w serwisie fajnie to idze nie powiem to ze bierze olej to standard PUg tak ma musi brac


Pug nie jest najlpeszym autem na polskie drogi ale jak to auto matki i znasz jego historie to sorry bardzo ale bierz puga!!

teraz napisze szczerze:
rozsadek podpowiada pug'a jest nowszy, lepiej wyposazony, zero przebiegu, auto z pewnej reki (chyba ze mama twoja w rajdach nim jezdzila)..

moje zdanie zebym nie zamienil jest kierowane od osoby z boku..ale sam tak naprawde nie wiem jaki bylby dylemat gdybym mial taka propozycje..

Pug 307 mi sie nigdy nie podobal..
Generalnie:
zamianie mowie NIE...