Corsa Sport

o turz na rynku pojawiła sie meriva OPC i na lewarku
ma napisane 6 jak biego do prozdu silnik to najprawpodobniej
Z16LET albo jego jakas mutacja bo taki był w
corsie C OPC ale miał on 170 koni a w meridzie jest asz 180 kucy
Jak by ktos mnie oswiecił i dokładnie mi powiedzła
co za osnacznie ma ta 6biegowa skrzynia i kto ja robi
czy niedajborze getrag ??
dzienki

a dlaczego nie daj boze? cos z nia nie tak, ze montowana jest do 180ps 1.6? getrag afair robi najmocniejsze skrzynki jakie tylko istnieja.. to samo dotyczy supry i chocby bmw.. seryjnych mocniejszych niz getrag nie ma

oraz mysle, ze moglbys sie tego dowiedziec dzwoniac do opla, ale nie w polsce, tylko np do dojczlandii.. maila tez mozna napisac.

Coś takiego znalazłem

http://www.en.getrag.de/179/179 Nie wiem jaki moment jest na tym silniku.

kurcze czy mi sie wydaje czy twoj post NIC nie wnosi do dyskusji ???????
Wiem ze pisze z błegami i wogle nie najlepiej jest zemną .

a) napisałęm list do opla ale mi nie otpowiedzieli
b) w epc i tis jest wszystko elegancko napisane
wiec dlatego prosze innych o pomoc , bo nie jest to
tak jak z programem norton antyvirus ze najnowsza wersje
sobie mozna zassac z netu !
c) rozkminiam temata roznic pomiedzy X16XE/X16XRL
a Z16LET . Nit nie uturbiał oplowskich 16V bo sie
sypały wiec na jedym ze zlotow padł pomysł
zeby przespałpować silnik od corsy C opc .
Ale znalesc taki = przebyć galaktyke w promie kosmicznym
i wrucic przed koncem 2006 r.
dzwoniłem do ASO opla i sinik nowy Z16LET kosztuje 27 tys zł
bez komputeraz i wiazki sam silnik.Ale koplet tłokow kosztyje 5tys
wiec wiedzac jakie sa roznice miedzy dwoma silnikami
mozna sie dowiedzec czy dla danej osoby jest to opłacalne
czy tez nie .


I po wykoniu kilku telefonow , przejerzniu 4 foruf niemieckich
i 1 angielskiego oraz po 7 emailach do opla
zwruciłem sie o pomoc do innchy o ponoc
a jedyne co dotałem to "psełdo rade" oraz pytanie czy
ze skrzynia jest cos nie tak ,
Troche dziwne jak na kogos kto jest moderatorem


Co do samej skrzyni nie wiem kto jest jej producentem
moze getrag moze Quaife.
watpie zeby to była F28 tym bardzie ze z16let nadal jest to smal blok
Quaife ma w swojej ofrcie F15 z 6 biegami ale ona ma przełorznie
nastawione na nadłubana atmosfere wiec tez tak srednio
jesli ktos jest wstanie mi pomoc to bede bardzo wdzieczny

ojejkujejku normalnie dramat tu jakis widze.. napisales "niedajboze getrag" i do tego wlasnie sie odnioslem, bo tak sie smiesznie sklada, ze ta firma sklada BARDZO mocne skrzynki, o czym doskonale wiesz.

oraz gwarantuje ci, ze quaife nic dla opla nie robi, bo to produkt typowo aftermarketowy, a nie oem.

podpowiedzialem tez, ze mozesz to zweryfikowac u opla, albo mailowo, albo telefonicznie. skoro juz dzwoniles do aso to trzeba bylo tez spytac jaka skrzynia montowana jest do tego kosztujacego 27kpln silnika.

oplacalny swap/mod na z16let? tak, moze za 8 lat kiedy silnik ten bedzie tak samo "stary" jak obecnie c20let.

ps.
czy to jest dzial luzne rozmowy, czy cos mi sie pomylilo? tak wiec porady dotyczace wnoszenia czegos do tematu, ewentualnie pomocnych porad zostaw do innych dzialow forum i dla kogos innego

nadal nie wiem co za bardzo fakt ze skrzynka jest mocna
czy to ze w suprze wytrzymuje 1000 koni ma do oznacznie
owej skrzynki ????


gwaratować to mi mozesz tylko co z tego w fokusie RS
jest spera quaife i jakos ford RS nie jest
aftermarketowy wynalazkiem
Zreszta takie samochody jak opc czy RC składa sie
w oddzielnych motowniach i nie widze problemu
dla ktorego nada montownia nie mogła by zamowic
danej skrzynki u quaife .
Tym bardzie ze quaife jest firnma ktora realizuje
zamuwienia a nie ma produkcje stała .


probowałem to zweryfikowac ale sam wiesz jakie głobonałty
tam pracuja . Mogłęm sie zapytać jak bym chocisz nał jej
oznacznie , wiec powiedzłęm ze chodzi o ta 6 biegowa
z meridy opc , na co panie mowie ze miedzy 9 a 11 tys
bo nie jest pewna o ktora mi konkretnie chodzi .


napisałem roznierz ze dana osoba zama zadecyduje czy jest czy nie jest !!!

teraz robi sie swapy na Z20LET i jest to gites
A za 8 lat wcale nie bedzie lepiej bo poki co to wyprodukowane miej niz 3 tys corsy C opc wiec jak natłuka drugie tyle meridy to bedzie około
6 tys . C20let to okoół 14 tys cali turbo i 7 tys vektry i 4 tys
astry 200 . czyli z 5 razy wiecej .

p.s. tak tak napewno temat sie nadaje do spraw organizacyjnych
do technicznych to nie bardzo bo prosze o przysługe !
do kupie sprzedam to jeszcze nie
tak samo nasze projekty tez jeszcze nie
a archwum tez juz przejrzałem i tam nic nie ma na temat tej
skrzyni .

zdaje sie, ze kompletnie mnie rozumeisz gumis - pytasz w luznych rozmowach to dostajesz luzne odpowiedzi, wybacz, ale nie czaje o co ci chodzi

no coz, widocznie nikt nie zna oznaczenia tej skrzyni

jak masz problem z dogadaniem sie z nimi przez telefon to pojedz do aso i pokaz panu palcem gdzie ma kliknac myszka, zeby znalazlo mu odpowiednia skrzynke biegow - ot caly problem. calkiem rozsadni ludzie pracuja chyba u miniewskiego, poza tym zdaje sie, ze masz jakies znajomosci u kwietniaka - moze oni ci cos znajda.

ps.
mysle, ze gdyby opel zastosowal jakies "niefabryczne" komponenty to pochwalilby sie tym w materialach prasowych dokladnie tak jak zrobil to ford. to chyba logiczne, ze skoro jest sie czym chwalic, to nalezy to robic, bo powieksza to sprzedaz, nie sadzisz? chwala sie takimi duperelami jak twinport, to skrzynia quaife tez by sie pochwalili

Udało mi się odpalić epc ze stycznia 2005. silnika z16let tam nie ma, ALE zwraca na siebie uwagę skrzynia F23 montowana przy dieslach Z17DTH (corsa C, Meriva)
wg rysunku, jest baaardzo podobna do zalinkowanej skrzynki przez D12
i prawdopodobnie przy z16let będzie to samo. czy to nie ta, co przy z20let?

AdamXXL pisze:Udało mi się odpalić epc ze stycznia 2005. silnika z16let tam nie ma, ALE zwraca na siebie uwagę skrzynia F23 montowana przy dieslach Z17DTH (corsa C, Meriva)
wg rysunku, jest baaardzo podobna do zalinkowanej skrzynki przez D12
i prawdopodobnie przy z16let będzie to samo. czy to nie ta, co przy z20let?

Gumis napisał, na początku, że skrzynia jest 6, a Z17DTH do Merivy montowana była 5cio biegowa.

w linkowanej przez d12 skrzynce jest nawet corsa na liscie aplikacji, wiec chyba masz juz gumis czesc odpowiedzi (w merivie rzeczywiscie jest 6mt)

f23 montowana byla w z20let (nie wiem jak dizle)

AdamXXL pisze:Udało mi się odpalić epc ze stycznia 2005. silnika z16let tam nie ma, ALE zwraca na siebie uwagę skrzynia F23 montowana przy dieslach Z17DTH (corsa C, Meriva)
wg rysunku, jest baaardzo podobna do zalinkowanej skrzynki przez D12
i prawdopodobnie przy z16let będzie to samo. czy to nie ta, co przy z20let?

tak przy Z20LET jest f23 ale to jest piatka a nie 6
oto silnik :

A kto powiedział, że jednemu Kowalskiemu Jan na imie ?

285 6 210 90 4,45 45,5 MINI Cooper S, One D

287 5 bis 250 75 3,58 43,7 Chevrolet Cobalt, HHR, Saturn VUE, Ion, 0pel Corsa, Meriva, Combo, Astra; Vauxhall Corsa, Meriva, Astra

to jest jedna rodzina skrzyń.
skoro wchodzi F23 to może i wpakują M32 jak w astrze H również przy silnikach Z17DTH,Z19DTH i Z20LEL,Z20LER,Z20LEH

O ile nikt nie przeglądał tego adresu może pomoże:
http://www.r-evolution.nl/index.php?opt ... 5&Itemid=2

AdamXXL pisze:A kto powiedział, że jednemu Kowalskiemu Jan na imie ?

285 6 210 90 4,45 45,5 MINI Cooper S, One D

287 5 bis 250 75 3,58 43,7 Chevrolet Cobalt, HHR, Saturn VUE, Ion, 0pel Corsa, Meriva, Combo, Astra; Vauxhall Corsa, Meriva, Astra

to jest jedna rodzina skrzyń.
skoro wchodzi F23 to może i wpakują M32 jak w astrze H również przy silnikach Z17DTH,Z19DTH i Z20LEL,Z20LER,Z20LEH

czyli uwarzasz ze F25 moze byci 6 i 5 biegowa ??
to by wiele wyjasniało dzienki adas

Gumis nie czytasz co ludzie piszą w 3 cim poście to napisałem

ja mam problem z epc 2005, mam windows xp i za cholere nie potrafie tego uruchomic, mam to na 2 cd i jak chce uruchomic to mam błedy jakies unknow 203... itp.
Teraz ściągam Tis czy do tych programów wymagany jest inny system ? czy ja coś robie nie tak
?