Corsa Sport

Sprawa jest nastepujaca: chcę kupić autko od gościa który sprowadza je z niemiec. Bedzie więc już w Polsce i na tymczasowych blachach niemieckich(chyba dobrze myślę?)
I teraz jakie kroki po kolei trzeba wykonać żeby zarejestrować je u nas? Konkretnie gdzie i po co się udać i jakie to mogą być przybliżone koszta?
Sprawa dość pilna więc prosze o wszelkie informacje

Po pierwsze to musisz je kupic

Przedewszystkim to urzad celny, wez ze soba wszystkie dokumnety i co sie da (np. wazne jest dowod osoby kupujacej, jesli to nie jestes ty). Tam sie juz
calej reszty dowiesz.
A jeszcze na poczatku badanie na stacji diagnostycznej za jakies 160 zeta.

Koszty mozesz sobie wyliczyc tu: http://sysinfo.pl/auto.php

PS: Taki temat juz byl i bylo wszystko wypisane krok po kroku

1.pierwszy przegląd techniczny (ztcp 170-200zł)

2.urząd celny- akcyza (zależnie od wieku do 65% z tego co masz na umowie)

3.tłumaczenie papierów -brief,wymeldowanie jak masz,umowa jak jest w jezyku niemieckim (ceny u mnie w Gliwicach od 22zł/str do 55zł/str

4.z papierami z urzędu celnego idzedz do skarbówki- płacisz 150zł i składasz vat-24

5.z papierami ze skarbówki (vat-25), 1szym przeglądem, papierami z UC udajesz się do urzędu miasta i rejstrujesz koszty to ok 700zł
...kolejność nie jest przypadkowa a ceny moglą być troche inne bo dawno sie nie zagłębiałem w temat

Chodzi tez o to ze gosc przywiozl auto na lawecie wiec nie moge przyjechac nim do domu(300km).

Jesli wezme wszystkie dokumenty to zalatwie wszystkie formalnosci bez samochodu a potem bede mogl sobie po niego jechac?
I jakie papiery powinienem dostać od sprzedawcy żebym nie musiał dwa razy jezdzic taki kawal?

Hiv pisze:Chodzi tez o to ze gosc przywiozl auto na lawecie wiec nie moge przyjechac nim do domu(300km).

Jesli wezme wszystkie dokumenty to zalatwie wszystkie formalnosci bez samochodu a potem bede mogl sobie po niego jechac?
I jakie papiery powinienem dostać od sprzedawcy żebym nie musiał dwa razy jezdzic taki kawal?

A tam nie możesz

ps : robi się tak , dwa samochody , krótkofalówki lub komórki i jazda tablice z innego auta .

Gobo pisze: A tam nie możesz

No chyba nie bardzo

Hiv pisze: Jesli wezme wszystkie dokumenty to zalatwie wszystkie formalnosci bez samochodu a potem bede mogl sobie po niego jechac

Bez auta nie zrobisz przeglądu. Tzn zrobisz ale niezbyt legalnie

jak auto gdzieś tam stoi to i tak musisz zrobić przegląd aby wogle zacząć cokolwiek załatwiać...(*bez przeglądu nic nie zalatwisz*)

dokumenty to:
umowa
brief- książka pojazdu
wymeldowanie samochodu- konieczne wlasciwie nie jest ale lepiej miec

No to jak mam zrobić przeglą jak i tak nie mogę nigdzie nim wyjechać?

Goś który sprowadza tak mi polecił - wziąć papiery i wszystko załatwić i wrócić po auto. Przegląd to chyba nie będzie problem, gorzej byłoby go sprowadzać tak jak powiedział Gobo(choć robić jeszcze z 800km specjalnie to też kiepskie wyjście...)
A holowanie wchodzi w grę?

..no tak mozesz wziac papiery i zarejstrowac u siebie ale bez przeglądu jak pisalem wyzej nic nie zrobisz.No ale hiv żyjemy w kraju takim jak żyjemy wiec wiesz że niektore rzeczy sie da zalatwić
..co do jazdy bez rejstracji to nie takie numery robią jak auta ściągają np jadą na żółtych (niemieckich) blachach przez polske a te rej sa w polsce nieważne

ja bym na twoim m-cu zrobil tak przegląd legal na m-cu
(warto bo wyjdzie czy hebel nie jest) potem przegląd+papiery w domu zalatw rejstracje i wroc z blachami po autko, tylko ma te auto gdzie stac na m-cu bo formalnosci moga sie przeciągną nawet do dwóch tygodni wiec bierz i to pod uwage

EDIT
co do tego co pisze gobo to wiem coś o tym że sie da

Nie zarejestrujesz auta bez przegladu albo zalatw na lewo albo niech ci ten gosc zalatwi bez tego ani rusz a i pierwszy przeglad kosztuje 218zł
do celnego nie potrzebujesz zadnych tlumaczen tylko Umowa-brief-zaswiadczenie od diagnosty od biedy wystarczy odczyt numerów przeglad potrzebny jest dopiero w skarbówce(nie zawsze zalezy od urzędu) ale w wydziale komunikacji to juz przeglad musisz miec.
Po kolei
-Zrob przeglad
-Zalatw urzad celny(patrz wyżej)mozesz isc do agencji celnej zalatwia za ciebie za 36zł ale sie niczym nie martwisz:)
-Zrób tlumaczenie abmeldung i umowy ( ale mozesz umowe napisac z niemcem po polsku wtedy nie musisz tlumaczyc:)
-Zalatw skarbowy ( przeglad-tlumaczenie abmeldung i umowy jak masz po niemiecku-zaswiadczenie od diagnosty- znaczek za 5zł i brief do wglądu a i musisz miec ksera wszystkiego co pisalem wyzej)
-jak bedziesz mial celny i skabowy idziesz do wydzialu komunikacji i rejestrujesz auto i to tyle proste jak ...

KOSZTA:
-Akcyza 65% wartosci auta(kwota na umowie)kurs euro z nia zakupu.
-Urząd celny : akcyza plus znaczki za 18zł
-Urząd skarbowy 150zł plus znaczek za 5zł
-Wydział komunikacji: 500zł ksiazka pojazdu i 180zł tablice dowód i reszta pierdół.

@hiv
a co to wogle za fura? bo na innym forum piszesz ze to niby ma Corsa być (cytuje "jeszcze jaka") gadaj no już co to za furacz

Hmmm... Wiec nie jest zle...

Zastaawia mnie ta umowa. Gość pewnie pisał z niemcem jak kupował więc ze mną jaką spisze? Jaką będę musiał tłumaczyć?
Mówił też, że na umowie nie będzie daty więc wpiszę sobie jaką bedę chciał(kiedy będzie mi pasować z tejestracją)...

Nieby proste wszystko ale nigdy tego nie robiłem to się motam trochę

@Staneq
Będzie furka to bedę mówił jaka

pewnie koleś ma taką umowe na ktorej sa tylko dane niemca, dopiszesz siebie wpiszesz date i finał..
..myśle pytaj basiste on w tym siedzi ja sprowadzalem tylko jedno auto w zyciu i to już 9m-cy temu

wiec sprawa wyglada tak ja dopiero przeszedlem przez to samo i sytuacja byla identyczna (dla nie odinformowanych kant poszedl w odstawke) prawdopodobnie koles bedzie chcial na umowie wstawic ciebie tak jak bys to ty bezposrednio kupowal od niemca prawdopodobnie koles juz ma na swoim koncie kilka autek po niskiej kacyzie i sie juz pewnie troche boi to po pierwsze po 2 pojedz z papierami do stacji diagnostycznej i powiedz gosciowi ze masz uszkodzony przod i nie mozesz przyjchac autem niech ci wystawi opinie negatywna (tak mi doradzili i mysle ze to ma sens) bo prawdopodobnie to jest auto za 50-100 euro wiec wrazie afery z akcyza kiedys tam masz podkaldke niby jkas tam ze auto bylo uszkodzone wiec i moglo zeczywiscie tak kosztowac badanie koszt tak jak pisal basista a badanie po niby naprawie 20 zl wiec mysle ze warto taki trik zrobic