---Jest Corsa Rally ? :))) - update :)
: 4 lut 2005, o 18:54
Witam.... dałem ciała na początek ... nie w tym miejscu jestem gdzie trzeba. A chciałem sie tylko przedstawić i juz to zrobiłem we właściwym miejscu. Zapraszam

forum klubu opel corsa sport
https://www.corsasport.pl/forum/
napoisz cos wiecej o serduchu...jak sie sprawuje itpsasiadwroc pisze:Witam....
Nowy jestem.... pozdrawiam wszystkich. Postaram się służyć pomocą i radą jeśli tylko będę mógł. Grzebie w Corsuni B od 4 lat. To moja mała, rajdowa pchełka i tak naprawdę tylko buda jest z 94 ' a reszta..... he he.... sam miód. Serducho to 1,6 8V .... tak właśnie 1600cm, bo widzę, że sporo tu fanów 2.0aaallleee ja nie narzekam.... jeszcze Was zaskoczę
pozdrówka !!![/img]
jak zwylke zjebazgubek pisze:Dzien dobry.
Po pierwsze patrz do czego sluzy post powyzej.
Po drugie przeczytaj regulamin.
!markos pisze:mocniejszy, ale seryjny. rusz glowa...
ale 1.8 ciągnie nadal taką samą mase a jest mocniejsze i pali tyle co 1.4!markos pisze:2.0 16v --- 10 srednio
nie wiem co w tym widzisz dziwnego. oplowskie 1.4 akurat jest najmniej udanym silnikiem jesli chodzi o zuzycie paliwa, bo nie raz i nie dwa zdarzalo sie, ze 1.4 16v zlopalo wiecej niz 1.6 i 1.8![]()
moze m.in. dlatego wlasnie chce go wymienic na 1.6![]()
chcesz poznac moja teorie? dwulitrowka pali tyle, bo ciagnie lekki samochod. 1.4 pali tyle samo, bo jest duzo slabsze, a nadal ciagnie ten sam samochod. ot co
witamsasiadwroc pisze:Całość jest od Astry. 8 zaworków standardowo 75 KM. Jako, ze w mojej pchle są jeszcze inne dłubaniny, to nawet jeśli parę koników "zdechło"to sądzę, że tak ok. 80 KM jednak jest. Bedzie planowanie głowicy i wtedy hamownia.
Sprawuje się oki. Jednostka została przeniesiona z Astry, z komputerem, skrzynią, sprzęgłem. Mały problem był ze spasowaniem wiązki elektr. ale w sumie chłopaki dali sobie radę. Całość zmian zajęła 2 dni. Silniczek jest fajny. To kompromis pomiędzy eksploatacją a osiągami. Autko jest do KJS i sądzę, że to na razie wystarczy. Troszkę poprawię moment obrotowy i będzię wyśmienicie. 1 i 2 są dobre, ale co mnie najbardziej zdziwiło to fakt, że 3 bieg ma bardzo dobrą charakterystykę. W zakresie powyżej 3 tys. bardzo ładnie ciągnie. I właśnie to jest najfajniejsze. Nie start z miejsca, ale w trakcie jazdy np. przy wyprzedzaniu. Taka mała rakietka się robiPotrafi mile zaskoczyć.
Jeździłem Corsą 1.4 16V i powiem szczerze, że nie podobało mi się tak jak tu na 3 biegu. Fakt, że na 1 i 2 było bardzo przyjemnie)
Spala mi w zimie tak ok. 11 literków przy spokojnej jeździe miejskiej.
Na mokrym czasem trudno ruszyćna suchym do końca 2 można "pozwijać" to co nazywają u nas asfaltem
Przy seryjnej skrzyni z Astry pomiar prędkości na moim liczniku pokazał ok.175 km/h. Ale przecież nie o to chodzi.
Słowem: lekkie autko ze zdrowym serduszkiem jak u średniozaawansowanego zawodnika w sprincie)
niuńka boookiem.
pupka
tak było do niedawna....
tak wyglądała wczoraj !markos pisze:staaary, juz ci to mowilem na gadu, ale jestes moim bogiem![]()
wypas corsa!!!!!!!
A moze masz jakies filmiki z takimi wyczynami? Albo chociaz pokazujace jak lata Twoja rajdowka?sasiadwroc pisze:
Mogę pomóc w hamowaniu lewą nogą i slajdzie corsunia tak jakby 4 wd była![]()