Strona 1 z 3

Co zrobić gdy w twoim bagazniku nie ma juz C20LET :)))))))))

: 17 cze 2004, o 11:06
autor: GUMIS2000
No niestety tak sie stało ze jedna z lin mocujacych pekla i silnk sie wywrucił i przez bagnet wyleciało tak ze 3 litry .
nie wiem jaki cudem ale z kuplem wyjelismy ten silnik ,
przy okazi połamalismy dwie dyskorolki ale uratowała nas taczka
Generalnie po postoju mam plame na jezdni .
A śnierdzi tak mocno ze co momet jakis niebieski smok
z krasnalem w zielonej czapce mi macha i propnuje
naszyjnika za dwa mieszki złota .
ma ktosjakie pomysły poza wietrzeniem samochodu ???????????????

Cała frajna z kupinego silka prysła :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-( :-(

: 17 cze 2004, o 11:12
autor: cyberpooh
po pierwsze oficjalnie gratuluje !
po drugie: pojechac na reczna myjnie i tyle :D

: 17 cze 2004, o 11:33
autor: pirat
Po pierwsze pochwal się, co to za silnik ;) Gratuluję ;)

co do mycia, to też myślę, że solidna myjnia ręczna będzie :)2

pozdrawiam

: 17 cze 2004, o 11:41
autor: qomo
oo gratuluje...kolejne 2.0....

...jedz na myjnie reczna i z bani...

: 17 cze 2004, o 11:42
autor: cyberpooh
c20.... let
a jakizby inny :D

: 17 cze 2004, o 11:44
autor: qomo
cyberpooh pisze:c20.... let
a jakizby inny :D
uuuu to juz wogole respekt :grin:

nie bedzie chociarz kombinacji z turbafka :grin:

: 17 cze 2004, o 12:21
autor: AdamXXL
nieważne jaki silnik. każda zabawka to frajda :) :)2

: 17 cze 2004, o 12:40
autor: shreek
gumis gratuluje - niesamowity silnik, a mozna wiedziec za ile go zdobyles - wiem wscibskie pytanie ale tez kieys bym sobie zapodal taki :D (mowie kiedys :-P)

: 17 cze 2004, o 12:47
autor: Hiv
Dołączam się do prośby! Ile Gumiś za takie cacko? Z skrzynia oczywiście?

: 17 cze 2004, o 12:53
autor: !markos
2500pln bez skrzyni i bez turba. tez go wyrywalem z calibry :lol:
turbina kolejne 1500, skrzynia to nawet nie chce myslec, ale ponizej dwojki to ciezko.. oczywiscie mowimy o f28.

sory, ze sie wygadalem :grin:

a mialy byc zdjecia i wogle sie gumis nie popisales, za szybko spytales o ten olej :-P

: 17 cze 2004, o 13:11
autor: qomo
markos: wdety co byles: "generalnie jestem obsliniony po pas" to chodzilo o ten slilnik??

: 17 cze 2004, o 13:15
autor: !markos
nie inaczej :lol:

podejrzewam, ze jak pan wow zrzuci juz przez irde fotki na kompa to zamiescimy krotka relacje z wydlubania tego motoru i zaladowania go na pake gumisiowego combosa :oko:

: 17 cze 2004, o 13:18
autor: qomo
jak tak dalej pojdzie bedziemy jednym z szybszych klubow w polsce..srednia mocy 100km :grin: jeah :-P :grin:

: 17 cze 2004, o 13:40
autor: shreek
jazda!!!!!

: 17 cze 2004, o 14:03
autor: Hiv
Ten silniczek to w miare dobrym stanie? Bo ja sam już nie wiem... Kupić B 1.2 na swappa czy lepiej poszukać GSi... :oko:

: 17 cze 2004, o 14:27
autor: !markos
w sumie kazdy silnik, ktory kupisz po przebiegu 150000km (mlodsze sie nie zdarzaja) to silnik, ktorego historii nie znasz i tak naprawde, zeby miec pewnosc, ze bedzie dzialac to trzeba w nim zrobic rozrzad, wymienic pierscienie tlokowe i kupe innych pierdol. mozna tez ekonomicznie - kupic, wsadzic i jezdzic liczac, ze wszystko bedzie ok. tylko, ze wtedy mozna sie przeliczyc.

o tym konkretnym silniku mozna powiedziec tylko tyle, ze ma wymieniony rozrzad, mial czysty, ladny olej, czysty plyn chlodzacy bez osadu w przewodach, trzymal dobrze kompresje i mial czyste swiece. nic wiecej do momentu calkowitej rozbiorki powiedziec sie nie da.

gsi nie trafisz w dobrym stanie. chyba, ze bedziesz mial wyjatkowe szszescie.

wracamy zdaje sie do tematu, kiedy to wszyscy chca swapowac, a tak naprawde nikt nie wie z jakimi kosztami sie to wiaze.. zawieszenie, hamulce itd.

a ja chce sie uturbic. i co? i nic. bo nie mam luznych 12000pln.

: 17 cze 2004, o 14:53
autor: arts
Gratulacje gumis :0 a biedaczysko sie ostanio skarzylo ze nie ma kaski .... :0 a skrzynke to chyba gumis juz ma :oko: brawo brawo ciesze sie ze cos sie dzieje, nastepnemu przy swapie bedzie latwiej z doswiadczenia prekursorow, i co za tym idzie zdeczko taniej :grin:

: 17 cze 2004, o 15:15
autor: !markos
arts pisze:a biedaczysko sie ostanio skarzylo ze nie ma kaski .... :0
a to prawda - nie mial, bo wszystko trzymal na silnik :lol:

: 17 cze 2004, o 16:10
autor: pirat
Uuuuuaaaaa Papamobil 2.0

Super - teraz pozostaje zyczyc Gumisiowi cierpliwosci i zeby wszystko dzialalo jak nalezy.
Jaki jest przewidziany czas operacji??

pozdrawiam

: 17 cze 2004, o 16:14
autor: !markos
pirat pisze:Papamobil 2.0
przepraszam, ze sie wtrace.. 2.0 turbo :grin:

: 17 cze 2004, o 16:17
autor: UcHO
to ja chce w okienkach siedziec... Gratulacje Gumis

: 17 cze 2004, o 16:47
autor: GUMIS2000
pojechałem na myjnie i za 40 zl chłopaki wymili cała pake
i boczki w dzwiach

co do silnka to tak , zdecydowanie jest to C20LET z głowicą
coscast :grin: i z kompletnym osprzetgem (turbina nie ma zimnej strony )
tak kupiłm go za 2500zł . Nojest to szczurek ale
przed tym zamim go z Markosem i Wowem wyjelismy
to działał :grin:
Ja sie bardzo cisze bo znaleziemie w Polsce LETa to
tak jak chodować babany . Baaaaaaaarrrrrrdzzzoooo Zadko

skrzynie wczesniej kuopiłem F28 wiec teraz trza kupić kit

Teraz jestem happy i jak da rade to moze Wow da zdjecie
po całej 7 godz. akcji na strugach deszczy gdzie 4 facetów
wyrwało serce z cali .................

: 17 cze 2004, o 16:51
autor: qomo
fajnie ze tylko trzeba kupic kit :grin:

zespuliscie calibre?? az taka zla ona byla? jezdizliscie nia? ja oglne wrazenia?? a tak przypkazji ile LET ma dokladnie koni?? 204????

: 17 cze 2004, o 16:57
autor: !markos
cali z powodu braku turba jezdzila w trybie awaryjnym i nie bylo sensu sprawdzac jak jezdzi. sprawdzilismy poprostu kompresje, czy rowno trzyma i do roboty :grin:

podnieslismy cali na 1.5m do gory podnosnikiem i podstawkami i wyciagnelismy silnik dolem uzywajac wozka towarowego z carrefour'a :lol:
po drodze oczywiscie rozlala nam sie wacha z listwy i jak wrocilismy do warszawy to bylismy tak nawciagani, ze szok 8-)

calibra byla takim trupem, ze szkoda gadac.. wszedzie szpachla, prostowana z 10 razy, padaka jak siemasz.. ale silnik wyglada spoko..

: 17 cze 2004, o 17:00
autor: qomo
zapomnialem ze nie ma w niej turbo - przynajmniej fizycznie... :grin: :-D

markos przez Ciebie sie wkrecilem....

Gumis: robisz noł nejma czy siekis harkor?? :grin: :oko: :-D

: 17 cze 2004, o 17:03
autor: GUMIS2000
tak fabrycznie ma 204
moment jest zabyjczy jak to Markos powiedzał
285 Nm dostepne juz przy 2500 rpm NICE !!! :D

cali mała dziury w pdłodze i jak ja podnosilismy do gury to szpachla pekała na dachu . a prezdni zdezak to sie składł z 6 elemetów
przykrecanych kawałkami drewna . skrzynka 4x4 nawet była nie obecna
przud tego auta no coz 10 razu mu ktos zajebał .
wszysko nacybantach albo zipach .
Ale fajno było i jeszcze raz Wielkie Dzienki Markos i Wow :D

: 17 cze 2004, o 17:04
autor: !markos
spoko, spoko - namowimy gumisia, zeby zostawil z tylu combo tour 1.4 :lol:

: 17 cze 2004, o 17:08
autor: GUMIS2000
Napis zostaje Combo Tour 1.4 i nie ma bata :grin: :grin: :grin:
stalowe pietnastki i 195/55/15 .
i wszystko bedzie w środku bedzie, nie wybebeszam go
A silnik jest u mnie w domu takze sesje mozna walnąć
Nikogo w czoraj na spocie nie było wiec Zero lansu :grin:

P.S. Markos wiesz ze w IC były te gałezie z tej sosny :zakrecony:

: 17 cze 2004, o 17:17
autor: GUMIS2000
Art's no kaski nie mam jestem totalnie spłukany
Ale jak dla mnie to była okazja wiec - postanowiłem
no coz zobaczymy co bedzie bo całkiem niezły z niego szczurek
zobaczymy co i jak jaksie go rozbieze narazie czuszcze jeszcze
wanne w domu bo mama mnie zabije

: 17 cze 2004, o 17:23
autor: sierak
Gumiś respect ... mada faka z Ciebie :-D