Corsa Sport

po dzisiejszych 100% spontanicznych wyscigach ulicznych juz nigdy nie bede taki sam jak kiedys i moj samochod takze nie bedzie juz normalny.. zasmakowalem poscigu w klimacie getaway in stockholm, oczywiscie z DUZO mniejszymi predkosciami i niestety troche za wczesnie (o kilka samochodow za duzo)..

lokalizacja:
przetrenowany odcinek specjalny na jednej z przelotowych ulic warszawy

uczestnicy:
1. alfa 145 czerwona - czarne szyby, kolega w fotelu kubelkowym, max obnizona, ogromne felgi z glebokim rantem, tlumik z nierdzewki, wiecej nie widzialem.
2. alfa 145 czarna - czarne szyby, reszta to samo co czerwona, oprocz kubla w srodku.
3. moja corsa - troche wybebeszona, ale w dalszym ciagu silnikowo zupelna seria z dziwnym zawieszeniem w towarzystwie felg o calkiem przyzwoitym rozmiarze 15 cali

przebieg:
po kolejnym juz przejezdzie odcinka w ta i spowrotem (bardzo lubie ta droge, a wracam tamtedy z pracy) natknalem sie na kolegow na swiatlach przy zawracaniu. piszczace oponki czarnej alfy daly sygnal do spontanicznego wyscigu..

pierwsza prosta:
czarna zjadlem w okolicach koncowki 3 biegu, czerwona miala najwyrazniej mocniejszy silnik, bo zjadla nas obu chwile pozniej

czesc kulminacyjna:
zakret.
w zasadzie to 2 zakrety.
jeden w lewo drugi w prawo.
czerwona alfe zjadlem juz na pierwszym (o czarnej nie wspomne, bo zostal wciagniety nosem na prostej jeszcze przed zakretem), przewaga na drugim tylko wzrosla
panowie straciwszy sporo na zakretach dopedzili mnie na swiatlach, nawrotka i powtorka tylko w druga strone. niestety tym razem bylo spokojnie, bo za duzo samochodow i jakas koparka i psy za zakretem, ale wyscig w tamta strone byl.. hmmm.. BARDZO emocjonujacy

wnioski:
nie jem i nie pije dopoki nie zjem czerwonej alfy na prostej :)17
przejade sie chyba jeszcze dzisiaj tamtedy, moze trafie jakiegos chetnego do zjedzenia na pierwszym zakrecie

a tak na powaznie to zdaje sie, ze bede musial po splukaniu sie na zawieszenie doinwestowac troszke silnik.. moj dobry kolega po rozmowie ze mna pol godziny temu stwierdzil, ze powinienem sie polozyc do lozka, przespac i rano wziac jakies pigi na uspokojenie

1.4 16v
moze kolega mial 1.6, moze nie wie w jakim zakresie obrotow ma moc i moment na wyscigi, moze sobie odpuscil, moze za wolno zmienial biegi, moze mial za mocno opuszczony fotel i nie dosiegal do kierownicy - tego nie wiem. wiem natomiast, ze zostal wciagniety powyzej 130kph

No markos tylko pogratulowac .Po twoim poscie moge tylko powiedziec , ze jezeli rano ten zapal do przerobek Ci nie minie to Twoja corsa moze byc bardzo szybka...

markos fajna historia ... ale mała wymiana silniczka może by się przydała. Nie przecze, że to zajebiste sprawa objechać kolesia, który najmniej się tego spodziewa po Twoim autku. Nie raz już serce mi się radowało jak na pierwszych światłach wciągnąłem kogoś a potem na drugich widze jego spojrzenie. Tylko jest w tym jeden problem ciągle człowiekowi mało a wiadomo, iż more PS to oznacza DUŻO more kesz .. ale coż tak to już jest.

Oby więcej takich wciągniętych potencjalnie lepszych autek

sierako, swap to chyba nie jest zabawa dla mnie.. chociaz?
a ja tu juz plany snulem z obrobka glowicy, wymiana zaworow, kolektorem ssacym, kompletnym wydechem zrobionym pod silnik, unichipem.. zepsules wszystko sierak!
ehem.. poplynalem troche. przywoluje sie do porzadku!

a nad silnikiem pomysle.. czy ktos dysponuje jakimis przyblizonymi danymi nt. wagi silnikow (ze skrzynia) x14xe i x20xev?
jak silnik NIE bedzie DUZO ciezszy, to w perspektywie dluzszego czasu pomysle nad swapem.. jesli natomiast samochod straci w znaczacym stopniu swoje wlasciwosci trakcyjne - swap odpada. zawieszeniowo jestem na to przygotowany jakby co, hamulce urosna za niedlugo.. tylko swapowac

w kwestii keszu.. duzy kesz kosztowal mnie cukierkowy zolto czerwony spax.. pracuje jak nic innego. nie oszczedzalem i nie zaluje. mysle, ze w kwestii zwiekszenia mocy silnika swojej corsy tez dluzej poczekam, nazbieram kesz a potem z ogromna przyjemnoscia wydam go np. na.. hmm.. jako pierwszy krok moze wersja gt u chojnackiego? albo kompletny policzony wydech z nierdzewki? sam nie wiem..

!markos pisze: a nad silnikiem pomysle.. czy ktos dysponuje jakimis przyblizonymi danymi nt. wagi silnikow (ze skrzynia) x14xe i x20xev?
jak silnik NIE bedzie DUZO ciezszy, to w perspektywie dluzszego czasu pomysle nad swapem.. jesli natomiast samochod straci w znaczacym stopniu swoje wlasciwosci trakcyjne - swap odpada. zawieszeniowo jestem na to przygotowany jakby co, hamulce urosna za niedlugo.. tylko swapowac

przecież dajac nawet cięższy silnik dociążysz głównie oś napędową ... więc w czym problem

fajnie fajnie
a gdzie tak dokladnie szalejesz ?

markos pisze:sierako, swap to chyba nie jest zabawa dla mnie.. chociaz?
a ja tu juz plany snulem z obrobka glowicy, wymiana zaworow, kolektorem ssacym, kompletnym wydechem zrobionym pod silnik, unichipem.. zepsules wszystko sierak!
ehem.. poplynalem troche. przywoluje sie do porzadku!

Ja bym jednak wolał wymianić silnik niż robić ten. Zresztą możesz zobie porównać - mamy REN'a któy poszedł w swap i Wowika co grzebie w swoim. Moim zdaniem trzeba odpowiedzieć sobie na pytanie ... do jakiej granicy zamierzasz dojść ... a wiadomo, jak już wcześniej mówiłęm ze PS nigdy nie za dużo i zawsze będziesz chciał mieć wiecej. Więc moim zdaniem lepiej poczekać i od razu wymienić ... potem masz jeszcze możliwości ruchu dalej.

AdamXXL pisze:przecież dajac nawet cięższy silnik dociążysz głównie oś napędową ... więc w czym problem

wlasnie w tym. sluszne spostrzezenie juz teraz przod jest duzo bardziej obciazony niz tyl, co mocno czuc przy szalenstwach. nie chce wiedziec jak nieprzewidywalnie ten samochod bedzie zachowywac sie przy ciezszym silniku i jeszcze wiekszej roznicy w rozkladzie masy pomiedzy osiami..

sierak pisze:Zresztą możesz zobie porównać - mamy REN'a któy poszedł w swap i Wowika co grzebie w swoim

zauwaz, ze mocowo na wyjsciu jestem w sumie calkiem niedaleko do obecnych osiagniec wowa.. baza jest wiec bardzo dobra. to w koncu prawie fabryczne 90 koni, dzieki ktorym wciagam juz jakas tam czarna alfe moce, ktore zamierza osiagnac ren w combolocie zupelnie mnie nie interesuja, bo sa wg. mnie calkowita abstrakcja dla takiego samochodu jak corsa. za lekki, za maly. co kto lubi jesli dojde u siebie do x20xev, to juz bedzie lekki szok. jesli zaczne sie w nim grzebac szok wzrosnie proporcjonalnie do zwiekszenia mocy. fakt, ze potencjal dwulitrowego silnika jest nieporownywalnie wiekszy niz 1.4, ale to jednak w dalszym ciagu ciezszy i wiekszy silnik niz x14xe..
wracajac do roznic wagowych: czy moge sie ladnie usmiechnac, zeby ktos mi te dane jakos skombinowal? czy poprostu dzwonic do glabow z aso, ktorzy twierdzili, ze demontaz fotela i usuniecie napinacza trwa 3 godziny, a bez wiekszego problemu mozna to zrobic w max. pol godziny..

cyberpooh pisze:a gdzie tak dokladnie szalejesz ?

a co, chcesz sie poscigac?

!markos pisze:

cyberpooh pisze:a gdzie tak dokladnie szalejesz ?

a co, chcesz sie poscigac?

z przyjemnoscia

moje combo z C20XE wazy o 25kg wiecej niz z X14SZ

czyli smieszna roznica.. pozytywne myslenie to podstawa
musialbym tylko wrocic z czescia gratow do srodka na tyl i roznica zniwelowana

!markos pisze:czyli smieszna roznica.. pozytywne myslenie to podstawa
musialbym tylko wrocic z czescia gratow do srodka na tyl i roznica zniwelowana

a co dokładnie wywaliłeś w furki ?

za przednimi fotelami jest gola blacha. czyli wszystko co sie dalo.

no to markos masz niezla rajdowke

hie hie... markos... zgadzam sie! z tego sie nie wyrasta, raz zrysuje banke i zostaje na cale zycie... nigdy nie bedziemy normalni.

!markos pisze:zauwaz, ze mocowo na wyjsciu jestem w sumie calkiem niedaleko do obecnych osiagniec wowa..

zaraz Ci pokaze to calkiem niedaleko gdzie sie ganiamy?

a swoja droga... eeech... mam nadzieje, ze jeszcze nie powiedzialem ostatniego slowa...

Wowik trzymam kciuki za Twoje 600 PS

sierak pisze:Wowik trzymam kciuki za Twoje 600 PS

oj Sierako... 60 ps, 60 ps

ja wiem ze 12st jest lzejszy od c20ne o 20kg :0

wow pisze:gdzie sie ganiamy?

jesli obaj na szerokich kolkach to wszedzie gdzie tylko masz ochote, najwyzej dostane w dupala

To może i jak się przyłącze ale to dopiero za jakiś czas ... jak wróce z tygodniowych wakacji, na które się już nie mogę doczekać.

markos nie pekaj nie badz szyba
to chba kazdy z nas taka zajawke zlapal nie raz

sierak pisze:To może i jak się przyłącze ale to dopiero za jakiś czas

czekamy na szanownego pana i cos ustalimy jak juz pan wroci..

a ja dodam tylko, ze moja ukochana napisala mi w smsie: ej ty streetracer nielegalny nie daj sie aresztowac!
no nie damy sie, uciekniemy

!markos pisze:

sierak pisze:To może i jak się przyłącze ale to dopiero za jakiś czas

czekamy na szanownego pana i cos ustalimy jak juz pan wroci..

3mam za slowo... a czy na szerokich... chiba tak, nie wiem czy bedzie mi sie chcialo zmieniac kola... chociaz moze na przod bym troche wezsze zalozyl

wow pisze:chociaz moze na przod bym troche wezsze zalozyl

nie oszukuj, bo wyscig nie bedzie sie liczyc
jedziemy tak, jak jezdzimy po ulicach. na spontana. cwaniaku!

okee po przejsciach z dekami moze dam Ci wygrac, co...

Na szerokich ... na szerokich bo ja innych nie mam więc wyboru dużego nie mam ... Panocki

moze wam pozyczyc od mojego combo 165 ,co???

leza i gnija teraz