Corsa Sport

co za mul!!!

takie mam wrazenie... jak mozna na tym jezdzic? podziwiam wasza cierpliwosc Panowie, ze potraficie jezdzic na tak szerokich gumkach... nie moge sie rozpedzic na tym wiecej niz 160kmh

po miescie jest znosnie... mozna wytrzymac, ale trasy... wyprzedzanie... oj naprawde jest roznica... cholera super opony, pieknie wygladaja... ale ja nie wiem czy ja tak moge gielda kupie/sprzedam wzbogaci sie zaraz o nowy post...

mysle Tomku ze do tego sie da przyzwyczaic trzeba tylko chciec wygoda albo wyglad - wybor nalezy do Ciebie

wyglad mi sie bardzo bardzo podoba ale nie samym wygladem zyje czlowiek... nie po to tak sie meczylem, zeby jakos ta corsa jezdzila, zeby teraz glupie opony popsuly mi ta frajde jesli nie sprzedam ich szybko, a okaze sie ze po zestrojeniu auta da sie jakos jezdzic to zostawiam je - pewnie!!! ale jesli nie... to allegro i kupuje 175

Wow bądz twardy ... A tak na poważnie to teraz się przekonasz jak to jest. Jak ja na maxa wyciągnąłem 190 km/h to jak założe węższe oponki to chyba by się Vmax poprawiła. Samochód wygląda super na takich ale ja też się nad zmianą zastanawiam ... choć sam już nie wiem. Tak to choć "zadziornie" i groźnie wygląda od tyłu.

145 rulezzzzzzz

hayabusa 5 pisze:145 rulezzzzzzz

Dokładnie 145....

Ja tam juz sie przyzwyczailem. Dla mnie 195 jest ok. choc musze sie przyznac ze roznica w osiagach jest...

Wowiqu, a moze bys je pokazal tutaj wczesniej, hmmm ?

Tomek jak by co to daj znac, mam komplet 175/55R15

o rany wow, ale masz jazde relax, man! mowilem, za fajnie sie jezdzi
moj na szczescie zywy w dalszym ciagu. nie leci coprawda 190 jak wczesniej, ale bez wiekszych oporow 170 na armii krajowej, albo nowym cudnym mostem siekierkowskim na koncowkach to nawet mam 180 jak jest leciutko z gorki
zrobie gt i bedzie dobrze, ale narazie zawieszenie pozarlo mi srodki do zycia

wow pisze:gielda kupie/sprzedam wzbogaci sie zaraz o nowy post...

wypluj to gnoju, ale juz!

Ha panowie a co ja mam powiedzieć ja mam silnik 1.0 i oponki 195/45/15
ale u mnie i tak sprawa jest prosta ten silnik i tak nie jeździ dlatego wole dobry wygląd

Wow - 185/55R14 wygląda trochę lepiej niż 175 a jeżdzi nie gorzej

w moim autku 185/55r14 i nie narzekam a przecież mam 1.2 8v

jestem twardy i zakochany w tych oponach, bo poza zmuleniem to daje im max ocene we wszystkich kategoriach - no po prostu sa boskie... do samochodu klasy corsi nie wyobrazam sobie lepszej gummi. a wyglad na corsi... mniam, nieproporcjonalnie duza do tego autka... super! zreszta, wiecie sami jak wyglada - nie ja pierwszy mam ten rozmiar.

jak cykne jakas fotke to pokaze Wam jak wygladam na nowych felgach i jakie mam sliczne oponki nie mam za bardzo czym teraz tego zrobic

hehe, markos no mam jazdy... oj straszne... ale opony trzymaja sie super i mnie to strasznie kreci... moze po skonczeniu silnika i zalozeniu krotszej skrzynki bedzie lepiej, bo teraz zanim sie dokreci do jakis uzytecznych obrotow kiedy samochod zaczyna jechac dosc dlugo schodzi... hehe... tfu, tfu... szczerze powiem, ze dnia na dzien coraz bardziej zapominam ze corsa jezdzila znacznie szybciej i jakos mi z tym dobrze bo ten wyglad to rekompensuje... poki co wczoraj szedlem z ubim rowno, raz ja go objechalem, raz on mnie, a ubi ma teraz bmw nie znam sie na tych oznaczeniach, ale z silnikiem 2.0.

trzymaja sie tak, ze ja juz napewno nie wroce do mniejszych
tez chcialem skombinowac jakas cyfroweczke, bo fotki by sie jakies przydaly, prawda panie wow?
dam ci znac jak bede mial dostep, bo warto cos popstrykac.
btw.: slyszalem, ze nadkola juz masz zrobione. nie trze? blaszka sie rozeszla?
jak felgi? ladnie, fajnie i w ogole cacy?
co do wygladu na 195.. o swojej slyszalem, ze wyglada jak zaba ale mojej ukohanej zajebiscie sie podoba, wiec luz mnie oczywiscie tez zajebiscie sie podoba..

wow teraz masz wiekszy obwod kola wiec licznik zaniza ci predkosc tak jak ja sobie zalozylem do combo twoje zimowki to zupelnie co innego licznik pokazywal

roznica jest dosc kosmetyczna: przyjmujac za wzor 165/65/14 mamy odpowiednio - przy 195/50/15 roznica wynosi 1%, przy 165/60/14 3% (takie chyba miales wow na lato, hmm?). wskazania mniejsze od rzeczywistej predkosci.

ja np w combo mam przeklamanie rzedu 7% na oponach 195/45R16
w rzeczywistosci jade 7% szybciej niz wskazuje mi na liczniku, praktyka z teoria w tym przypadku niestety nie ida w parze

wow pisze:poki co wczoraj szedlem z ubim rowno, raz ja go objechalem, raz on mnie, a ubi ma teraz bmw nie znam sie na tych oznaczeniach, ale z silnikiem 2.0.

jak za starych dobrych czasów.......do upadłego pozdr.

uBaW pisze:jak za starych dobrych czasów.......do upadłego pozdr.

hehe... a to cos jakby my

ja mam 165 na 85 na 13 w moim combo i jest git nic nie przekłamuje
a pozatym nie lubie szrokich gum bo paliwo chłepca

a jest coś takiego wogóle jak profil 85 - ??????? - ja myślałem ze max czyli pełny profil to 80 ?????????????? ale mnie to zaskoczyło. GUMIS2000 widocznie jeździsz wolno i nie szalejesz w zakrętach bo jak dla mnie to nawet 35 na 195 jak by produkowali w 16" było by GIT i żeby mi się zmieściło jeszcze

Osobiscie mam zalozone opony 175 50 13 na felgach ats classic przod
7\13 cali tyl 8\13 i wyglada to naprawdę dobrze a jezdzi jeszcze lepiej zreszta zapraszam do mojej galerii to sami zobaczycie

http://www.auto-tuning.com.pl/galeria.php


Scotty

CRITERS
masz racje ma profil 80 - przepraszam

a co do szybkiej jazdy to bym polemizował .combo sie straszliwie buja w zakretach chyba ze jest obciazene ale ja mam usztywniane po bokach opony (dostawcze) wiec znacznie bardzie to zawieszeni mi sie buja
a nie opony

Wiesz mi albo nie ale nie lubie sie chwalic ale moj ostni mandat
rok temu to 150 km/h w miejsco gdzie było ograniczenie do 50
wiec ja lubie szybka jazde
a swego czasu jedziłem w clijo na felgach 13 na 8 i na oponch 205 na 45 na 13 i wiem ze przy 80 km/h spoko mozna w zakert na skrzyrowaniu wejsc i tylko siła odstotkowa cie wgniata w dzwi a samochod jedzie dalej jak po szynach
ale ja tak nie lubie wole moje combo

A ja ostatnio zrobiłem fajna akcję na rondzie w Rzeszowie jak wszedłem w zakręt 90 stopni z prędkością około 90 km/h na zewnętrznym pasie a kolesie w samochodzie ślicznie "ztuninkowanym" strasznie się męczyli nad tym żeby się utrzymać w nim przy prędkosci niedużo większej niż 60 km/h. Fajne były ich miny jak ich oponki piszczały przeokropnie a tu nagle z boku śmignęlą corsiawka i tyle ją było widać. Co do opon i zawieszenia to stwierdzam że do wszystkiego można się przyzwyczaic. Np. na poczatku jak obnizyłem zawieszenie (-60/-40) to po miejskich przejażdżkach łapała mnie zawsze kolka od tego skakania po dołkach, a teraz nie dość że zawieszenie jest dalej twarde to jeszcze wsadziłem felgi 15 i oponki 175/55 i kolka mnie już dawno nie straszyła. I teraz czerpie samą przyjemność z jazdy - tylko miny kolegów są nienajciekawsze gdy wysiadają z furki bo ich wszystko boli

i tu....ciut widać fele wowika..

Broda6 pisze:czy ja wiem czy to tak smiga jak sie ma szersze oponki ja mam 145 i to dopiero mi lata ale cotam. Poprostu co kto lubi kwestja upodobania pozdrawiam

To spróbuj wejśc w zakret np. 90stopni z prędkością powiedzmy 60km/h na oponach 145 a potem (jak masz możliwośc) zmień sobie na np. 185, 195 o niższym profilu i wejdź w ten sam zakręt z taką sama prędkością. A potem powiedz nam za którym razem pewniej Ci się jechało. Albo spróbuj na tych dwóch rodzajach opon pojechac najszybciej w zakrecie jak dasz rade a potem powiedz na której gumie dałes rade szybciej zakret pokonac bez wrazenia ze zaraz gwizdniesz w krawęznik czy barierke na zewnetrznej zakretu. Tylko nie przesadź żebys nie gwizdnął przypadkiem w ten krawęznik czy barierkę.

No panowie ja dziś jadę założyć sobie 17'!!! Mam taką możliwość zobaczę jak na tym się jeździ Ale to tylko tak dla experymentu aby zobaczyć co można zrobić mając takie coś w zakrętach....