Corsa Sport

ciekawe co to cudo ma zrobione ze ma tyle mustangow szkoda ze wlasciciel nie napial nic wiecej:((((((((((

http://onet.allegro.pl/show_item.php?item=11551548

Naj prawdopodobniej to głowice i wałki oraz wylot może dolot

fuul opcja co do jotki:)))

Widzę że nie tylko mnie ta aukcja zaciekawiła
niby chłopak pisze 150km ale nic więcej. przy takiej mocy to tam dużo musiało być robione, Zadnych zdjęć.... może to tylko chwyt reklamowy?

Mnie jakos to nie wzruszylo,zero opisu,zero zdjec.Sciema jakas

moze zbytnio nie przyklada wagi do tego co ma w samochodzie zrobione

witajcie oto cała treśc jaka mi przesłał posadacz tego cacka


:
ten silnik ma sporowy filr powietrza , magnetyzer ,i chip!!!!!!!!!!!! kóra po przeliczeniu daje 150 KM ten silnki to GSI.


Mnie sie wydaje ze to przesada ale kto wie ??
:0

heheeh 150 koni przes chip i filtr a no i magnetyzer ???? hmmmm
mnie sie wydaje ze ona moze miec 125 km w porywach ale chyba nic wiecej moge sie jednak mylic....

150 koni po zmianie chipa ,filtra i wstawieniu magnetyzera,a ile ma seryjnie taki motor??100-110??
Po przeliczeniu 150 KM??A jak on to wyliczyl,pewnie z opisow producenta :filtr sportowy przyrost ok5%,magnetyzer-10%,chip ok30%.Jak tak liczyl to niezle mu to wyszlo Niezlą teorię chłop musi miec To ja w takim razie pewnie mam z 10 KM wiecej bo splanowalem glowice i wstawilem nowe swiece

150KM hmmm to chyba przez ten magnetyzer

A moze nowe dekle na felgi kupil,superoplywowe,ktore daj 50 kucy

badz co badz ja bym nie psul samopoczucia wlascicielowi tej corsy jesli wlozyl se filtr i takie tam i mysli ze ma 45% wiecej mocy niech mysli nikt mu przeciez nie zabroni


chociaz wiara czyni cudaaaaa :0 :0

http://onet.allegro.pl/show_item.php?item=11743155


to chyba corsa o ktorej wszyscy mowia:)

troche ten wlot przesadzony ....... ale reszta

O tej corsie juz bylo na forum radzono ją omijac z daleka

Było o niej wiele, sam się o nią pytałem, nasz szanowny kolega uBaW wypowiadał się na jej temat i powiedział że to cytuję "samochód porażka"

Mnie to tez sie wydaje totalna porażką
Z tego co ja wiem to sam chip jest odpowiedzialny tylko za
zwiekszenie ilosci paliwa , wiec jak go sie nie połaczy z innymi zabiegami
to bedzie tylko wiecej spalał

P.S.
nie wiedzałem ze odpowiedz na moj mail zpodka sie z taką falą postów

GUMIS2000 pisze:Z tego co ja wiem to sam chip jest odpowiedzialny tylko za
zwiekszenie ilosci paliwa , wiec jak go sie nie połaczy z innymi zabiegami
to bedzie tylko wiecej spalał

chip powinien doprowadzac afr do wartosci optymalnych poprzez czasem zwiekszenie, czasem zmniejszenie dawki paliwa, ale nie tylko za to odpowiedzialny jest chip... chip moze tez w autach ze statycznym zaplonem przyspieszac go i to wlasnie to w wiekszosci przypadkow sie robi chip'em... co nie zmienia faktu ze historie 150 koni mozna miedzy bajki wlozyc...

racja chip jest tylko dopelnieniem formalnosci taki "AMEN W PACIERZU"

a tak pozatym odpowiada takze za zaplon i takia tam

Wow to o ile chip przyspiesza zaplon? niweluje tą bezpieczną norme zeby nie bylo spalania stukowego.Jesli znacznie przyspiesza to cos takiego moze sie wiazac z przerzuceniem na benzyne 98 bo moze byc chyba klopot.
Czyli jesli ktos ma przyspieszony zaplon to jak wsadzi chipa to nalezy wrocic do poprzedniego ustawienia zaplonu??
Bezpieczne przyspieszenie zaplonu to jest jakies 14-15 przy takim przyspieszeniu nie powinno sie dziac nic zlego a jesli ktos jest gazownikiem to napewno mu sie poprawi z chipem to nie wiem jakby to wygladalo ale dobrze wiedziec cos nowego

jak ktos ma gaz to nawet wskazane wyprzedzic zaplon!!!!

o ile w praktyce sie przyspiesza nie powiem Ci dopoki sam sobie nie zestroje... a to juz przed 1 maja... co do benzyny 98 oktanowej... to owszem, chip stroi sie zwykle pod benzyne o wyzszej liczbie oktanowej aby moc uzyskac to o co nam chodzi - moc. i nie jest koniecznoscia przestawienie sie na lo98 to zalozenie dla ktorego modyfikuje sie oprogramowanie (jedno z wielu oczywiscie i mowie tu o profesjonalnie stworzonym programie do np. piggyback'a) natomiast co do spalania stukowego to samochody w ktorych da sie regulowac zaplon z poziomu komputera wyposazone sa rowniez w czujnik spalania stukowego ktory koryguje kat wyprzedzenia zaplonu na biezaco jesli okaze sie ze benzyna jest slabszej jakosci.