Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
-
A-rek
- Nowy
- Posty: 226
- Rejestracja: 13 lut 2008, o 21:04
- Lokalizacja: Rybnik
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
ja wlasnie w piatek jechalem do pracy za Golfem II w ktorym na 100% tylne amorki mialy 0% skutecznosci bo bujal sie caly czas, a na wiekszych koleinach opony podskakiwaly do samej gory, porazka 

- pirat
- Forum Master
- Posty: 3105
- Rejestracja: 8 gru 2002, o 22:24
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: Legionowo
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Sorry, ze troche zmieniam temat, ale nie chce zakladac nowego topicu - ale tez w podobnym klimacie.
Mianowicie - czy ktos mi moze powiedziec jaki ja mam max nacisk na os przednia? Silnik: Z14XEP
Z gory dzieki
Mianowicie - czy ktos mi moze powiedziec jaki ja mam max nacisk na os przednia? Silnik: Z14XEP
Z gory dzieki
- Sław
- Nowy
- Posty: 286
- Rejestracja: 2 paź 2006, o 12:44
- Lokalizacja: Poznań
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Podobno na tabliczce znamionowej jest napisane...
- Aro
- Weteran
- Posty: 1282
- Rejestracja: 18 mar 2004, o 19:03
- Imię: Arek
- Lokalizacja: Legionowo
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
znalezione w katalogu eibacha:
Corsa C
Pro-Kit (Performance Fahrwerksfedern/Performance Springs)
Model - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Front Axle Load - - - - Rear Axle Load
1.0, 1.2, 1.4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 820 kg - - - - - - - - - - 760 kg
1.8, 1.3 CDTI, 1.7 DI, 1.7 DTI, 1.7 CDTI - - - 900 kg - - - - - - - - - - -760 kg
Corsa C
Pro-Kit (Performance Fahrwerksfedern/Performance Springs)
Model - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Front Axle Load - - - - Rear Axle Load
1.0, 1.2, 1.4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 820 kg - - - - - - - - - - 760 kg
1.8, 1.3 CDTI, 1.7 DI, 1.7 DTI, 1.7 CDTI - - - 900 kg - - - - - - - - - - -760 kg
- pirat
- Forum Master
- Posty: 3105
- Rejestracja: 8 gru 2002, o 22:24
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: Legionowo
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Dzieki!
U mnie na tabliczce znamionowej znalazlem 790 kg/ 760 kg
U mnie na tabliczce znamionowej znalazlem 790 kg/ 760 kg
- Sław
- Nowy
- Posty: 286
- Rejestracja: 2 paź 2006, o 12:44
- Lokalizacja: Poznań
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Dziś odebrałem taki oto kartonik
:

A w nim upragniony zawiasix:

Jak dobrze pójdzie to w sobotę montaż
I jeszcze pytanko, jak najlepiej ustawić tłumienie tylnych amortyzatorów bo jak już je założę na auto to chyba kaplica z regulacją?

A w nim upragniony zawiasix:

Jak dobrze pójdzie to w sobotę montaż
I jeszcze pytanko, jak najlepiej ustawić tłumienie tylnych amortyzatorów bo jak już je założę na auto to chyba kaplica z regulacją?
- D12
- Weteran
- Posty: 1835
- Rejestracja: 15 mar 2005, o 21:52
- Imię: Daniel
- Model auta: Corsa B
- Lokalizacja: Łódź
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Sław ile zabuliłeś za taki zestaw ?
STOP Pijanym kierowcom
-
Corstek
- Nowy
- Posty: 448
- Rejestracja: 9 kwie 2003, o 02:01
- Imię: Tomek
- Lokalizacja: Warszawka
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Gratuluje
Fajny zestawik, mysle ze bedziesz zadowolony i to na maksa
Fajny zestawik, mysle ze bedziesz zadowolony i to na maksa
B x14sz
- Sław
- Nowy
- Posty: 286
- Rejestracja: 2 paź 2006, o 12:44
- Lokalizacja: Poznań
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Dziś jadę jeszcze kupić nowe tuleje wahaczy, belki tylnej oraz łożyska kolumn McPhersona.
Czy ktoś mi podpowie jak z tym tłumieniem tyłu?
Czy ktoś mi podpowie jak z tym tłumieniem tyłu?
- endo
- Post Mistrz
- Posty: 2343
- Rejestracja: 25 sie 2003, o 21:34
- Lokalizacja: warszawa
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
tyl ustaw bardziej miekko niz przod - zlikwidujesz troche zarzucanie lekkim zadkiem, a corsa nie bedzie skakala jak zabka. jak wozisz kanape to ja bym ustawil na 1/2

- Sław
- Nowy
- Posty: 286
- Rejestracja: 2 paź 2006, o 12:44
- Lokalizacja: Poznań
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Wnętrze Corsy jest w całości i na pewno nie będzie wyprute więc masa się nie zmniejszy. 1/2 znaczy na połowę (której nie ma bo ustawienia są 4
) czy może stopień 1 lub 2?
- Porszak
- Support Team Leader

- Posty: 5671
- Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: EBE-Bełchatów
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 4 razy
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
w koni masz 4 ustawienia?? ja mam plynna regulacje, ale nie kupowalem Kitu. ustawienie tylu zalezy od ustawienia przodu, ale wiecej niz polowe bym chyba nie dawal. zreszta regulacja ewentualbe to godzina roboty, albo i mniej
- endo
- Post Mistrz
- Posty: 2343
- Rejestracja: 25 sie 2003, o 21:34
- Lokalizacja: warszawa
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
jesli kupiles koni sport kit (a tak wynika ze zdjec) to tak jak pisze Porszak - masz plynna regualcje w zakresie ok. 720st.Sław pisze:Wnętrze Corsy jest w całości i na pewno nie będzie wyprute więc masa się nie zmniejszy. 1/2 znaczy na połowę (której nie ma bo ustawienia są 4) czy może stopień 1 lub 2?

- Porszak
- Support Team Leader

- Posty: 5671
- Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: EBE-Bełchatów
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 4 razy
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
720 przod, a tyl troche mniej chyba 540, nieistotne ile, wazne ze masz plynna.
- Sław
- Nowy
- Posty: 286
- Rejestracja: 2 paź 2006, o 12:44
- Lokalizacja: Poznań
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Macie rację, źle się wyraziłem. Regulacja jest płynna w zakresie 720 stopni zarówno przód jak i tył. Mówiłem o stopniach bo na instrukcji z pudełka jest napisane że obrót 180 stopni to jeden stopień itd.
Dziś założyłem graty do auta jednak mam kilka wątpliwości.
Pierwsze to sprężyny, są na nich strzałki które powinny być (tak myślę) skierowane ku górze. Tylne tak właśnie zostały zamontowane jednak przednie na logikę nie pasowały w ten sposób więc zostały założone strzałkami w dół.
Druga sprawa to łożyska McPhersonów (blaszane talerze), one nie są równe tylko pochylone z lekka i nie jestem pewien czy dobrze zostały założone. Jak one powinny być, jest na to jakaś reguła?
Jeszcze dodam że amortyzatory, które zostały dziś zdjęte z auta były kompletnie wykończone. Na dobiciu tłumienia nie było prawie żadnego, sztycę można było wcisnąć ręcznie w ciągu sekundy używając średniej siły.
A to zdjęcie porównawcze starej sprężyny Irmschera -25mm a nowej Koni -35mm

Dziś założyłem graty do auta jednak mam kilka wątpliwości.
Pierwsze to sprężyny, są na nich strzałki które powinny być (tak myślę) skierowane ku górze. Tylne tak właśnie zostały zamontowane jednak przednie na logikę nie pasowały w ten sposób więc zostały założone strzałkami w dół.
Druga sprawa to łożyska McPhersonów (blaszane talerze), one nie są równe tylko pochylone z lekka i nie jestem pewien czy dobrze zostały założone. Jak one powinny być, jest na to jakaś reguła?
Jeszcze dodam że amortyzatory, które zostały dziś zdjęte z auta były kompletnie wykończone. Na dobiciu tłumienia nie było prawie żadnego, sztycę można było wcisnąć ręcznie w ciągu sekundy używając średniej siły.
A to zdjęcie porównawcze starej sprężyny Irmschera -25mm a nowej Koni -35mm

- Porszak
- Support Team Leader

- Posty: 5671
- Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: EBE-Bełchatów
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 4 razy
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
nie ma w pudelku zadnej instrukcji??
a tak na dobra sprawe to te sprezyny, zarowno tylnie jak i przednie pasuja tylko w jedna strone, inaczej ich sie nie da zalozyc z tego co pamietam
a tak na dobra sprawe to te sprezyny, zarowno tylnie jak i przednie pasuja tylko w jedna strone, inaczej ich sie nie da zalozyc z tego co pamietam
- -=m&m=-
- Website Admin

- Posty: 4925
- Rejestracja: 25 kwie 2004, o 17:33
- Imię: Michał
- Lokalizacja: Wrocław/Ziemia Obiecana
- Podziękował;: 7 razy
- Otrzymał podziękowań: 12 razy
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
ciekawe kto robi dla irmschera te sprezyny bo wygladaja identycznie jak progresywny eibach pro kit.
"Wszyscy wiedzą, że coś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to coś robi."- Einstein Albert
- Sław
- Nowy
- Posty: 286
- Rejestracja: 2 paź 2006, o 12:44
- Lokalizacja: Poznań
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Zawieszenie Irmscher w CB - jakie amorki w zamian?
Instrukcja jest, narysowali żeby sobie zaznaczyć na starej kolumnie linią pionową przez sprężynę i amortyzator. O kant tylka rozbić taką instrukcję jak jak ja wymieniałem wszystko na nowe.Porszak pisze:nie ma w pudelku zadnej instrukcji??
a tak na dobra sprawe to te sprezyny, zarowno tylnie jak i przednie pasuja tylko w jedna strone, inaczej ich sie nie da zalozyc z tego co pamietam
Co do sprężyn to dokładnie jest jak mówisz Porszak, pasują tylko w jeden sposób a te strzałki na nich to nie wiem do czego są...
