Strona 4 z 6

: 26 maja 2005, o 11:32
autor: endo
Ja swoje oryginaly zjadlem po 15kkm, wiec spokojnie Gumis, frajda z hamowania jest, wiec i klocki ida :oko:

: 26 maja 2005, o 14:29
autor: Kurbat
hm... a moje oryginaly maja juz ponad 39kkm...cos nie tak ze mna? :oko:

: 26 maja 2005, o 16:08
autor: GUMIS2000
z tego co wiem to nie masz duzej mocy i nie jedzisz agresywnie
wiec spoko luzik jak po 45 tys bedzie tak dalej to czas na leczenie :)

: 26 maja 2005, o 17:36
autor: arts
GUMIS2000 pisze:z tego co wiem to nie masz duzej mocy i nie jedzisz agresywnie
wiec spoko luzik jak po 45 tys bedzie tak dalej to czas na leczenie :)
Gumis spoko w CSM jedzi sie na klockach przynajmniej 40 000km :lol: :lol: :lol:

: 26 maja 2005, o 18:55
autor: AdamXXL
eee tam .. jak wiesz, że wyjdziesz z zakrętu dobrze, to nie hamujesz przed zakrętami, lub lekko silnikiem, a wtedy klocki się nie zużywają :D

: 26 maja 2005, o 23:48
autor: GUMIS2000
arts pisze:
GUMIS2000 pisze:z tego co wiem to nie masz duzej mocy i nie jedzisz agresywnie
wiec spoko luzik jak po 45 tys bedzie tak dalej to czas na leczenie :)
Gumis spoko w CSM jedzi sie na klockach przynajmniej 40 000km :lol: :lol: :lol:
CSM hmmmm czy oni tez po nas jerzdza tak jak my po nich ??

: 27 maja 2005, o 14:23
autor: radzio_gsi
co to csm?

: 27 maja 2005, o 14:27
autor: pirat
radzio_gsi pisze:co to csm?
Corsa Seria Masters... zgubkowo-artsowy zbyt klubowy :-P lol sie zrymowalo

: 10 cze 2005, o 22:36
autor: ZEDYO
Przyszla kryska na matyska - odwiedzilem dzisiaj szrocik na ktorym roznego badziewia bylo tyle, ze facio nie za bardzo kumal gdy usilnie mu tlumaczylem ze potrzbuje zaciski z kadzia, astry lub vectry pod wentylowane tarcze 256/24 i pokazal mi jedynie przod z astry 1.8 z ktorej nastepnie wymontowalem zaciski (w razie czego to mowil ze nie bedzie problemu z wymiana).
Mam w zwiazku z tym mam pytanko: sa to klocki ATE z wybitym numerem 871 - czy o takie wlasnie zaciski chodzi??? :zakrecony:
Ludziska pomozta bo nie wiem czy to wymienic czy tez czyscic i zakladac???!!!

: 10 cze 2005, o 23:18
autor: AdamXXL
suwmiarka w rękę i zmierz szczeline na tarcze w jarzmie zacisku. jak będzie koło 25-26mm to są dobre

: 12 cze 2005, o 11:35
autor: -=kLaRi=-
i zmierz suwmiarka srednice tloczka jak bedzie 52 to sa to te heble ;) ,a po 2 czy sa na wentylowana tarcze.

: 12 cze 2005, o 11:49
autor: !markos
klari... prosze cie.. srednica tloczka moze tez byc 54mm, a wielkosc szczeliny jednoznacznie determinuje czy sa to zaciski pod wentyle, czy nie... :zakrecony:

: 12 cze 2005, o 15:50
autor: =JUHol=
hehe.... kumpel ma 1,8 GT astre i moje klocki nie podchodza do niego a tez ma tarcze 256/24... moje klocki sa dluzsze

: 12 cze 2005, o 17:22
autor: GUMIS2000
=JUHol= pisze:hehe.... kumpel ma 1,8 GT astre i moje klocki nie podchodza do niego a tez ma tarcze 256/24... moje klocki sa dluzsze
no te tarcze były w kilku samochodach , nie bez kozery jest tu
model opla , markos ma racje

: 13 cze 2005, o 10:48
autor: -=kLaRi=-
No tak ,ale srednica tloczkow w TYCH zaciskach o ktore chodzi Zedyo zaczyna sie od 52mm!!

: 15 lip 2005, o 21:09
autor: ZEDYO
Pora odgrzebać trupka :D
@ markos
Miej litość :oko:
Wszyscy się chwalili, więc i ja się pochwalę :-D

Oto moje nowe hebelki:
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

Parę szczegółów odnośnie tego co tam wsadziłem i ile mnie to kosztowało:
- zaciski wyszukane na szrocie ATE z tłoczkami 52mm cholera wie od czego - najprawdopodobniej od calibry (150zł)
- tarcze ATE 256/24 (354zł)
- klocki Ferodo DS Performance FDS 584 (310zł)
- płyn hamulcowy Ferodo DOT 5.1 (60zł)
- 2*zestaw naprawczy do zacisków (50zł)

Jak widać po cenach nie jest to zabieg tani, ale z uwagi na odczuwalną różnicę jest jak najbardziej opłacalny. Przyznam się szczerze, żę strasznie sceptycznie odnosiłem się do tego modzika, ale okazało się że niepotrzebnie - wszystko super pasuje, a hula tak, że opisać tutaj się tego nie da :-D
Dzięki wielkie wszystkim którzy tak uporczywie mnie przekonywali o tym, że jak już wymieniać hamulce to na coś zdecydowanie lepszego i doradzili co do wyboru tarcz i klocków.

P.S. Sorki za kiepską jakość zdjęć, ale to wszystko co da się wyciągnąć z mojej motki :oko:

: 15 lip 2005, o 22:07
autor: pirat
Ale fajne hebelki! Bardzo ladnie sie prezentuja... coraz wiekszego smaka mi robicie na takiego moda... Ale wieksze felgi by Ci sie przydaly ;)
No i masz zaje...ladny kolorek fury :oko:

btw: co Wy sie tak boicie tego Markosa? Toc on nie gryzie. Tu chodzi tylko o to, zeby nie odgrzebywac trupow z szafy, w ktorych dopisuje sie np.: :)2, super, tudziez "u mnie tez", ktore zupelnie nic sie nie dzieje, a tu zupelnie odwrotnie. Czuj sie rozgrzeszony! Amen. Ave gaznik :-P

: 15 lip 2005, o 22:27
autor: Hiv
I ja znów niedługo zmieniam bo to rzecz której chyba najbardziej mi brakuje ze starj corsy :-D

Tylko nie kupie już klocków ATE... To piszczenie doprowadzało mnie do białej gorączki! :bardzozly: Piszczeniu hebelków stanowczo mówimy NIE!

: 15 lip 2005, o 22:30
autor: ZEDYO
Hehe kolorek oczywiscie jedyny slyszny :-P
Akurat sie tak udalo, ze facio od ktorego kupowalem fure to z kolorkiem trafil idealnie w moje gusta :D
Z tymi felgami to jest tak, ze te 14" w zupelnosci mi wystarcza z tym, ze nastepny komplet opon bedzie mial profil 185/55, a nie jak teraz 185/60.
Niestety jak kupowalem felgi i opony to byla straszna roznica pomiedzy tymi dwoma rozmiarami, wiec wybor byl podyktowany kwestia finansowa (za cztery kola zaplacilem 2300zl). :-?

: 15 lip 2005, o 22:30
autor: !markos
eeej, jak fajnie! kolejny zadowolony uzytkownik tego zestawu! rewelacja! :-D
pirat pisze:Ave gaznik :-P
gupi! :lol:

@ hiv
klocki ate sa bardzo rozsadnym wyborem... kosztuja ~140pln, zuzywaja sie srednio-szybko, ale dzieki temu bardzo malo pracuje sama tarcza, a to jak wiesz jest nieco wiekszy wydatek :zakrecony: te hamulce piszcza tylko do momentu rozgrzania, widocznie jezdzisz jak jakas pipa :lol:

: 15 lip 2005, o 22:32
autor: kozzi
Zedyo gratuleje zakupów, według mnie to jest rewelacyjny modzik jak za taką kase :oko:
Ale, ale mógłbym się doczepić tylko do jednego: "-płyn hamulcowy Ferodo DOT 5.1 (60zł)" on jest spox dopóki się nie zagotuje :bardzozly: lepszym rozwiązaniem jest Motul RBF600 i nawet kosztuje troche mniej :oko:

: 15 lip 2005, o 22:34
autor: Hiv
!markos pisze: klocki ate sa bardzo rozsadnym wyborem... kosztuja ~140pln, zuzywaja sie srednio-szybko, ale dzieki temu bardzo malo pracuje sama tarcza, a to jak wiesz jest nieco wiekszy wydatek :zakrecony: te hamulce piszcza tylko do momentu rozgrzania, widocznie jezdzisz jak jakas pipa :lol:
Mnie mają nie piszczeć w ogóle i tyle... :-P

: 15 lip 2005, o 22:35
autor: ZEDYO
Co do kwestii piszczenia klockow, to powiem tylko tyle, ze juz przejechalem ok 450 km na nowych hebelkach i nie zapiszczaly mi one ani razu!!! Ostanio pokazalem kumplowi jak szybko sie corsina zatrzymuje od setki i powiedzial tylko: "o qrwa!" :lol:

: 15 lip 2005, o 22:37
autor: kozzi
Hiv pisze:
!markos pisze: klocki ate sa bardzo rozsadnym wyborem... kosztuja ~140pln, zuzywaja sie srednio-szybko, ale dzieki temu bardzo malo pracuje sama tarcza, a to jak wiesz jest nieco wiekszy wydatek :zakrecony: te hamulce piszcza tylko do momentu rozgrzania, widocznie jezdzisz jak jakas pipa :lol:
Mnie mają nie piszczeć w ogóle i tyle... :-P
moje nie piszczą wogóle :-D :grin:

: 15 lip 2005, o 22:37
autor: ZEDYO
kozzi pisze:Zedyo gratuleje zakupów, według mnie to jest rewelacyjny modzik jak za taką kase :oko:
Ale, ale mógłbym się doczepić tylko do jednego: "-płyn hamulcowy Ferodo DOT 5.1 (60zł)" on jest spox dopóki się nie zagotuje :bardzozly: lepszym rozwiązaniem jest Motul RBF600 i nawet kosztuje troche mniej :oko:
Tego plynu to kuplilem litr z czego zuzylem ok 300ml, wiec niestety bede musial jeszcze troszke na nim pojezdzic :-?
Naprawde jest to az tak kiepski wybor??? :placz:

: 15 lip 2005, o 22:44
autor: kozzi
ZEDYO pisze:
kozzi pisze:Zedyo gratuleje zakupów, według mnie to jest rewelacyjny modzik jak za taką kase :oko:
Ale, ale mógłbym się doczepić tylko do jednego: "-płyn hamulcowy Ferodo DOT 5.1 (60zł)" on jest spox dopóki się nie zagotuje :bardzozly: lepszym rozwiązaniem jest Motul RBF600 i nawet kosztuje troche mniej :oko:
Tego plynu to kuplilem litr z czego zuzylem ok 300ml, wiec niestety bede musial jeszcze troszke na nim pojezdzic :-?
Naprawde jest to az tak kiepski wybor??? :placz:
Kiepski nie kiepski, ale musisz uważac żeby się nie zagotował przy mocnym heblowaniu :zakrecony:
Weszło Ci tylko 300ml.?? hmm.... do mnie 500ml. na luzaku wlałem :oko:

: 15 lip 2005, o 22:48
autor: ZEDYO
kozzi pisze: Weszło Ci tylko 300ml.?? hmm.... do mnie 500ml. na luzaku wlałem :oko:
Wlasnie mnie tez zastanawia ze tak malo go weszlo. Tak w ogole to jaka jest pojemnosc calego ukladu hamulcowego?

EDIT:
Juz znalazlem: ok 400ml
To by sie zgadzalo, bo pozniej jeszcze dolewalem do zbiornicza, wiec gdzies tak ok 400ml weszlo.

: 15 lip 2005, o 22:59
autor: kozzi
ZEDYO pisze: Tak w ogole to jaka jest pojemnosc calego ukladu hamulcowego?
500ml. to według książki

: 16 lip 2005, o 01:52
autor: YAQB
Ja tez sie szykuje do takie upgrade'u. Niech no tylko jakas luzna kasa wplynie. Jakby nie liczyc z 700 trzeba miec ..

: 16 lip 2005, o 09:16
autor: -=martee=-
modzik z którego byłem najbardziej zadowolony :oko: powiedz jak rozwiązała sie sprawa tłoczków bo wcześneij wspominałeś, że mają wżery ? u mnie niestety tarcze ATE nie dały rady i jedna sie pogięła :-? a klocki jak wspomniał hiv zaczeły po pewnnym czasie piszczec :( mam nadzieje, że będziesz miał więcej szczęścia :oko: co do płynu to weszło go około 500 ml

Ps. czy foty tylko u mnie nie działają ??

Edit : to mówiłem ja mike :-P a wszsytko to przez automatyczne logowanie :oko: