Strona 4 z 4

: 4 kwie 2004, o 10:34
autor: arts
8,5 :0 to moze sie ktos ktos niezle naciac na drodze :grin: osman a jak z elastycznoscia??

: 4 kwie 2004, o 10:34
autor: wow
cala przyjemnosc po mojej stronie :)

: 4 kwie 2004, o 10:40
autor: osman14
elastycznosc tez sie poprawila :grin: w koncu przybylo 10Nm :oko:

jezdzi sie fajnie ale nie ma co przesadzac bo to tylko pare konikow wiecej :oko:

: 9 kwie 2004, o 00:24
autor: osman14
oto i wykresy zeby nie byc goloslownym :
Obrazek
na zdjeciu powyzej test przed przesunieciem odciecia (6500) i po przesunieciu na 7000

Obrazek

na tym zdejciu z kolei 1 test przed podlaczeniem smt6 a nastepny po kilki przestawieniach na hamowni w Smt6

: 9 kwie 2004, o 00:44
autor: shreek
ja bym si enie scigal nawet z toba po tym co zobaczylem - koncz wasc wstydu (mi) oszczedz......

: 9 kwie 2004, o 08:44
autor: endo
ladne te wykresiki, plaski moment, ciagnie juz od 2000 :D, chyba fajnie sie jezdzi.. tylko dwa pytania: czemu hamowany jest dopiero od prawie 2000 obrotow i na tym wykresiku przed podlaczeniem smt6 ten wykres jest taki powyginany bo komp sobie nie radzil?
Ogolnie :)2, bardzo fajny efekt po tak niewielkich modyfikacjach!

: 9 kwie 2004, o 09:23
autor: Marcin99
Łał super - to zaprzeczenie teori że każda modyfikacja silnika atmosferycznego powoduje przeniesienie mocy w górne partie obrotów.
A tu jak widać poprawa w całym zakresie - ja też tak chcę (a tak chciałem kupić 1.4 16V hlip, hlip :oko: )

: 9 kwie 2004, o 09:25
autor: Szwagier
Super,pozazdroscic, ok 28patataji,w sumie po niewielkiej przerobce.Na prawde super :-D
Bezawaryjnej jazdy rzycze

: 9 kwie 2004, o 10:02
autor: osman14
endo pisze: i na tym wykresiku przed podlaczeniem smt6 ten wykres jest taki powyginany bo komp sobie nie radzil?
tak zanim zostal podlaczony smt6 bylo jak widac na wykesach nie rowno strasznie i doly po 20Nm w momencie ...

jestem tez spokojny bo przed strojeniem afr strasznie wariowal a teraz podobno mam ustawiony na 14,7 a wiadomo co sie moza stac jak jest za ubogo :-(
u mnie dalo to spora poprawe ciekawe co by sie dzialalo w x16xe :0 :oko:

: 9 kwie 2004, o 19:10
autor: kristo
Jeżeli myślisz o Modlinie ja na Twoim miejscu przesunął bym limit do 7500 bo moc nadal rośnie. Masz może wykresik przed modyfikacją??

: 9 kwie 2004, o 20:20
autor: !markos
kristo pisze:Jeżeli myślisz o Modlinie ja na Twoim miejscu przesunął bym limit do 7500 bo moc nadal rośnie
i zaplacil kolejne 1200+pln za strojenie.. :-?
pomysl niby dobry, ale na zwyklych walkach balbym sie troche krecic silnik tak wysoko.. nie wiem, jakas nieuzasadniona paranoja chyba :oko:

: 9 kwie 2004, o 21:00
autor: arts
osman14 pisze:
endo pisze: i na tym wykresiku przed podlaczeniem smt6 ten wykres jest taki powyginany bo komp sobie nie radzil?
tak zanim zostal podlaczony smt6 bylo jak widac na wykesach nie rowno strasznie i doly po 20Nm w momencie ...

jestem tez spokojny bo przed strojeniem afr strasznie wariowal a teraz podobno mam ustawiony na 14,7 a wiadomo co sie moza stac jak jest za ubogo :-(
u mnie dalo to spora poprawe ciekawe co by sie dzialalo w x16xe :0 :oko:
kiedys ktos sie chwalil na forum ze wklada to sama zabaweczke do 1.6, i nawet byly jakies fotki ... ale potem sluch zaginol a szkoda bo wynikl mogl by byc ciekawy, mysle ze 140ps w zasiegu :grin:

: 9 kwie 2004, o 22:14
autor: kristo
arts pisze:
kiedys ktos sie chwalil na forum ze wklada to sama zabaweczke do 1.6, i nawet byly jakies fotki ... ale potem sluch zaginol a szkoda bo wynikl mogl by byc ciekawy, mysle ze 140ps w zasiegu :grin:
Tak pamiętam ten temat, gość był z Poznania. Napisał 2 posty i słuch po nim zaginął. Ale to chyba też był x14xe- tak na 90%.

: 9 kwie 2004, o 23:49
autor: osman14
markos miales gdzies na kompie nasze wykresy jak mozesz to wklej moj ten z 94hp :oko:

w sumie mantzel zalecal odciecie na 7500 ale jakos nawet P Choinacki jak robili mi przeniesienie kazal zrobic na 7000 a ten czlowiek raczej wie co robi a ozatym moj samochodzik ma mnie wozic do szkoly :lol:
wiec podzielam lekki lek markosa :oko:

jak mnie tak dalej bedziecie podpuszczac to rakiete zbuduje niedlugo

:grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

: 9 kwie 2004, o 23:59
autor: kristo
osman14 pisze:
jak mnie tak dalej bedziecie podpuszczac to rakiete zbuduje niedlugo

:grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
Go Osman Go!!!!!!!!! :oko:

: 12 kwie 2004, o 01:08
autor: osman14
teraz potrzebna ostra kuracja odchudzajaca :-D

widzialem co sie dzieje jak samochod jest lzejszy o 140 kilo :0

btw jak tez tak chce :-D

: 12 kwie 2004, o 08:53
autor: qomo
kristo moze wazyles kiedys ile da wyjecie kanapy siedzenia pasazera dwanow bagaznika itp??(oczywiscie o wage chodzi)

: 12 kwie 2004, o 09:19
autor: kristo
qomo pisze:kristo moze wazyles kiedys ile da wyjecie kanapy siedzenia pasazera dwanow bagaznika itp??(oczywiscie o wage chodzi)
Nie nie robiłem tego. Ale mam ochotę scignąć się z Tobą w Modlinie- Przyjmujesz wyzwanie??? Rzucam TOBIE oficjalnie rękawiczkę!!!

: 12 kwie 2004, o 09:21
autor: qomo
kristo pisze:
qomo pisze:kristo moze wazyles kiedys ile da wyjecie kanapy siedzenia pasazera dwanow bagaznika itp??(oczywiscie o wage chodzi)
Nie nie robiłem tego. Ale mam ochotę scignąć się z Tobą w Modlinie- Przyjmujesz wyzwanie??? Rzucam TOBIE oficjalnie rękawiczkę!!!
hymm jak bedzie kasa to spoko :grin:

masz 1.2 nz?? - zaznaczam u mnie jest seria 4 biegi 46 tys przebiegu... :oko: :grin:

: 12 kwie 2004, o 09:29
autor: kristo
Ja też ma serie 12nz 4biegi tylko 130.000 przebiegu.

: 12 kwie 2004, o 09:56
autor: qomo
no skoro tak...to musze to powaznie przemyslec...szczegoly na priv oki?? :oko:

: 12 kwie 2004, o 10:05
autor: sierak
To jak się ustawicie to będzie już 2 wyścig bo jak Flipper przyjedzie to ja mu jestem winien rewanż za ostatnie ściganie. Coż, chłopak chce mnie po prostu pogonić bo szans raczej nie mam a wtedy to fart był :grin:

: 12 kwie 2004, o 10:26
autor: qomo
zobaczymy co i jak...najwyzej przyjade samochodem wyposazonym tylko silnik zaiweszenie i kierowce :grin: :oko:

: 12 kwie 2004, o 10:35
autor: shreek
o jak ja bym tak chcial tylko nie ma czym, ale podoba mi sie klimat chetnie popatrze na wasze wyczyny ... :P

: 12 kwie 2004, o 12:15
autor: Porszak
ja wyjmujac tylko kanape cala tylna , polke, zapas i koszyk w ktorym woze rozne pierdólki wyjalem prawie 50kg, ale ja mam B. zaostala cala tapicerka z tylu , siedzenie pasazera i wszystkie mocowania kanapy i pasy rowniez. ale o 140 kg odchudzic corse? chyba musialbym zobaczyc zeby uwiezyc, albo dostac pozadne argumenty :oko:

: 12 kwie 2004, o 12:22
autor: osman14
Porszak pisze:ja wyjmujac tylko kanape cala tylna , polke, zapas i koszyk w ktorym woze rozne pierdólki wyjalem prawie 50kg, ale ja mam B. zaostala cala tapicerka z tylu , siedzenie pasazera i wszystkie mocowania kanapy i pasy rowniez. ale o 140 kg odchudzic corse? chyba musialbym zobaczyc zeby uwiezyc, albo dostac pozadne argumenty :oko:
nie napisalem ze odchudze o 140 kilo corse tylko ze dobrze by bylo to zrobic bo moj konkurent wazy 800 kilo :0 :-?

moze 100 uda sie wyjac ale tez sceptycznie do tego podchodze

co sie da to sie wywali bo masa to najgorszy wrog :-D

: 12 kwie 2004, o 12:54
autor: UcHO
A na kółkach jakich startujecie?? Na 15 czy seria 14 i seryjna szerokość opon??

: 12 kwie 2004, o 15:14
autor: shreek
jakbym nie musial czasem matki wozic moim autem to tez by wygladalo jak markosa co jak co ale to dobry patent, ale mozna by w miejsce boczkow np wsadzic jakis kevlar czy cus....