To sie wyjaśniło!markos pisze: @ puma
pomyliles osoby i samochody, ale strona sie zgadza, tez tam jestem
, związku z powyższym jak już pochwaliłem twoje auto choć to nie twoje to gtdzie moge zobaczyć twoje?? tylko na tej stronie??
?? nie rozumiem, de fakto potwierdziłeś moją opinie dotyczącą odprowadzania również pyłów i nieczystośći,-=kLaRi=- pisze:
>uczepilem sie tylko "glownej" funkcji okreslonej w poscie pumy,
to już sobie wyjaśniliśmy wszystko jesli chodzi o hample!markos pisze:ja pierdykam, nie badz taki drobiazgowy
a moja corsa to ledwo lizniete 1.4 - jakies 97ps, a pelniejszy spec podejrzysz sobie jak c20rsa.com zacznie dzialac... jak bedziemy mieli ziomka w kielcach to moze czesciej beda wypady na mala petle i do lasu
minimalnie zloil mnie w sumarycznych czasach wszystkich przejazdow, ale najszybsze okrazenie w lublinie i tak bylo mojePumaRST pisze:drugi to "kuzu" i jesli chodzi o tor to jest jednym z najleprzych specjalistów
bardzo rowna walka, fajnie bylo 
Hehe czyli jednak cos bredze ,ale zupelnie nie swiadomie ;D hehe!markos pisze:klari, dawaj fote, bo cos bredzisz
http://www.federal-mogul.com/aftermarke ... odods.html
przypuszczalnie niczym-=kLaRi=- pisze:Powiedz mi tylko teraz czym sie roznily fer. per. od ds 2000 ??
zmienilo sie nazewnictwo, bo teraz te z numerkami (ds2500 etc) naleza do serii racing, a ds performance jest na szczycie klockow drogowych, ot cala roznica 
niedlugo wszyscy mnie zjedza w modach, a ja zmienie sobie conajwyzej olej na nowy ) hahahh !!!Miałem na myśli nasze śmieci!markos pisze:minimalnie zloil mnie w sumarycznych czasach wszystkich przejazdow, ale najszybsze okrazenie w lublinie i tak bylo mojePumaRST pisze:drugi to "kuzu" i jesli chodzi o tor to jest jednym z najleprzych specjalistów
zeby go sklepac w kielcach musialbym miec pare koni wiecej i troche wiecej torowych kilometrow za soba
dobrze Tato!markos pisze:
pora spac! koniec tego offtopicu drogie dzieci!
Witam, dzieki za linke,Staneq pisze:No ladnie,ladnie..OT jak nic
@Puma
małe Know how co zrobic aby Markos Cie pokochal:
1)wypruj corse ze srodka (ale sadzac z twoich ogloszen masz zamiar to zrobic)
2)zawiszenie na deske+heble 256
3)klatka
4)felgi pro race2 , czarne
4)konkretnie wydlubane 1.6
PS. wiele odpowiedzi na swoje pytania mozesz znalezc tu:
http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=47119
BTW Witam na forum..
, ale beda. Hamulec przód od Calibry i możliwe że tył też (kwestia cen jakie mam na cześci od Cali). . Oczywiście nie bede obcinał na zawieszeniu czy hamulcach kosztów bo to jest MOJE BEZPIECZEŃSTWO, a ono jest najważniejsze!! , i nowy nie podkulil ogona , gratuluje i witamy w goscinnych progach CTM , mozna powiedziec, ze inicjacje masz juz za soba, mam nadzieje, ze zbytnio nie bolalo . 
Nie bolało bo wypowiadam sie na tematy o których coś wiem a jak nie wiem to sie nie odzywamendo pisze:......mozna powiedziec, ze inicjacje masz juz za soba, mam nadzieje, ze zbytnio nie bolalo
Wiec jedynie mogłem sie zdenerwować formą a nie treścią O KUR*A!!!! :0 fajny spec...PumaRST pisze:jest to Ford Fiesta z 1991 roku [...] Silnik: 1600ccm 8v Turbo [...] szpera 20% [...] Zimmermann Sport [...] Pagid Sport,
Stabilizatory na obu osiach, Zwieszenie Kyb UltraSR plus Eibach ProKit
a tak poza tym auto wymarzone do kilowania wszystkiego co jezdzi! 
jak juz robimy OT to masz moze jakies foty tej fiesty..nie jestem pewien czy to nie o Twoim projekcie opowiadał mi Mafiosek z fiestaklub ?? tylko tam to chyba nie wystrojone byłoPumaRST pisze: elektronika seryjna od FRST,
........
oprócz elektroniki bo nie mamy sprzetu do tego
tak czy siak kupa roboty została włożona w autko Tak to o mnie mówił, a co do wystrojenia to nie w tym leżał problem, w czasie skłądania umkną mi jeden czójnik (że jest inny niż w xr2i) i jak sie piojawiło powyżej 0,3 bara głupiał. teraz jest ok do 0,65 bara na wiecej seryjna elektronika nie pozwala-=m&m=- pisze:nie jestem pewien czy to nie o Twoim projekcie opowiadał mi Mafiosek z fiestaklub ?? tylko tam to chyba nie wystrojone byłoPumaRST pisze: elektronika seryjna od FRST,
........
oprócz elektroniki bo nie mamy sprzetu do tego
za pierwszym razem darujemy, a na przyszlosc korzystaj z imageshack.us i wklejaj kod miniaturki.PumaRST pisze:jesli wsadziłem fotki nie tak jak trzeba to przepraszam
Zmieniłem w troche inny sposób ale myśle że jest ok;)!markos pisze:za pierwszym razem darujemy, a na przyszlosc korzystaj z imageshack.us i wklejaj kod miniaturki.PumaRST pisze:jesli wsadziłem fotki nie tak jak trzeba to przepraszam
mozesz tez dokonac edycji postu i zmienic jego zawartosc wlasnie na klikalne miniaturki z imageshack.
fajna furka.. bez kitu ciekawy projekt.. respect!
A czy twoja Corsa to ta co lała mu bezlitośnie jego xr3i po swapie?????-=m&m=- pisze:...... Mafiosek z fiestaklub ?? ......
i siakies znajome kolka ma.... te, a Ty godosz po naszemuPumaRST pisze: mosz ich okropnie dużo
no fakt, że wtedy nie szło mu najlepiej ale za to wykazywał duza wole walkiPumaRST pisze: A czy twoja Corsa to ta co lała mu bezlitośnie jego xr3i po swapie?????
na 100% to autko nie chodziło mu tak jak powinno bo róznica była ogromna o wiele bardziej ciesze sie z objechania baq'a ( mk4 1,7) no ale w tym przypadku róznice nie siegaja paru długości nie dopiro sie uczeczester 1 pisze:te, a Ty godosz po naszemuPumaRST pisze: mosz ich okropnie dużo
To masz szybką Corse-=m&m=- pisze:no fakt, że wtedy nie szło mu najlepiej ale za to wykazywał duza wole walkiPumaRST pisze: A czy twoja Corsa to ta co lała mu bezlitośnie jego xr3i po swapie?????
, a tak na marginesie to dobrze sie stało ze go naląłeś bo nauczyło go to pokory już na wstepie (tak przynajmniej powinno być) bo bardzo sie odgrażał a nie wyszło to tak dokońca.Dzieki za info, to mam już rozwiązany problem z kolektorem bo mam taki, a flansza to już nie problem.AdamXXL pisze:co do silnika łatwiej będzie postarać się o silnik z astry c16se (praktycznie to samo), a kolektor wydechowy jak najbardziej można przerobić.
co do silnika też o takim myślałem wszystko bedzie zależec od ceny.
