Strona 2 z 3

: 13 cze 2004, o 22:07
autor: AMFILIADA
Amfi Ty masz starsznie wysoka opone na tych alu
No chyba troche przesadzam :oko: ale wez pod uwage ze posiadam swoje pierwsze auto od niespelna 2 miechow nie wspominajac o alusach... nie jest to rewelacja ale nie jeden łepek dużo by dał żeby takowe posiadać :lol: w koncu po co kupujemy ALUSY ?? Czy one maja lepsze wartosci uzytkowe od STALÓWEK ?? Chyba nie, wrecz przeciwnie... po prostu sa ladne i drogie o czym chyba każdy wie... a co dorogie to prestiżowe... a chyba każdy czlowiek do tego dąży (niestety :-D ) ze mną włącznie :-P 8-) .... Może i przeceniam te felgi jak powiedział kolega, ale czy 500 zł za taki komplecik w takim stanie to duzo ??? We Wrocławiu łupią za taki pakiet conajmniej 800 zł :0

I jeszcze jedno foto :-D :-D :-D i niech ktoś mi powię że moja Corsiawka nie wygląda teraz cudownie, hihi... :D :-D



Obrazek

:grin: :-D :grin: :-D :grin: :-D :grin: :-D :grin: :-D :grin: :-D :grin:

: 13 cze 2004, o 22:09
autor: UcHO
arts pisze:jeszcze te 15-20 mm bym chcial :grin:
Artsowa choroba :-P
Satan: wiem ze cała fela dostaje, ale rant nie jest od wzmocnienia felgi, przeciez tak czy siak masz taką samą budowę felgi, tylko ze ramiona są głębiej :zakrecony:

Edit: tak patrząc na zdjęcie tyłu, mamy takie same corsy, takie same kółka, wiec jedno pytanie, ile cm mi tył poszedł w dół skoro u mnie listwa zakrywa bieznik opony całkowicie

: 13 cze 2004, o 22:14
autor: _balt_
ty sie odp.... od artsowej choroby :bardzozly:

: 13 cze 2004, o 22:23
autor: UcHO
_balt_ pisze:ty sie odp.... od artsowej choroby :bardzozly:
między wierszami czytac nie umiesz czy szukasz zaczepki, nie widzisz ze to była przenośnia :-P

: 13 cze 2004, o 22:29
autor: Porszak
Ucho ,mysle za masz ok 4cm nizej. ja mam 165/65.14 i mnie powiedzmy nadkole dotyka bieznika

: 13 cze 2004, o 22:51
autor: arts
taka to juz moja choroba .. mam nadzieje ze sie nie poglebi hahaha :grin: :grin: :grin:

: 13 cze 2004, o 22:52
autor: !markos
satan pisze:bo udeżenie wływa na całą felgę a nie na boki
dzieki temu, ze walisz w bok (najczesciej po wewnetrznej) to masz do prostowania tylko wewnetrzna polowe felgi.
jak trzepniesz w dziure felga z rantem to rozjebie ci sie cala i bedziesz mial do prostowania obie strony.
lekko rzecz ujmujac - teoria mocno nietrafiona.

ja tam przesiadam sie na stalowki.. jak tylko dorwe felgi (opony juz mam) to wrzuce fotki jak popsulem samochod :lol:
arts pisze:taka to juz moja choroba .. mam nadzieje ze sie nie poglebi hahaha :grin: :grin: :grin:
nie zostalo ci juz duzo miejsca na poglebienie sie choroby :lol:
wiecej sie juz poprostu nie da :-P

@ amfiliada: strasznie balonowe te twoje opony :-P

: 13 cze 2004, o 23:31
autor: AMFILIADA
@ amfiliada: strasznie balonowe te twoje opony
:grin: :grin: :grin: ano :-D nikt takich nie ma w klubie 8-) cynka z młynka :lol: mi sie podobają... serio :-P ale uwierz mi że jeździ sie n anich wyśmienicie, nie czuje tak dziur jak na nieco niższych jakie miałem poprzednio... :D

: 13 cze 2004, o 23:35
autor: Porszak
a jak zaczniesz szybciej pokonywac zakrety to zaczniesz narzekac ze Ci sie podwijaja jak glupie

takie pytanko troche zwiazane z ematem. czy jest sens zmieniac profil opony ze 165/65/14 na 165/60/14 czy bedzie jakas roznica. chodzi mi wlasnie o podwijanie sie na zakretach. rozniece w cenie pomijam

: 13 cze 2004, o 23:43
autor: !markos
Porszak pisze:czy jest sens zmieniac profil opony ze 165/65/14 na 165/60/14 czy bedzie jakas roznica
minimalnie, prawie nie odczujesz.
nie lepiej 185/55/14? :)17

: 13 cze 2004, o 23:50
autor: Porszak
do mojego mikro silnika 185? po za tym na tyle mam prawie nowe 165 :zakrecony:

: 13 cze 2004, o 23:56
autor: AMFILIADA
ja tam nadal uważam że moje baloniki 175 są the best... nie wiem jak mam Was przeknać do zmiany na takie :-D :grin: może jeszcze jedno foto :0

Obrazek

:-P :-P :-P :-P 8-) :-P :-P :-P :-P

: 14 cze 2004, o 00:04
autor: !markos
niee nooo terenowka, ktora ma zerowa reakcje na skrecenie kierownicy:

- najpierw skreca zwrotnica i kolumny
- potem dopiero powoli namysla sie opona
- po dluzszej chwili nastepuje zczajenie przez opone,
ze kierownica juz jest dawno skrecona...
a samochod dalej jedzie prosto

i dopiero potem nastepuje upragnione przez wlasciciela wejscie w zakret..

:lol:

: 14 cze 2004, o 00:20
autor: arts
jedno jest pewne jak pogniesz te felgi to jestes mistrzem swaita .. przebijesz Satana :lol:

: 14 cze 2004, o 00:46
autor: shreek
!markos pisze: nie lepiej 185/55/14? :)17

pewnie ze lepiej ja tak mam hehheheh i et 35 :0 wiec na zakretach szlif opony i nadkola hehehe bo nie chce mi sie lewrkiem pobawic :-bp

: 14 cze 2004, o 00:51
autor: AMFILIADA
niee nooo terenowka, ktora ma zerowa reakcje na skrecenie kierownicy
mówiąc serio bez wątpienia tak jest jak mówisz, z całą pewnością... jednak bez przesady... jeżdże i wcale nie odczuwam aż tak rażącego opóżnienia reakcji, z resztą na mieście interesuje mnie raczej mały opór i dobrze tłumienie nierówności... niż błyskawiczna reakcja na skręcie................ a dlaczgo mam nie pogonić czy te felgi to wg Ciebie kiszka ?????

: 14 cze 2004, o 01:35
autor: Porszak
masz tak wysokie opony ze przy kontakcie z dziura cala energie pochalnia opona i powietrze w niej i nie zdolasz skrzywic fel

: 14 cze 2004, o 02:59
autor: Hiv
Ja tam patrze i patrze i myślę, że w porównaniu do tego co było wcześniej to jest zdecydowanie lepiej! Małymi krokami do przodu i niedługo będą ładne 14 albo 15" :oko:

: 14 cze 2004, o 05:56
autor: qomo
ja tez mialem kiczowate 13stki :oko: :grin:

: 14 cze 2004, o 10:26
autor: AdamXXL
od czegoś trzeba zacząć :)

: 14 cze 2004, o 10:31
autor: !markos
niektorzy to zaczynaja od alu, a koncza na stalowkach, prawda markos? :lol:

: 14 cze 2004, o 10:45
autor: AMFILIADA
Małymi krokami do przodu i niedługo będą ładne 14 albo 15"
:grin: :grin: :lol: :lol: 8-)

: 14 cze 2004, o 10:47
autor: arts
bo Ty markos jestes pierdo...... :lol:

: 14 cze 2004, o 19:01
autor: Kurbat
koch_mar ma chyba do sprzedania alusy 15"..jeśli sie nie myle.

a dlaczego markos tak bardzo chec stalowe...nie rozumiem :D

: 14 cze 2004, o 19:51
autor: UcHO
Kurbat pisze:
a dlaczego markos tak bardzo chec stalowe...nie rozumiem :D
Bo markos jest chory i tyle... :-P

: 14 cze 2004, o 19:58
autor: !markos
Kurbat pisze:a dlaczego markos tak bardzo chec stalowe...nie rozumiem :D
bo markos nie lubi duzo placic za prostowanie aluminiowych felg, a jak dobrze pojdzie to i sam sobie wyprostuje mlotkiem :lol:

ma ktos moze dojscie do stalowych felg (najchetniej uzywek)? bo nowych mi sie nie chce kupowac.. :-?

: 14 cze 2004, o 20:08
autor: Kurbat
Jak będę sie pozbywał moich stalowych to dam znać

: 14 cze 2004, o 20:27
autor: AMFILIADA
ma ktos moze dojscie do stalowych felg (najchetniej uzywek)? bo nowych mi sie nie chce kupowac..

Ja mam tylko ze to 13 stki i we Wrocławiu, moge zamienić na kierownice o której tyle pisaliśmy na priv :lol: :grin:

Aukcja allegro:
http://allegro.pl/show_item.php?item=26862770
FELGI STALOWE + OPONY - 200 zł 8-)

: 14 cze 2004, o 20:31
autor: Kurbat
AMFILIADA pisze:
ma ktos moze dojscie do stalowych felg (najchetniej uzywek)? bo nowych mi sie nie chce kupowac..

Ja mam tylko ze to 13 stki i we Wrocławiu, moge zamienić na kierownice o której tyle pisaliśmy na priv :lol: :grin:

Aukcja allegro:
http://allegro.pl/show_item.php?item=26862770
FELGI STALOWE + OPONY - 200 zł 8-)
Amfi, ja bym sie stalowych nie pozbywał.
Przyjdzie zima to wrzucisz je zamiast alu. Wyżerów z soli nie bedziesz miał na alusach,oszczędzisz je troche.
Sól i inne badziewia na śnieg używane przez drogowców moga fele zepsuc - dobrze mówie?
:-?

: 14 cze 2004, o 21:08
autor: !markos
Kurbat pisze:Jak będę sie pozbywał moich stalowych to dam znać
AMFILIADA pisze:Ja mam tylko ze to 13 stki
ale dzieci moje drogie.. ja potrzebuje 15" (slownie pietnascie cali)..

ps. 13 to mi nawet nie wejdzie, bo mam za duze heble :zakrecony: