Strona 2 z 3
: 15 maja 2004, o 13:02
autor: wow
dolot jest zrobiony na bazie rurki od ecoteca x20xev i plyty montowanej na obudowe przepustnicy (do zrobienia tego zachecil mnie adamxxl). w odroznieniu od kapturka wymaga nieco mniejszej ingerencji w podszybie lub wogole jej nie wymaga w przypadku roznych wersji mocowan silnika i wersji nadwozia corsy. jest to bardzo popularne rozwiazanie na wyspach, co mozna bylo zobaczyc w galeriach corsasport ktore mi sciagales (dzieki).
tak wyglada zestaw ktory mozna kupic w anglii:
na bazie tego markos w znanym sobie zakladzie dorobil mi plyte jak ta na zdjeciu i zlozona calosc widac juz w moim lumpie. rurki gumowe i zlaczki to zaden problem w polsce. i oto caly wynalazek. ma swoja wade, gdyz w odroznieniu od kapturka przyslania mala przepustnice wolnych obrotow co moze miec pewien wplyw na moc w dolnym zakresie. w planie jest stestowanie roznic na hamowni.
sierak, albo zrobie puszke z napisem "na powerflexa"

dokonanie wplaty bedzie upowaznialo do przejazdzki...
: 15 maja 2004, o 13:08
autor: cyberpooh
to male sprzodu przed chlodnica co wyglada jak nagrzewnica, to chlodnica oleju ?
rozumiem ze ten dolot oprocz mniejszej zabawy w podszybiu daje tez lepsze osiagi ?
: 15 maja 2004, o 13:11
autor: pirat
sierak pisze:wowik jak już się sam trochę nacieszysz to zrobimy spocik i będziesz nas woził ... postawisz puszke z napisem "Na wache", każdy Ci wrzuci 5 - taka i jazda ... hehe

ja sie tez na to pisze... jesli moge
wrzucasz pieniazek i dostajesz bilecik - jazda hot hatch'em
btw: a orientujesz sie WOW ile to bedzie palic?
: 15 maja 2004, o 13:12
autor: kyniek
cyberpooh pisze:wow pisze:zalozenie xenonu pewnie pomogloby...
hehe, ale nad niebieskimi zarowkami to powinienes sie na serio zastanowic, powaga.
a opowiedz cos o tym dolocie, co to jest co wykombinowales ?
u mnie swieca niebieskie zaroweczki, efekt jest nawet niezly i zjezdzaja jak widza w lusteru (w nocy)

: 15 maja 2004, o 13:17
autor: wow
tak, to male z przodu to chlodnica oleju... brakuje jeszcze jednego wspornika ktory bedzie zrobiony w poniedzialek - bedzie stabilizowal chlodnice od dolu do tej dolnej wargi gdzie jest zamocowany czujnik temperatury powietrza zewnetrznego (dla tid'a)
ten dolot to kwestia: zmiesci sie czy sie nie zmiesci... bez tego dolotu, lub bez kapturka nie da sie wsadzic tego silnika do corsy (na tych lapach). sfi box jest normalnie ogromny. tak w przypadku ecotecowej rurki jak i kapturka osoby lansujace dane rozwiazanie pisza o przyroscie mocy... jak dla mnie to wystarczyloby zeby nie zabieraly
widzialem dyno test kapturek vs. sfi box i przyrost byl owszem, ale tylko w najwyzszym zakresie obrotow, reszta byla obcieta.
: 15 maja 2004, o 13:30
autor: !markos
wow pisze:ten dolot to kwestia: zmiesci sie czy sie nie zmiesci...
zmiesci sie, zmiesci.. trzeba tylko sprzedac pare porzadnycxh mlotow w podszybie i prosic ladnie tych na gorze, zeby nie pekla przednia szyba
a moja corsa.. fakt, zyje
nie pierdzi, nie sra, nie dymi, rowno pracuje, nie zjadla po drodze do domu zadnego plynu - istnieje wiec prawdopodobienstwo, ze wszystko juz jest zrobione (moze oprocz wymiany uszczelek pokrywki zaworow, bo sprzedali mi niestety nie takie jak potrzeba) i nic wiecej sie nie popsuje.
: 15 maja 2004, o 13:32
autor: wow
silnik jest calkiem seryjny w sumie, wiec spodziewam sie spalania na poziomie katalogowych danych wiec pewnie cos w okolicach 8.5 - 9.0 na 100 km (srednio).
: 15 maja 2004, o 13:35
autor: !markos
nie no to bylaby profanacja... moje 90 konne 1.4 i spalanie na poziomie 160 konnego 2.0... kurde, dobre te silniki robili kiedys.. albo ecotec im sie poprostu wyjatkowo nie udal.. szczegolnie jesli chodzi o demontaz glowicy

: 15 maja 2004, o 13:42
autor: wow
te 9 litrow przy wykorzystaniu w pelni tego co ma do zaproponowania ten lump pewnie miedzy bajki mozna bedzie wlozyc, ale srednio tak powinno byc... zobaczymy... a x14xe to bardzo fajny silnik

: 15 maja 2004, o 13:45
autor: wow
takie dane znalazlem:
Spalanie (90km/h): 5,9
Spalanie (120km/h): 7,4
Spalanie (miasto): 10,2
i takie:
Spalanie:
przy 90km/h: 5,9 l /100km
przy 120km/h: 7,4 l /100km
w ruchu miejskim: 9,9 l /100km
: 15 maja 2004, o 13:51
autor: !markos
wow pisze:a x14xe to bardzo fajny silnik

taaaaak, zajebisty! tylko ten durny dolot TRZEBA SKROCIC!!!!!!!
najlepiej dorabiajac calosc nowa i tylko zespawac z flansza od kolektora ssacego... juz dumam jakby to zrobic tam, gdzie robilismy twoja podkladke pod ecotec rurke

: 15 maja 2004, o 13:53
autor: shreek
markos nie badz wisnia zrob zdjecia co ty masz tam pod maska zrobione....?
: 15 maja 2004, o 13:55
autor: qomo
shreek pisze:markos nie badz wisnia zrob zdjecia co ty masz tam pod maska zrobione....?
hymmm nic....
: 15 maja 2004, o 13:56
autor: =JUHol=
: 15 maja 2004, o 14:04
autor: !markos
qomo pisze:hymmm nic....
no wlasnie, nic..
tzn mam naprawiony silnik i wymienione wszystkie drobne graty w glowicy na nowe, ale ogolnie wszystko wyglada tak samo

: 15 maja 2004, o 14:10
autor: =JUHol=
te cale ECO teci.... mialem kiedys astre 2.2 coupe i to gowno chlalo 25 przy takiej posredniej miedzy normalna a prawie extremalna jazda... ahhh szkoda gadac
: 15 maja 2004, o 14:48
autor: arts
juhol ile wazy Twoja prawa noga

: 15 maja 2004, o 14:50
autor: =JUHol=
inaczej..... bo ja w zasadzie nie szaleje.... ale pomysl jak sie ma do dyspozycji 150ps w takim lekkim aucie.... na dodatek w swoim

: 15 maja 2004, o 19:29
autor: kubelt
Gratulacje Wow, dlubanina zbliza sie ku koncowi, bedziesz mial nowa zabawke

Co do spalania to mysle, ze wartosci katalogowe rozmina sie z rzeczywistoscia, tylko nie wiem, w ktora strone

Z jednej strony Opel nie montowal fabrycznie takiego silnika do corsy wiec dane katalogowe tycza sie o wiele ciezszego samochodu, z drugiej strony majac taka moc pod noga przy tak malej wadze ma sie czesto ochote skorzystac z okazji. Wyjdzie w praniu.
: 15 maja 2004, o 20:49
autor: endo
: 16 maja 2004, o 10:39
autor: wow
nowej zabawki sie doczekac nie moge... niestety w tym tygodniu raczej nie odbiore, bo na caly tydzien wyjezdzam z warszawy... a naprawde niewiele zostalo.
endo, przejadzke masz zarezerwowana... a ta dbalosc to tylko po to, zeby dlugo i szczesliwie pojezdzic, zeby niewiele mnie moglo niemile zaskoczyc...
: 16 maja 2004, o 11:15
autor: endo
: 16 maja 2004, o 11:33
autor: !markos
wow pisze:niestety w tym tygodniu raczej nie odbiore, bo na caly tydzien wyjezdzam z warszawy...
jakby cos, to ja jestem w warszawie caly tydzien

: 16 maja 2004, o 11:45
autor: GUMIS2000
: 16 maja 2004, o 14:05
autor: arts
wszyscy chetni do odbioru haha ale przy odbiorze tzreba placic

: 16 maja 2004, o 14:32
autor: GUMIS2000
: 18 maja 2004, o 10:34
autor: wow
arts pisze:wszyscy chetni do odbioru haha ale przy odbiorze tzreba placic

hahahaha

bardzo sluszna uwaga... tak czy inaczej na 5tego na 1/4 w bialej bedzie gotowa i moja w tym glowa, zeby rowniez wydech byl zrobiony...
: 18 maja 2004, o 21:06
autor: shreek
wowiq ciekawe czy twoja bedzie sie podobnie jezdzic jak tu:
zarabisty link
: 18 maja 2004, o 21:13
autor: wow
nie sciagalem nawet, ale nazwa pliku wskazuje ze nie bedzie jezdzic tak jak tamto cos... twin_vr6_turbo... zdecydowanie nie... moj samochod to zadna wyscigowka - to bedzie samochod do jazdy na codzien po ulicy: do szkoly, pracy, na weekend...
: 18 maja 2004, o 21:24
autor: !markos
wow pisze:do szkoly, pracy, na weekend...
i czasem na tor :)17
moze wlasnie w weekendy?
