Strona 2 z 2
: 10 mar 2003, o 15:40
autor: Adam_x
wow pisze:lekcja numer 1: profil opony nie jest wartoscia bezwzgledna wyrazaona w milimetrach, calach itp. - jest to procentowy stosunek wysokosci opony do jej szerokosci. profil 55 w oponie 185 to 101.75 mm zas profil 50 przy szerokosci 195 to 97.5 mm. tak wiec nie mozna powiedziec, ze 50 to za niski profil, to zalezy od szerokosci.
A co za tym idzie profil opony 185/55R15 jest wyższy o jakieś 4,25mm od profilu opony 195/50R15. Zaś opory toczenia (a co za tym idzie spadek mocy oraz wzrost zużycia paliwa) będą większe (możliwe że nieznacznie) przy zastosowaniu opony 195/50R15.

Dlatego decyduję się na 185/55R15. Pewnie ucierpi na tym estetyka, chociaż nie wiadomo, bo na feldze 6,5" opona o szerokości 195 wygląda pewnie bardzo podobnie do 185. Mogę się mylić.

: 10 mar 2003, o 20:18
autor: REN
kup sobie oponki 175/55R15, idealne na felgi 6 lub 6.5 cala
: 10 mar 2003, o 20:22
autor: UcHO
REN pisze:kup sobie oponki 175/55R15, idealne na felgi 6 lub 6.5 cala
Ren a widziałeś ich cenę? Cena między 185/55/15 a 175/55/15 to niebo a ziemia niestety

Sam się nad tym zastanawiałem
: 10 mar 2003, o 20:24
autor: REN
ja sobie do stalowych felg 6Jx15 kupuje wlasnie oponki 175/55R15
: 10 mar 2003, o 22:13
autor: Adam_x
na 175/55R15 będzie dziwnie wąsko, szczególnie patrząc na tył auta. Ale na przód może być. W Speedsterze z przodu jest przecież 175/55R17
