: 26 lip 2006, o 15:06
heh miałem zaszczyt jechać z MarkosemUhU pisze:Faaaajny
Kiedy mnie przewieziesz?
dzięki za podwózkę
dzięki za podwózkę
Strona 6 z 12
dzięki za podwózkę
: 26 lip 2006, o 22:02
to przez ciebie all te panewki sie przekrecily 
ale mam dobre niusy.. integra pali jak zla i zajebiscie brzmi, a civic nie ma juz silnika i komora czeka na cos wiekszego
ale mam dobre niusy.. integra pali jak zla i zajebiscie brzmi, a civic nie ma juz silnika i komora czeka na cos wiekszego
: 26 lip 2006, o 22:24
1) gratulacje postepow,,
2) twoj watek jest w luznych, ale OT na temat zlotu zostanie zaraz wyczyszczone
3) ad zlot
@all (w sensie wszyscy a nie Ty All )
nie ma sensu juz szukac winnych czemu tak a nie inaczej bo, mimo ze mozna powiedziec ze Markos sprawe troche zapierniczył to z drugiej strony nikt (również Ja sam) nie zrobił czegokolwiek wcześniej..
Na chwile obecną podniosły sie głosy jedzmy, walmy tor itp.. obdzowniłem to co mogłem podałem info..jest słabo ale jakoś poza Porszakiem i Mike'm nie widze wielu chetnych ktorzy tez cos działaja w temacie poza marudzeniem na forum..
bo czasu ja tez nie mam ostatnio naprawde wogle ale moge z czystym sumieniem powiedziec ze robie cos w sprawie zlotu
sorry Markos z OT
2) twoj watek jest w luznych, ale OT na temat zlotu zostanie zaraz wyczyszczone
3) ad zlot
@all (w sensie wszyscy a nie Ty All
)nie ma sensu juz szukac winnych czemu tak a nie inaczej bo, mimo ze mozna powiedziec ze Markos sprawe troche zapierniczył to z drugiej strony nikt (również Ja sam) nie zrobił czegokolwiek wcześniej..
Na chwile obecną podniosły sie głosy jedzmy, walmy tor itp.. obdzowniłem to co mogłem podałem info..jest słabo ale jakoś poza Porszakiem i Mike'm nie widze wielu chetnych ktorzy tez cos działaja w temacie poza marudzeniem na forum..
bo czasu ja tez nie mam ostatnio naprawde wogle ale moge z czystym sumieniem powiedziec ze robie cos w sprawie zlotu
sorry Markos z OT
: 27 lip 2006, o 00:05
!markos jak na ostatnie tchnienie i tak nieźle chodził ten 1,6!markos pisze:to przez ciebie all te panewki sie przekrecily
ale mam dobre niusy.. integra pali jak zla i zajebiscie brzmi, a civic nie ma juz silnika i komora czeka na cos wiekszego
no cóż jak się chce zaimponować
jestem Ci winien remont w takim razie
: 28 lip 2006, o 08:23
jestesmy na etapie:
po wyjeciu silnika okazalo sie, ze civic wcale nie jest taki fajny, na jakiego wygladal. dokladnie pod kolkiem pompy wspomagania zgnieciona byla lewa podluznica.... pas przedni raczej do wymiany, to samo laczenia blotnika z pasem.. ciekawe czy da sie wyprostowac podluznice
szczescie w nieszczesciu - na pasie przednim i przedniej czesci podluznicy w civicu nic ciekawego poza zderzakiem i lampami nie ma takze jesli punkty mocowania silnika sa w fabrycznych odleglosciach od siebie - to w ogole nie bede tego prostowal, a jedynie zabezpiecze 
zaczynam sie zastanawiac czy nie zaciagnac go laweta do jakiegos dobrego blacharza, zeby dokladnie sprawdzil, czy ten samochod aby na pewno jest prosty chociaz jezdzil pewnie.. tyl nie wyglada na dotkniety jakimikolwiek naprawami blacharskimi, sa fabryczne spojenia blach i fabryczne zabezpieczenia.. jedyne "ale" to fakt, ze od wewnetrznej strony przycina sie lewa tylna opona..
po wyjeciu silnika okazalo sie, ze civic wcale nie jest taki fajny, na jakiego wygladal. dokladnie pod kolkiem pompy wspomagania zgnieciona byla lewa podluznica.... pas przedni raczej do wymiany, to samo laczenia blotnika z pasem.. ciekawe czy da sie wyprostowac podluznice
szczescie w nieszczesciu - na pasie przednim i przedniej czesci podluznicy w civicu nic ciekawego poza zderzakiem i lampami nie ma
takze jesli punkty mocowania silnika sa w fabrycznych odleglosciach od siebie - to w ogole nie bede tego prostowal, a jedynie zabezpiecze zaczynam sie zastanawiac czy nie zaciagnac go laweta do jakiegos dobrego blacharza, zeby dokladnie sprawdzil, czy ten samochod aby na pewno jest prosty
chociaz jezdzil pewnie.. tyl nie wyglada na dotkniety jakimikolwiek naprawami blacharskimi, sa fabryczne spojenia blach i fabryczne zabezpieczenia.. jedyne "ale" to fakt, ze od wewnetrznej strony przycina sie lewa tylna opona..: 28 lip 2006, o 10:12
ja bym go na rame postawil moze nie byc taki prosty....
: 28 lip 2006, o 11:22
wlasnie, tak na wszelki acz kolwiek
: 3 sie 2006, o 10:45
01.08.06 gooffy pisze:przygotowanie do malowania idzie pelna para. komora juz gotowa.
wnetrze tez prawie gotowe do przekladki elektryki i klimy.
w piatek civic stanie na ramie pomiarowej i okaze sie, czy swap ma sens02.08.06 gooffy pisze:ok. wiec wiazka juz wyjeta:
clean look
zawieszenie skrecone, kola zalozone. teraz czekamy na pomiar nadwozia i lakierowanie komory.
: 15 sie 2006, o 11:35
no i jak tam markos trzyma sie to kupy czy ciff poszedl na zyletki??
napisz cos bo nie powiem wkrecilem sie
napisz cos bo nie powiem wkrecilem sie
: 15 sie 2006, o 12:04
civic prosty, do wymiany jest pas przedni i blachy mocujace blotniki (wszystko kupione)
kupilem tez nowy zderzak (moj ma wyciete kratki i milion dziur od tablic), dokladke z vti, lusterka spoon style, pomaranczowe kierunki vision i kilka dupereli, ktore wymagaly wymiany...
poza tym nic konkretnego sie niestety nie dzieje i jest to tylko i wylacznie wina spoznionego lakierowania. samochod od piatku mial zmieniac kolor
oraz nie moge sie zdecydowac na kolor ale to juz zupelnie osobna sprawa, bo im wiecej czasu mija od momentu kiedy mial jechac na lakier, tym mniej jestem przekonany co do slusznosci wyboru
kupilem tez nowy zderzak (moj ma wyciete kratki i milion dziur od tablic), dokladke z vti, lusterka spoon style, pomaranczowe kierunki vision i kilka dupereli, ktore wymagaly wymiany...
poza tym nic konkretnego sie niestety nie dzieje i jest to tylko i wylacznie wina spoznionego lakierowania. samochod od piatku mial zmieniac kolor
oraz nie moge sie zdecydowac na kolor
ale to juz zupelnie osobna sprawa, bo im wiecej czasu mija od momentu kiedy mial jechac na lakier, tym mniej jestem przekonany co do slusznosci wyboru : 15 sie 2006, o 13:12
a jakie kolorki chodzą Ci po głowie??
: 15 sie 2006, o 13:42
padlo na long beach blue pearl z nsx'a...
problemem jednak jest (przynajmniej dla mnie) to, ze ten lakier poza tym, ze jest piekny - jest tez dwuwarstwowy. i jakiekolwiek parkingowe drapniecie konczy sie malowaniem calego elementu....
wczoraj scotty podpowiedzial mi pewien zacny kolor.. niestety nie jest on z palety hondy, malo tego - nie jest to tez zaden japonczyk...
tez niebieski, tyle, ze jednowarstwowy, a do tego perla.. bardzo zblizony do tego co jest na nsx, a latwiejsze w "obyciu" i chyba rownie zajebisty
po drodze mial byc tez moon rock metallic z s2000, carbon bronze pearl z accorda, championship white z integry i pare innych.. generalnie za cholere nie moge sie zdecydowac, ale na razie niebieski z r32 przoduje
problemem jednak jest (przynajmniej dla mnie) to, ze ten lakier poza tym, ze jest piekny - jest tez dwuwarstwowy. i jakiekolwiek parkingowe drapniecie konczy sie malowaniem calego elementu....
wczoraj scotty podpowiedzial mi pewien zacny kolor.. niestety nie jest on z palety hondy, malo tego - nie jest to tez zaden japonczyk...
tez niebieski, tyle, ze jednowarstwowy, a do tego perla.. bardzo zblizony do tego co jest na nsx, a latwiejsze w "obyciu"
i chyba rownie zajebisty po drodze mial byc tez moon rock metallic z s2000, carbon bronze pearl z accorda, championship white z integry i pare innych.. generalnie za cholere nie moge sie zdecydowac, ale na razie niebieski z r32 przoduje
: 15 sie 2006, o 18:22
niebieski bardzo ładny kolorek 
, chociaz mi się już przejadł troche 
ten kolor co ma jaymz w swojej tigrze jest fajny
, chociaz mi się już przejadł troche ten kolor co ma jaymz w swojej tigrze jest fajny
: 15 sie 2006, o 20:43
NIGDY nie pomaluje zadnego swojego samochodu na czarno....
: 15 sie 2006, o 20:45
nigdy.................................. JASNE!markos pisze:NIGDY nie pomaluje zadnego swojego samochodu na czarno....
: 15 sie 2006, o 21:12
dlaczego przeciez to piękny kolorek!markos pisze:NIGDY nie pomaluje zadnego swojego samochodu na czarno....
: 15 sie 2006, o 22:42
nie bardzo rozumiem, mozna jasniej?GUMIS2000 pisze:nigdy.................................. JASNE
wyglada fajnie, ale na czyims aucie. swojego samochodu w czerni absolutnie nie widze. nigdy.kozzi pisze:dlaczego przeciez to piękny kolorek
: 16 sie 2006, o 08:44
to może mój pomalujesz?? wcale się nie obraze!markos pisze:wyglada fajnie, ale na czyims aucie. swojego samochodu w czerni absolutnie nie widze. nigdy.kozzi pisze:dlaczego przeciez to piękny kolorek
byłbym wdzięczny
to kiedy mam podstawić autko?? : 16 sie 2006, o 09:04
jak masz luzne 2500 to nawet dzisiaj
: 16 sie 2006, o 09:18
niemam, myślałem że Ty fundujesz
: 17 sie 2006, o 23:02
zupelnie niechcacy samochod pojechal dzisiaj do lakiernika zabrali go bez pasa przedniego, bez zderzaka i bez dokladnego planu co maja zrobic i na jaki kolor pomalowac chyba bede tam musial jutro pojechac
oraz pragne zaprezentowac dosc zasadnicza rozncie pomiedzy gratami do opla, a gratami do hondy......
jakis czas temu zakupilem sobie do corsy komplet poliuretanow od m-techu. znalazly juz nowego wlasciciela, ale nie o tym mialo byc. jesli ktos nie pamieta co wchodzilo w zestaw, to przypomne:
w sklad zestawu wchodza:
- tuleje wachaczy przednich
- tuleje drazkow reakcyjnych
- tuleje belki
- gumy stabilizatora
koszt?
129 EUR
po przywiezieniu do pl ok. 550pln
pozwolcie, ze pokaze wam teraz zestaw poliuretanow zawieszenia do hondy civic. producentem zestawu jest energy suspension, czyli firma "nieco" wieksza niz m-tech i produkujaca zabawki "nieco" lepszej jakosci niz wspomniany m-tech.. zestaw wyglada nastepujaco:
moge nie pisac co wchodzi w sklad zestawu? wybaczcie, nie udalo mi sie wszystkiego zliczyc
a po co to w ogole pokazuje? no wiec po pierwsze dlatego, ze to fajna rzecz, po drugie po to, zeby uzmyslowic stopien skomplikowania zawieszenia wielowachaczowego w civicu, a po trzecie dlatego, ze cena tak ogromnego zestawu jest dosc.. zabawna?
128 $
po przywiezieniu do pl 550pln
550pln za kilka twardych jak plastik gumek m-techu z dorobionymi na tokarce tulejami i 550pln za kilkadziesiat doskonalej jakosci "impregnowanych" grafitem gumek energy suspension z tulejami robionymi pod ten zestaw, srubami i nakretkami samoblokujacymi...
komentarz pozostawie dla siebie slowem: ciesze sie, ze nie musze juz dlubac opla
zabrali go bez pasa przedniego, bez zderzaka i bez dokladnego planu co maja zrobic i na jaki kolor pomalowac chyba bede tam musial jutro pojechac oraz pragne zaprezentowac dosc zasadnicza rozncie pomiedzy gratami do opla, a gratami do hondy......
jakis czas temu zakupilem sobie do corsy komplet poliuretanow od m-techu. znalazly juz nowego wlasciciela, ale nie o tym mialo byc. jesli ktos nie pamieta co wchodzilo w zestaw, to przypomne:
w sklad zestawu wchodza:
- tuleje wachaczy przednich
- tuleje drazkow reakcyjnych
- tuleje belki
- gumy stabilizatora
koszt?
129 EUR
po przywiezieniu do pl ok. 550pln
pozwolcie, ze pokaze wam teraz zestaw poliuretanow zawieszenia do hondy civic. producentem zestawu jest energy suspension, czyli firma "nieco" wieksza niz m-tech i produkujaca zabawki "nieco" lepszej jakosci niz wspomniany m-tech.. zestaw wyglada nastepujaco:
moge nie pisac co wchodzi w sklad zestawu? wybaczcie, nie udalo mi sie wszystkiego zliczyc
a po co to w ogole pokazuje? no wiec po pierwsze dlatego, ze to fajna rzecz, po drugie po to, zeby uzmyslowic stopien skomplikowania zawieszenia wielowachaczowego w civicu, a po trzecie dlatego, ze cena tak ogromnego zestawu jest dosc.. zabawna?
128 $
po przywiezieniu do pl 550pln
550pln za kilka twardych jak plastik gumek m-techu z dorobionymi na tokarce tulejami i 550pln za kilkadziesiat doskonalej jakosci "impregnowanych" grafitem gumek energy suspension z tulejami robionymi pod ten zestaw, srubami i nakretkami samoblokujacymi...
komentarz pozostawie dla siebie
slowem: ciesze sie, ze nie musze juz dlubac opla : 17 sie 2006, o 23:07
kozzi jak chcesz taki kolorek to calkiem przypadkiem mam cala puche tego lakierukozzi pisze:niebieski bardzo ładny kolorek
ten kolor co ma jaymz w swojej tigrze jest fajny
: 17 sie 2006, o 23:28
moze lepiej policzyc ile wiecej gumek moze sie sypnac!markos pisze:za kilkadziesiat doskonalej jakosci "impregnowanych" grafitem gumek
a kolorek bardzo ladny!!! hondzia bedzie sie super prezentowac....
: 17 sie 2006, o 23:36
no i kolejny dowod na to ze honda jest zajebista - lol
Normalnie momentami wymiekam przy Tobie Markosik, bo zawsze to co masz jest zajebiste. Jakbys kupil poloneza, to bys chwalil, ze jest zajebisty, bo mozna wszystko skrecic na druty a nie tam jakas elektronika
oraz bierz ten niebieski z Golfa - bedzie prawie fajnie!
Normalnie momentami wymiekam przy Tobie Markosik, bo zawsze to co masz jest zajebiste. Jakbys kupil poloneza, to bys chwalil, ze jest zajebisty, bo mozna wszystko skrecic na druty a nie tam jakas elektronika
oraz bierz ten niebieski z Golfa - bedzie prawie fajnie!
: 18 sie 2006, o 00:15
szkoda, ze wczesniej nie wpadles na pomysl zeby sie pozbyc lakieru bo tak sie sklada ze malowalem c20rsearts pisze:kozzi jak chcesz taki kolorek to calkiem przypadkiem mam cala puche tego lakieru
: 18 sie 2006, o 00:47
pirat pisze:no i kolejny dowod na to ze honda jest zajebista - lol
Normalnie momentami wymiekam przy Tobie Markosik, bo zawsze to co masz jest zajebiste. Jakbys kupil poloneza, to bys chwalil, ze jest zajebisty, bo mozna wszystko skrecic na druty a nie tam jakas elektronika
przyklaskujęmam ostatnio jakąś manie prób obalania "markosowych mitów", czy się udaje oceniamy indywidualnie
a więc zaczynamy..
- do corsy są bee bo są twarde, mało i drogie i robi je mała firma (przypominam, że to technologia kamienia łupanego
)- do hondy (zaprzeczenia corsy) są super bo wszystko co honda, to technologie kosmiczne
co to jest POLIURETAN?
http://pl.wikipedia.org/wiki/Poliuretan
tak więc odmian mogą być tysiące od wytrzymałości chusteczki do nosa po naprawdę skomplikowane.
więc, nie wszystko złoto co się świeci. bo praktycznie każda gumka kupiona nawet w aso jest gumką poliuretanową, tylko nikt tym się nie chwali.
a więc sam stwierdziłeś, że różnią się twardością -> tak więc na pewno są zrobione z różnych materiałów! te mają dodatek grafitu :0 wielkie odkrycie, co druga (albo częściej) wycieraczka do szyb ma grafit co wydłuża jej żywotność. i czy jesteś pewien, że w seryjnych nie ma jakiegoś dodatku grafitu?
co do producenta czy jesteś pewien, że robi to m-tech? a nie zleca tego komu innemu lub kupuje gotowe i sprzedaje pod własną marką?
steinmetz irmscher sprzedają sprężyny -czy je robią ? dziesiątki takich przykładów
kolejna rzecz czy po producencie można oceniać jakość, czy przedział jakościowy ich produktów? moim zdaniem nie po nazwie, bo mamy różne tarcze ate, klocki ebc amorki bilstein
Jest np taki koncern mało znany ten od samochodów z epoki kamienia łupanego (bardzo mnie to bawi, więc często używam
) chyba GM i robi różne takie od jakichś matizo-podobnych, cors, corvett a nawet jakiś humerów... czy to oznacza, że wszystko jest super?śrubki samo kontrujące kupisz w każdym lepiej wyposażonym metalowcu, i to nie jakieś tam zwykłe ale zrobione ze stali nierdzewnej (do stabilizatora mi brakowało) i naprawdę kosztują niewiele więcej od zwykłych, a możesz kupować na kilogramy
więc, nie wszystko złoto co się świeci. bo praktycznie każda gumka kupiona nawet w aso jest gumką pewnie poliuretanową i jaką masz pewność, że to właśnie te twoje są najlepsze na całym świecie???????
http://www.energysuspension.com/pages/company.html
ale bym się uśmiał jakby m-tech dobrał te gumki z ich oferty
+ marżanp. http://www.energysuspension.com/pages/swaybbct.html
http://www.energysuspension.com/pages/lespring.html
bo niemal napewno dało by się coś dobrać
: 18 sie 2006, o 07:42
Moze byc tez tak ,ze M-Tech za kilka gumek bierze tyle kasy bo to swietna jakosc i po prostu tyle to kosztuje , w przypadku gumek do hondy jest ich w cholere za ta sama cene... -moze sa gorszej jakosc -stad tansze...
: 18 sie 2006, o 08:18
jakość raczej napewno jest dobra. można to sprawdzić po kodzie z pudełka.
to, że m-tech przycina na cenach, też nie jest jakimś odkryciem i zapewnie markos wie, że prawie wszystkie elementy kitów można u nas zrobić taniej
to, że m-tech przycina na cenach, też nie jest jakimś odkryciem i zapewnie markos wie, że prawie wszystkie elementy kitów można u nas zrobić taniej
: 18 sie 2006, o 09:04
chyba sie nie zrozumielismy..... z reszta od momentu kiedy mam honde w ogole sie nie rozumiemy, a roznice widac golym okiem i niespecjalnie trzeba nad tym dumac.
to troche tak jak toyota corolla t-sport... prawie jak civic type r...
ps.1
zdawalo mi sie, czy chciales napisac "prawie poliuretanowa"?praktycznie każda gumka kupiona nawet w aso jest gumką pewnie poliuretanową
ps.2
przy zalozeniu, ze es produkuje cos dla m-techu.. to jakos wole kupic prosto od producenta za 1/3 ceny
ps.3
kolor samochodu bedzie inny niz na zdjeciach. zupelnie inny, ale to juz chyba niewazne, bo kolor jest tak samo kosmiczny jak bedzie reszta samochodu, wiec nawet nie bede pisal i pokazywal jaki, bo tez wyjdzie, ze jest zajebisty
a wiadomo, ze to co w mojej hondzie jest zajebiste, bo ja tak twierdze, a nie dlatego, ze tak wlasnie jest, wiec ugryze sie tym razem w jezyk i zakoncze relacjonowanie nowych zakupow i postepu w budowie tego zajebiscie zajebistego auta z technologia kosmiczna : 18 sie 2006, o 09:18
@markos
Ty sie nie obruszaj jak stara baba czy jakies inne "raszple" z kolejki po mieso bo ja np. bardzo chetnie tu wchodze i czytam co nowego slychac w Twoim H'swiecie. Ale musisz przyznac im racje ze troche poplynales z ta Honda i za kazdym razem starasz sie kazdemu udowodnic ze Opel jest "be" a Honda "ok". Jezeli mam byc szczery to powiem ci ze ameryki nie odkryles. Ople to niemiecka bryka a Honda to japonski specyfik. Ja sam po kupnie japonskiego samochodu (choc jest mialki jak cholera ) to widze ze wykonanie niektorych elementow jest o niebo lepsze aczkolwiek moze to byc spowodowane ze jest po prostu nowszy.
Ale wracajac do tematu, nie mozesz po prostu napisac ze kupiles to i to, zakladasz to tak i tak a nie ze wasze Ople "sa z dupy" i ja bede mial fajniesza Honde i sie z tego zajebiscie ciesze.
Taka mala moja dygresja ... oczywiscie no offense
Ty sie nie obruszaj jak stara baba czy jakies inne "raszple" z kolejki po mieso bo ja np. bardzo chetnie tu wchodze i czytam co nowego slychac w Twoim H'swiecie. Ale musisz przyznac im racje ze troche poplynales z ta Honda i za kazdym razem starasz sie kazdemu udowodnic ze Opel jest "be" a Honda "ok". Jezeli mam byc szczery to powiem ci ze ameryki nie odkryles. Ople to niemiecka bryka a Honda to japonski specyfik. Ja sam po kupnie japonskiego samochodu (choc jest mialki jak cholera
) to widze ze wykonanie niektorych elementow jest o niebo lepsze aczkolwiek moze to byc spowodowane ze jest po prostu nowszy.Ale wracajac do tematu, nie mozesz po prostu napisac ze kupiles to i to, zakladasz to tak i tak a nie ze wasze Ople "sa z dupy" i ja bede mial fajniesza Honde i sie z tego zajebiscie ciesze.
Taka mala moja dygresja ... oczywiscie no offense