Zimowe przygody corsy

Post autor: **-=m&m=-** » 11 sty 2006, o 20:56

wracajac od Martee z Wałbrzycha, jakies 100 km przed Łodzia auto zaczeło słabnąć, zredukowąłem bieg po czym rozległ sie przerazliwy huk, zjechałem na pobocze a autko zgasło

. Po wstepnych oględzinach wszystko wydawało byc sie ok, 1 próba odpalenia i nic, 2 próba i jest odpalone

ale jakos dziwnie chodzi a tłumik ryczy jak w traktorze

. W takim stanie dojechałem do Łodzi. Po krótkich oględzinach okazało sie, że corsa nie pali na 3 garze

Co było przyczyna ??

a powinna wyglądać tak:
Obrazek

zgubek · Post autor: **zgubek** » 11 sty 2006, o 21:36

I oczywiscie zmieniles na profesjonalna?

scotty · Post autor: **scotty** » 11 sty 2006, o 21:38

a kto od audi wklada swiece do opla

przeciez wiadomo ze opel tego nie przetrawi

i predzej czy puzniej musi wybuchnac agresja

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 11 sty 2006, o 21:50

zgubek pisze:I oczywiscie zmieniles na profesjonalna? :-D

profesjonalna naprawa - profesjonalna swieca na profesjonalnym miejscu :)

Staneq · Post autor: **Staneq** » 11 sty 2006, o 22:21

Majk Bosch to takie nieprofesionalne z Twojej strony

kubelt · Post autor: **kubelt** » 12 sty 2006, o 11:11

Czyli co, remont silnika sie szykuje (o ile sie da)? Glowica juz sciagnieta? Jak wygladaja gladzie?

!markos · Post autor: **!markos** » 12 sty 2006, o 11:24

mike trzyma w zapasie druga glowice

moze frankie jednak nie dziala tak jak powinien..?

kozzi · Post autor: **kozzi** » 12 sty 2006, o 12:32

no piknie sobie narobiłeś MIKE :0

arts · Post autor: **arts** » 12 sty 2006, o 14:14

o fak malo profesjonalnie to wyglada

ogladales juz gladz cylindra?

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 12 sty 2006, o 16:43

sie dziwisz???? siakies od audi se wsadzasz to masz

nie no zartuje...

wlasnei jak srodek?

Post autor: **-=m&m=-** » 12 sty 2006, o 19:01

=JUHol= pisze: wlasnei jak srodek?

na dwoje babka wróżyła, jakby nie było to do cylindra dostało sie coś obcego

Podszedłem mało profesjonalnie do sprawy i po wymienie świecy jezdże sobie w najlepsze

jakos na czasie wykręce reszte i wrzuce nowy komplecik

arts · Post autor: **arts** » 12 sty 2006, o 19:14

Ty twardzielu

Staneq · Post autor: **Staneq** » 12 sty 2006, o 19:17

ale nastepny komplet zrob juz profesjonalnie tzn. NGK dedykowane do Corsolota, a nie jakies 'bosze' do 'ałdi'

...

Majk bądz profesjonalista !

PS. i jak pomalowali zderzaczek?

endo · Post autor: **endo** » 13 sty 2006, o 12:24

Majk Ty psujo!

kubelt · Post autor: **kubelt** » 13 sty 2006, o 12:40

-=m&m=- pisze:po wymienie świecy jezdże sobie w najlepsze

Monitoruj uwaznie stan oleju.

Post autor: **-=m&m=-** » 13 sty 2006, o 17:09

Staneq pisze: PS. i jak pomalowali zderzaczek?

profesjonalistami to oni nie byli

zderzak jest pomalowany ale jest sie do czego przyczepic, generalnie wydaje mi sie, że jest jasniejszy ale to ocenie dopiero dokładnie przy dobrym słońcu(wcześniej inni spaprali mi kolor błotników i maski więc byc może zderzak jest w dobrym kolorze tylko na tym tle tak mi sie wydaje)

kubelt pisze: Monitoruj uwaznie stan oleju.

dzieki kubelt, wiem

mam nadzieje, że bedzie dobrze a jak nie to mam już kolejny chory pomysł

arts · Post autor: **arts** » 14 sty 2006, o 13:48

Mike coraz mniej profesjonalne podejscie

popraw sie wiosna idzie

Post autor: **Porszak** » 16 sty 2006, o 00:07

jak cos to bedzie 1.7 ewentualnie 1.8, nie mike??

Post autor: **-=m&m=-** » 16 sty 2006, o 13:56

Porszak pisze:jak cos to bedzie 1.7 ewentualnie 1.8, nie mike??

skłamałbym gdybym powiedział, że tłoki i wał z x18xe1 nie choodziły mi po głowie ale to juz tulejowanie wchodzi w gre

arts · Post autor: **arts** » 16 sty 2006, o 19:07

kolo 200 zeta za cylinder

Post autor: **Porszak** » 16 sty 2006, o 23:59

michal nie jest zle odkladaj na kupke kasiore, silnik wyjmiemy w 2 godziny

a w 2.5 wlozymy z markiem