oznaczenie skrzyń F.... ile ??? 14, 15, 16, a może 20 :)

sasiadwroc · Post autor: **sasiadwroc** » 30 cze 2005, o 18:24

Nie znalazłem w archiwum... więc pytam.

Jakie oznaczenie miała skrzynia biegów w C16NZ ( F ...ile ???) a jakie miała w X16XE ???
I czy jedna z drugą są zamienne pod oba silniki ???
Ktoś coś wie na ten temat ? Bo ja chyba osiwieję niedługo

PS. Dajcie pierwszeństwo Markosowi

facet tym żyje

!!! Więc liczę na niego !!!

kristo · Post autor: **kristo** » 30 cze 2005, o 19:18

qomo · Post autor: **qomo** » 30 cze 2005, o 20:51

i czasem jeszcze f 13 cr - krotsza - taka ma marskos

co do silikow na 16 zaworach - ta sama skrzynia

1.4 16v i 16. 16v jest na f 13

Staneq · Post autor: **Staneq** » 30 cze 2005, o 21:35

ja sie podczepie pod pytanie jaką ja mam skrzynie w moim c14se albo jak moge to sprawdzić??

Hiv · Post autor: **Hiv** » 30 cze 2005, o 21:47

Duży napis na skrzyni na jej obudowie tuż obok wejscia do skrzyni mechanizmu zmiany biegów

kristo · Post autor: **kristo** » 30 cze 2005, o 21:50

Staneq pisze:ja sie podczepie pod pytanie jaką ja mam skrzynie w moim c14se albo jak moge to sprawdzić??

f-13
na 99%

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 30 cze 2005, o 21:54

onawiam sie ze X16XE miały F15
ale one od F13 sie różniły rowniez orzebrowaniem
co polepsza chłodzienie :)

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 30 cze 2005, o 22:04

@HIV
co to za lans z tym silnikiem :)

Hiv · Post autor: **Hiv** » 30 cze 2005, o 22:16

GUMIS2000 pisze:@HIV
co to za lans z tym silnikiem

Jaki lans? Pokazałem koledze chyba bardzo dokładnie o które miejsce chodzi

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 30 cze 2005, o 22:49

trzeba przyznać Gumisiowi racje.

c16nz występowało praktycznie zawsze z F13
a przy 16V f13(żadko) i f15 (najczęściej). f15 łatwiej jest znaleźć z krótszymi przełożeniami.

Staneq · Post autor: **Staneq** » 30 cze 2005, o 22:58

heh dzieki hiv ale nie mam tam rzadnego numeru

chodz wg tego co poczytalem na temat c14se to jak pisze kristo raczej na pewno mam f13'tke

EDIT:
oczywiście jak Hiv pisze poniżej...chyba zaduzo dziś czasu poswiecilem pisaniu pracy i juz nie mysle o niczym innym

Hiv · Post autor: **Hiv** » 30 cze 2005, o 23:09

Staneq pisze:heh dzieki hiv ale nie mam tam rzadnego numeru
chodz wg tego co poczytalem na temat c14se to jak pisze kristo raczej na pewno mam f10'tke

Chyba F13stkę

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 30 cze 2005, o 23:35

Staneq pisze:ja sie podczepie pod pytanie jaką ja mam skrzynie w moim c14se albo jak moge to sprawdzić??

aaaaaaa a po co Ci ta informacja teraz

!markos · Post autor: **!markos** » 1 lip 2005, o 00:03

jechalem ex corsa hiva i musze powiedziec, ze ma jakas pojebana skrzynie i raczej napewno nie jest to f13.. nie pamietam dokladnie, ale to chyba czworka jest taka, ze fura strasznie zdycha i w ogole przestaje jechac.

w 1.4 16v jest f13-5cr z dwoma roznymi zestawami przelozen (roznily sie jedynka i trojka, przed 97 rokiem bylo dluzsze jeden i krotsze trzy)

w 1.6 16v najczesciej f15, ale ta skrzynia wcale nie jest krotsza od f13-5cr (jest dokladnie taka sama jesli chodzi o corse), wiec chyba nie warto sie w to pakowac.. chyba, ze dla tych dodatkowych 20Nm wytrzymalosci

sasiad, jesli kombinujesz jakby tu skrocic skrzynke, to poszukaj sobie f13-5cr i skombinuj do niej przelozenie glowne z jakiejs skrzynki z oznaczeniem wr, np f13-5wr, albo f10-5wr (4.18, albo 4.19 - nie pamietam dokladnie, a nie mam teraz tisa). ja predzej czy pozniej zamierzam tak zrobic, bo krecenie silnika do prawie 8000rpm z seryjnymi przelozeniami nie ma wiekszego sensu, bo poprostu bedzie za dlugo..

Hiv · Post autor: **Hiv** » 1 lip 2005, o 00:36

!markos pisze:jechalem ex corsa hiva i musze powiedziec, ze ma jakas pojebana skrzynie i raczej napewno nie jest to f13.. nie pamietam dokladnie, ale to chyba czworka jest taka, ze fura strasznie zdycha i w ogole przestaje jechac.

A g*** prawda właśnie!!! Chętnie oddałbym swoją obecna za tamtą skrzynkę! 4ka to był najlepszy bieg. Pięknie ciągnęła od 80 nawet do 140 a 5ty był już typowym nadbiegiem dla wyższych prędkości(tego mi teraz brakuje). Dla mnie była idealna!

PS. To jest właśnie F13 nasta w GSi

Ty to masz wyczucie...

sasiadwroc · Post autor: **sasiadwroc** » 1 lip 2005, o 07:45

Nie no w sumie to i tak pewnie skończy się na całościowym przełożeniu jednostki wraz ze skrzynia (jaka ona sobia tam jest ) z X16XE.
Bo to jedyny silnik jaki był homologowany do rajdów z Corsuni

A co do skrzyni to muszę się zastanawić czy wystawiać się w A czy w N ( niestety koszty

)

A powiedzcie, czy w Tigrze był też silnik X16XE czy coś innego znowu ?
Bo szczerze powiem, że nie sądzę, że znajdę coś z GSi z lat 94'. Z Tigry już prędzej...
W Tigrze było coś takiego ?

Aaaa... !!! Ma ktoś z Was namiary na rajdową książkę homologacyjną do Corsy ??? Desperacko szukam !!!

!markos · Post autor: **!markos** » 1 lip 2005, o 10:43

Hiv pisze:4ka to był najlepszy bieg

mowie, ze nie pamietam ktory to byl bieg, ale tak nierownej skrzyni dawno nie widzialem.. tu krotko, tu dlugo - z dupy.

@ sasiad
reszta na gg

Zynio · Post autor: **Zynio** » 1 lip 2005, o 10:43

z tego co czytałem adamxxl ma racjie ale podobno wytrzymalsza skrzynia jest F13 ale zato lepiej chłodzona jest F15 jak znajde to mam fotki obydwu skrzyni, a i dodam że puźniej już nie znaczono skrzyni napisem f... tylko już w numeże skrzyni jest opisana co to za skrzynia

PETERS · Post autor: **PETERS** » 1 lip 2005, o 18:52

Pięknie ciągnęła od 80 nawet do 140

yyy To Ty chyba miałeś większa prędkość max bo moja 1.2 identycznie ciągnie

na 4ym biegu.

Aaa właśnie, dziś wroociłem sobie z trasy i pod koniec było mało fuela to sobie zatankowałem 5L 98

i rozbujałem ją na prostej drodze, coś a'la expresówka do....... 180km/h - na liczniku mam 200 ale już się nie chciała dalej bujać. Dla porównania na 95 max mam 160km.

I cały czas się teraz zastanawiam..... (bo nigdzie nie odczuwałem braku mocy i przyspieszenia) .... jak wykląda jazda GSi jak tam jest ponad 2x więcej mocy pod machą, o swapniętych 2.0 już nie chce mi się myśleć.

qomo · Post autor: **qomo** » 1 lip 2005, o 19:40

PETERS pisze:
Pięknie ciągnęła od 80 nawet do 140

yyy To Ty chyba miałeś większa prędkość max bo moja 1.2 identycznie ciągnie na 4ym biegu.

Aaa właśnie, dziś wroociłem sobie z trasy i pod koniec było mało fuela to sobie zatankowałem 5L 98 i rozbujałem ją na prostej drodze, coś a'la expresówka do....... 180km/h - na liczniku mam 200 ale już się nie chciała dalej bujać. Dla porównania na 95 max mam 160km.

I cały czas się teraz zastanawiam..... (bo nigdzie nie odczuwałem braku mocy i przyspieszenia) .... jak wykląda jazda GSi jak tam jest ponad 2x więcej mocy pod machą, o swapniętych 2.0 już nie chce mi się myśleć.

wyglada dos fajnie chociarz mam tylko 75 km to jest calkiem fajnie - wqrzucasz 4 i masz zakrss predkosci od 50 do 150 :0

Hiv · Post autor: **Hiv** » 2 lip 2005, o 12:25

PETERS pisze:
Pięknie ciągnęła od 80 nawet do 140

yyy To Ty chyba miałeś większa prędkość max bo moja 1.2 identycznie ciągnie na 4ym biegu.

Aaa właśnie, dziś wroociłem sobie z trasy i pod koniec było mało fuela to sobie zatankowałem 5L 98 i rozbujałem ją na prostej drodze, coś a'la expresówka do....... 180km/h - na liczniku mam 200 ale już się nie chciała dalej bujać. Dla porównania na 95 max mam 160km.

I cały czas się teraz zastanawiam..... (bo nigdzie nie odczuwałem braku mocy i przyspieszenia) .... jak wykląda jazda GSi jak tam jest ponad 2x więcej mocy pod machą, o swapniętych 2.0 już nie chce mi się myśleć.

To jaki masz silnik i skrzynie? Bo moje c14nz z F10 mnie dobija na trasie. 100 i juz jest 3k obr. 120km/h i juz 4k :0 Wiec najlepiej jezdzi sie do 100 ale co to za jazda....

!markos · Post autor: **!markos** » 2 lip 2005, o 12:51

Hiv pisze:najlepiej jezdzi sie do 100 ale co to za jazda....

bezpieczna i ekonomiczna..

ja w trasie z zasady nie jade szybciej niz 120, chyba, ze wjezdzam na jakis pusty pseudo-autoban

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 2 lip 2005, o 15:05

sasiad, zglos sie do bartka boruty (sklep bo-rally), on robil kiedys corse "kit-cara" i napewno ci pomoze

sasiadwroc · Post autor: **sasiadwroc** » 2 lip 2005, o 19:22

po pierwsze:

Dzieki Radzio_Gsi za to, ze mnie olsniles !!! Moze nie uwierzysz, ale 2 lata temu kupilem od BB klatke do mojej Corsuni. Pojechalem po nia do Bielska. Cholera co sie ze mna dzieje ??? Zacmilo mnie normalnie !!!
Zaraz pisze do 2B. Dziek Radzio_Gsi za olsnienie

po drugie:

jak sobie przeczytalem, ze Corsa 1.2 poleciala 180 km/h to mi oczy na monitor skoczyly :0 :0 :0
Ja tam kiedys jechalem Calibra 115 KM i 200km/h miala, ale zeby patrzec w lusterku czy nie zbliza sie monster z 1200cm pod maska ?!?!?!
Na czym Wy jezdzicie ???

I tu slowa dla Markosa: respect !!!
Trzeba edukowac ludzi. Na drodze tak jak wladza przykazala - przepisowo. Ponad 130 to prosze za Odre.
Mam polewke, gdy stoje na swiatlach, podjezdza jakis ziommm i juz widze po jego oczach, ze facet ma misje do spelnienia !!! Nie bedzie go jakas popierdolka z klatka lykala na miescie nie ?

No wiec w palnik... po czym ja dochodze go na nastepnych swiatlach pyrkajac sobie na 2,5tys

Mam takie credo: jak zginac w wypadku to tylko na OS (lub torze:))
I chodz moze brutalne, to uwazam je za rozsadne.

ps. sorki za brak polskich liter (wyjatkowo)

arts · Post autor: **arts** » 2 lip 2005, o 19:33

swietne credo ..

masz jeszcze jakies

sasiadwroc · Post autor: **sasiadwroc** » 2 lip 2005, o 19:43

taaa.... : nigdy nie mow nigdy

Kotlin · Post autor: **Kotlin** » 2 lip 2005, o 20:13

Co do tych 180km/h w 1,2 to trzeba brac poprawke na to ze predkosciomierze nie zawsze sa dokladne srednio +/- 15km/h Moja corsa tez 170 leci ale niewydaje mi sie zeby to byla prawda.
A przy ilu km/h konczy sie f13??

Hiv · Post autor: **Hiv** » 2 lip 2005, o 20:47

To może napiszcie jakie macie silniki i skrzynie i jakie macie predkosci przy odpowiednich obrotach. Łatwiej bedzie wszystko sprawdzic

!markos · Post autor: **!markos** » 2 lip 2005, o 21:22

Kotlin pisze:A przy ilu km/h konczy sie f13??

nie ma odpowiedzi na tak postawione pytanie. zalezy to od wielkosci kol i limitera. dawno temu na a4 moja corsa poszla 200+ na 195/50/15 i to juz byly okolice odciecia, ale tak naprawde nie wiem jaka byla predkosc, bo predkosciomierz i tak przeklamuje. jak wracalem z kielc to jest taki ladny kawaleczek autostrady i jak tam z gumisiem na pokladzie przycisnalem to tez poszla prawie 200, z kolei na tych kolach (195/45/16) do odciecia jeszcze kawalek byl.

@ hiv
czesc powyzszej odpowiedzi odnosi sie takze do twojego pytania, bo predkosci beda zalezaly od tego jakie kto ma kola i jak zlozone predkosciomierze. ja mam np skale z tigry i wskazowke cofnieta pod zero o jakies 7km/h

Staneq · Post autor: **Staneq** » 2 lip 2005, o 21:41

ja moją corsą jechałem najszybciej 185km/h na a4 (koła 15" 185/55) ale do odciecia jeszcze było troche tyle ze warunki atmosferyczne sie zaczely pierniczyć...w mojej skrzyni podoba mi się 4'ka ma bardzooo duzy zakres predkosci

Corsa Sport

oznaczenie skrzyń F.... ile ??? 14, 15, 16, a może 20 :)

oznaczenie skrzyń F.... ile ??? 14, 15, 16, a może 20 :)

hm...